Fahrgastsicherheit und Sicherheitsgurt

Die Fahrgäste in einem Bus verlassen sich darauf, dass der Fahrer sie sicher ans Ziel bringt. Sie können selbst nicht beeinflussen, wie der Bus gefahren wird, und stehende Fahrgäste sind schlecht geschützt, wenn der Bus stark bremst. Als Busfahrer haben Sie daher zwei Aufgaben: dafür zu sorgen, dass die Gurtregeln eingehalten werden, und so sanft und vorausschauend zu fahren, dass niemand verletzt wird.

Gurtpflicht im Bus

Alle, die älter als drei Jahre sind und in einem Bus mit Sicherheitsgurten mitfahren, müssen auf einem Platz mit Gurt sitzen, sofern ein solcher verfügbar ist, und den Gurt benutzen (schwedische Straßenverkehrsverordnung (trafikförordningen) 4 kap. 10 a §).

Gibt es im Bus besondere Rückhalteeinrichtungen für Kinder unter drei Jahren, sollten diese benutzt werden.

Es gibt einige Ausnahmen:

• Örtlicher Verkehr in Ortschaften. Bei örtlichen Beförderungen in geschlossenen Ortschaften (tättbebyggt område) dürfen Fahrgäste auf einem Platz ohne Gurt sitzen, auch wenn freie Gurtplätze vorhanden sind.
• Wenn der Bus steht oder rückwärtsfährt, muss der Gurt nicht benutzt werden.
• In bestimmten Bereichen, zum Beispiel auf einem Parkplatz, in einem Parkhaus oder auf dem Gelände einer Tankstelle oder Werkstatt (4 kap. 10 d §).

Stehende Fahrgäste

Ist kein Sitzplatz mit Gurt verfügbar, ist es erlaubt, im Bus zu stehen, aber nur, wenn der Bus für stehende Fahrgäste zugelassen ist. Denken Sie daran, dass das Ihre Geschwindigkeit beeinflusst. Ein schwerer Bus darf nur dann mit 100 km/h gefahren werden, wenn alle über drei Jahre Zugang zu einem Platz mit Gurt haben. Steht jemand, gilt höchstens 90 km/h.

Wer ist wofür verantwortlich?

Die Verantwortung, den Gurt zu benutzen, liegt beim Fahrgast selbst. Weigert sich ein erwachsener Fahrgast, den Gurt anzulegen, obwohl Sie informiert haben, verstößt der Fahrgast gegen die Regel.

Für Kinder unter 15 Jahren ist die Verantwortung größer. Der Fahrer, anderes Bordpersonal, Begleitpersonen und wer eine Gruppe leitet, müssen geeignete Maßnahmen ergreifen, damit Fahrgäste unter 15 Jahren einen Gurt oder eine andere Schutzvorrichtung benutzen (4 kap. 10 c §). Sehen Sie auf einer Schulfahrt, dass ein Zwölfjähriger den Gurt abgelegt hat, müssen Sie also handeln. Dieselben Personen müssen auch Rollstuhlfahrern helfen, den Rollstuhl zu sichern.

Die Informationspflicht

Busfahrgäste müssen darüber informiert werden, dass sie während der Fahrt den Gurt benutzen müssen. Die Informationspflicht gilt für den gesamten Busverkehr und besteht aus zwei Teilen:

• Durchsagen oder vorab aufgenommene Ansagen, und
• Aufkleber, die im Bus sichtbar sein müssen.

Die Information kann vom Busfahrer, anderem Bordpersonal, einer Begleitperson oder der als Gruppenleiter bestimmten Person gegeben werden.

Im Gelegenheitsverkehr (beställningstrafik) und im Linienverkehr mit wenigen Haltestellen gilt eine erweiterte Anforderung. Die Information muss nach jedem Halt, bei dem neue Fahrgäste einsteigen, wiederholt werden.

Kein Ein- oder Aussteigen während der Fahrt

Solange ein Fahrzeug in Bewegung ist, darf niemand ein- oder aussteigen. Niemand darf außerdem auf Trittstufen oder Ähnlichem mitfahren, das nicht besonders dafür eingerichtet ist (trafikförordningen 3 kap. 3 §). Bittet ein Fahrgast darum, abspringen zu dürfen, während der Bus langsam auf die Haltestelle zurollt, müssen Sie Nein sagen.

Fahrgastfreundlich fahren

Der Lehrplan für den Busführerschein verlangt, dass Sie Geschwindigkeit, Position und übrige Fahrweise an die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste anpassen (TSFS 2011:24 3 kap. 2 §). Bei der praktischen Fahrprüfung wird unter anderem bewertet, dass Sie den Bus beim seitlichen Versetzen und Abbiegen ohne ungewöhnliche Rucke und Schwankungen fahren können (TSFS 2012:48 23 §).

Einige Grundregeln für fahrgastfreundliches Fahren:

• Fahren Sie nicht los, bevor die Fahrgäste sitzen oder sich sicher festhalten, besonders bei älteren Menschen, Personen mit Stock oder Rollator oder Eltern mit Kinderwagen.
• Bremsen Sie rechtzeitig und sanft. Vorausschauendes Fahren verringert die Notwendigkeit starker Bremsungen.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit vor Kurven, nicht in ihnen. Seitenkräfte in einer Kurve können stehende Fahrgäste aus dem Gleichgewicht bringen.
• Beschleunigen Sie sanft an Haltestellen und Kreuzungen.
• Vermeiden Sie Rucke beim Schalten oder Gaswegnehmen.

Ein gleichmäßiger Fahrstil ist nicht nur angenehmer. Er verringert das Risiko, dass jemand im Bus stürzt, und spart außerdem Kraftstoff.

Schülerbeförderung

Wenn ein Fahrzeug für die Schülerbeförderung (skolskjuts) benutzt wird, gelten besondere Anforderungen (förordning 1970:340 om skolskjutsning 5 §):

• Das Fahrzeug muss ein Schild oder Ähnliches haben, das zeigt, dass es für die Schülerbeförderung benutzt wird.
• Türen auf der linken Seite dürfen von den Fahrgästen nicht geöffnet werden können.
• Andere Türen müssen so gebaut sein, dass sie sich nicht unbeabsichtigt öffnen können.

Kinder können schwer vorhersehbar sein. Seien Sie beim Ein- und Aussteigen besonders aufmerksam und prüfen Sie sorgfältig, dass alle Kinder in sicherem Abstand vom Bus sind, bevor Sie losfahren.

Merken Sie sich

• Alle über drei Jahre müssen einen Gurt benutzen, wenn ein freier Gurtplatz vorhanden ist.
• Ausnahmen gelten für örtliche Beförderungen in Ortschaften und wenn der Bus steht.
• Stehende Fahrgäste bedeuten, dass für schwere Busse höchstens 90 km/h gilt.
• Erwachsene Fahrgäste sind selbst für ihren Gurt verantwortlich. Für Kinder unter 15 müssen Fahrer und Personal Maßnahmen ergreifen.
• Die Information erfolgt mit Durchsage oder aufgenommener Ansage und Aufklebern. Im Gelegenheitsverkehr wird sie nach jedem Halt mit Einstieg wiederholt.
• Niemand darf ein- oder aussteigen, während der Bus fährt.
• Fahren Sie erst los, wenn die Fahrgäste sitzen oder sich festhalten, und fahren Sie sanft.
• Bei der Schülerbeförderung dürfen die Türen auf der linken Seite von Fahrgästen nicht geöffnet werden können.