Dimensiones y velocidad del autobús

Un autobús es un vehículo grande que debe circular por las mismas vías que los turismos. Por eso hay normas sobre el tamaño que puede tener y la velocidad a la que puede circular. Además, las normas de velocidad están relacionadas con la seguridad de los pasajeros: un autobús en el que todos tienen cinturón puede circular más rápido que un autobús en el que hay pasajeros sin cinturón.

Anchura y altura

Un autobús puede tener como máximo 2,55 metros de ancho si va a circular por vías que no sean caminos privados (el Reglamento de Tráfico (trafikförordningen) 4 kap. 15 §). Son 5 centímetros menos que el límite para los camiones.

No hay un límite general de altura en el trafikförordningen. Usted mismo debe saber qué altura tiene su autobús, sobre todo si conduce un autobús de dos pisos (dubbeldäckare), que es bastante más alto que un autobús normal. La señal de limitación de altura del vehículo se aplica siempre. No intente nunca pasar por debajo de un obstáculo bajando el autobús con el sistema de inclinación (nigningssystem, kneeling). La inclinación es para las paradas.

Longitud

El trafikförordningen 4 kap. 17 a § indica la longitud máxima permitida para los distintos tipos de autobús:

Tipo de autobús	Longitud máxima
Autobús de dos ejes	13,5 m
Autobús de más de dos ejes	15,0 m
Autobús articulado con una sección articulada	18,75 m
Autobús articulado con más de una sección articulada	24,0 m
Autobús con remolque para el transporte de personas	24,0 m
Autobús con otro remolque	18,75 m

La señal de limitación de longitud del vehículo se aplica tanto a vehículos como a conjuntos de vehículos. Así, si conduce un autobús de dos ejes de 13,2 metros, no puede pasar una señal que indique 12 metros.

Peso

Un autobús pesado (tung buss) tiene una masa máxima autorizada (totalvikt) de más de 3,5 toneladas. Según la recopilación Lasta lagligt («Cargar legalmente») de Transportstyrelsen (Agencia Sueca de Transportes), un autobús de dos ejes puede tener un peso bruto real (bruttovikt) de 19,5 toneladas como máximo en una vía de las clases de capacidad portante 1 y 2. Un autobús propulsado total o parcialmente con combustible alternativo puede pesar hasta una tonelada más, o dos toneladas si la propulsión es sin emisiones, si la tecnología exige ese peso adicional. La masa máxima autorizada y la distancia entre ejes del autobús figuran en el certificado de matriculación.

Velocidad de los autobuses pesados a partir del 1 de diciembre de 2026

El 1 de diciembre de 2026 entra en vigor un nuevo 4 kap. 20 § del trafikförordningen (SFS 2026:1052). Para los autobuses se aplica:

• Autobús pesado en el que todas las personas mayores de tres años tienen acceso a una plaza con cinturón de seguridad: 100 km/h como máximo.
• Otro autobús pesado: 90 km/h como máximo.
• Autobús articulado con más de una sección articulada: 60 km/h como máximo.
• Autobús con remolque para el transporte de personas: 60 km/h como máximo.
• Autobús con otro remolque que tiene frenos eficaces accionados desde el freno de servicio: 80 km/h como máximo.

Los cinturones deciden si puede circular a 100

El límite de 100 km/h exige que todos los pasajeros mayores de tres años tengan acceso a una plaza con cinturón de seguridad. Si alguno de ellos no lo tiene, por ejemplo porque hay plazas sin cinturón o porque hay pasajeros que deben ir de pie cuando todas las plazas con cinturón están ocupadas, se aplican 90 km/h como máximo.

Esto significa que usted, como conductor, debe pensar en la velocidad ya cuando suben los pasajeros. Si el autobús está homologado para pasajeros de pie y alguien tiene que ir de pie, reduce su velocidad máxima a 90 km/h.

El límite del vehículo es un tope

El límite de velocidad del autobús es lo máximo que puede circular en cualquier caso. Nunca le da derecho a circular más rápido de lo que permite la vía. Si la vía está señalizada a 70 km/h, se aplican 70 km/h. Si la autopista está señalizada a 110 km/h, se aplica de todos modos el límite de su vehículo de 100 o 90 km/h.

Recuerde también que la velocidad siempre debe adaptarse a las circunstancias. Con pasajeros de pie, en las curvas y en una vía resbaladiza, la velocidad correcta puede ser bastante más baja que el límite.

Autobús con remolque

Con D o D1 puede arrastrar un remolque ligero de 750 kg como máximo. Los remolques más pesados exigen DE o D1E. Para los conjuntos de vehículos con autobús se aplica:

• Un remolque portaequipajes con frenos eficaces accionados desde el freno de servicio del autobús da una velocidad máxima de 80 km/h.
• Un remolque destinado al transporte de personas da siempre como máximo 60 km/h, aunque los frenos cumplan las condiciones para 80 km/h.
• El autobús con remolque para el transporte de personas puede medir como máximo 24,0 metros. Con otro remolque, el límite es de 18,75 metros.

Recuerde

• La anchura máxima de un autobús es de 2,55 metros.
• Longitud: 13,5 m con dos ejes, 15,0 m con más ejes, 18,75 m para un autobús articulado y 24,0 m para un autobús articulado con varias articulaciones.
• Autobús pesado: 100 km/h si todos los mayores de tres años tienen acceso a cinturón; si no, 90 km/h.
• Autobús articulado con más de una articulación y autobús con remolque para el transporte de personas: 60 km/h como máximo.
• Autobús con remolque portaequipajes con frenos: 80 km/h como máximo.
• El límite del vehículo es un tope. Una velocidad señalizada más baja se aplica siempre.
• El sistema de inclinación es para las paradas. No lo use nunca para pasar por debajo de obstáculos bajos.