Vägvett

فصل‌ها 3 · ایمنی ترافیک · 5 min

ایمنی مسافران و کمربند ایمنی

نمایش به سوئدی

مسافران اتوبوس اعتماد می‌کنند که راننده آن‌ها را با ایمنی به مقصد می‌رساند. خودشان نمی‌توانند بر شیوهٔ راندن اتوبوس اثر بگذارند، و اگر اتوبوس شدید ترمز کند، مسافران ایستاده محافظت کمی دارند. بنابراین شما به‌عنوان رانندهٔ اتوبوس دو وظیفه دارید: اطمینان از رعایت قواعد کمربند ایمنی، و رانندگی آن‌قدر نرم و آینده‌نگرانه که کسی آسیب نبیند.

الزام بستن کمربند در اتوبوس

همهٔ افرادی که بیش از سه سال دارند و در اتوبوسی که کمربند ایمنی (bilbälte) دارد سفر می‌کنند، باید اگر جای دارای کمربند در دسترس باشد روی آن بنشینند و کمربند را ببندند (آیین‌نامهٔ راهنمایی و رانندگی، trafikförordningen 4 kap. 10 a §).

اگر در اتوبوس وسایل محافظتی ویژه برای کودکان زیر سه سال وجود دارد، بهتر است از آن‌ها استفاده شود.

چند استثنا وجود دارد:

  • حمل‌ونقل محلی در شهر. در حمل‌ونقل محلی در محدودهٔ شهری (tättbebyggt område) مسافران می‌توانند روی جای بدون کمربند بنشینند، حتی اگر جاهای خالی دارای کمربند وجود داشته باشد.
  • وقتی اتوبوس ایستاده است یا دنده‌عقب می‌رود، بستن کمربند لازم نیست.
  • در برخی محدوده‌ها، برای نمونه در پارکینگ، پارکینگ طبقاتی یا محوطهٔ پمپ بنزین یا تعمیرگاه (4 kap. 10 d §).

مسافران ایستاده

اگر هیچ صندلی دارای کمربند در دسترس نباشد، ایستادن در اتوبوس مجاز است، اما فقط اگر اتوبوس برای مسافر ایستاده تأیید شده باشد. به یاد داشته باشید که این موضوع بر سرعت شما اثر می‌گذارد. اتوبوس سنگین فقط زمانی می‌تواند با 100 km/h رانده شود که همهٔ افراد بالای سه سال به یک جای دارای کمربند دسترسی داشته باشند. اگر کسی ایستاده باشد، حداکثر 90 km/h برقرار است.

چه کسی مسئول چیست؟

مسئولیت بستن کمربند بر عهدهٔ خود مسافر است. اگر یک مسافر بزرگسال با وجود اطلاع‌رسانی شما از بستن کمربند خودداری کند، این مسافر است که قاعده را زیر پا می‌گذارد.

برای کودکان زیر 15 سال مسئولیت بیشتر است. راننده، دیگر کارکنان داخل اتوبوس، همراه (ledsagare) و کسی که سرپرست یک گروه است باید اقدام‌های مناسب انجام دهند تا مسافران زیر 15 سال کمربند یا وسیلهٔ محافظتی دیگری را به کار ببرند (4 kap. 10 c §). بنابراین اگر در یک سفر مدرسه‌ای ببینید که یک کودک دوازده‌ساله کمربندش را باز کرده است، باید اقدام کنید. همین افراد همچنین باید به مسافران ویلچرنشین در محکم کردن ویلچر کمک کنند.

الزام اطلاع‌رسانی

باید به مسافران اتوبوس اطلاع داده شود که در طول سفر کمربند ببندند. این الزام اطلاع‌رسانی برای همهٔ خدمات اتوبوسرانی برقرار است و دو بخش دارد:

  • اعلام شفاهی یا پیام‌های از پیش ضبط‌شده، و
  • برچسب‌هایی که باید در اتوبوس دیده شوند.

اطلاع‌رسانی را می‌تواند رانندهٔ اتوبوس، دیگر کارکنان داخل اتوبوس، یک همراه یا کسی که به‌عنوان سرپرست یک گروه تعیین شده است انجام دهد.

در سرویس دربستی (beställningstrafik) و در خطوط منظم (linjetrafik) با توقف‌های کم الزام گسترده‌تری برقرار است. اطلاع‌رسانی باید پس از هر توقفی که در آن مسافران جدید سوار می‌شوند تکرار شود.

سوار و پیاده شدن در حین حرکت ممنوع است

وقتی وسیلهٔ نقلیه در حرکت است، هیچ‌کس نباید سوار یا پیاده شود. همچنین هیچ‌کس نباید روی رکاب یا چیزی مشابه که به‌طور ویژه برای این کار ساخته نشده است سفر کند (trafikförordningen 3 kap. 3 §). اگر مسافری درخواست کند وقتی اتوبوس آرام به سمت ایستگاه می‌رود پیاده شود، باید «نه» بگویید.

رانندگی با در نظر گرفتن مسافران

برنامهٔ درسی گواهینامهٔ اتوبوس لازم می‌داند که سرعت، موقعیت در راه و سایر جنبه‌های رانندگی را با ایمنی و آسایش مسافران تنظیم کنید (TSFS 2011:24 3 kap. 2 §). در آزمون عملی از جمله ارزیابی می‌شود که آیا می‌توانید اتوبوس را هنگام جابه‌جایی جانبی و گردش بدون تکان‌ها و کج‌شدن‌های غیرعادی برانید (TSFS 2012:48 23 §).

چند قاعدهٔ پایه برای رانندگی با در نظر گرفتن مسافران:

  • تا مسافران ننشسته‌اند یا جای محکمی برای گرفتن پیدا نکرده‌اند حرکت نکنید، به‌ویژه اگر افراد سالمند، افراد با عصا یا واکر (rollator) یا والدین با کالسکهٔ کودک باشند.
  • به‌موقع و نرم ترمز کنید. رانندگی آینده‌نگرانه نیاز به ترمزهای شدید را کم می‌کند.
  • سرعت را پیش از پیچ‌ها کم کنید، نه در آن‌ها. نیروهای جانبی در پیچ ممکن است باعث شوند مسافران ایستاده تعادلشان را از دست بدهند.
  • از ایستگاه‌ها و تقاطع‌ها نرم شتاب بگیرید.
  • هنگام تعویض دنده یا رها کردن پدال گاز از تکان پرهیز کنید.

شیوهٔ رانندگی یکنواخت فقط راحت‌تر نیست. خطر افتادن کسی در اتوبوس را کم می‌کند و افزون بر این سوخت را نیز صرفه‌جویی می‌کند.

سرویس مدرسه

وقتی وسیلهٔ نقلیه برای سرویس مدرسه (skolskjuts) به کار می‌رود، الزامات ویژه‌ای برقرار است (förordning 1970:340 om skolskjutsning 5 §):

  • وسیلهٔ نقلیه باید تابلویی یا چیزی مشابه داشته باشد که نشان دهد برای سرویس مدرسه به کار می‌رود.
  • درهای سمت چپ نباید توسط مسافران باز شوند.
  • درهای دیگر باید طوری ساخته شده باشند که ناخواسته باز نشوند.

پیش‌بینی رفتار کودکان ممکن است دشوار باشد. هنگام سوار و پیاده شدن هوشیاری بیشتری داشته باشید و پیش از حرکت با دقت بررسی کنید که همهٔ کودکان در فاصلهٔ امنی از اتوبوس باشند.

به خاطر بسپارید

  • همهٔ افراد بالای سه سال باید اگر جای خالی دارای کمربند وجود دارد کمربند ببندند.
  • در حمل‌ونقل محلی در شهر و وقتی اتوبوس ایستاده است استثنا برقرار است.
  • وجود مسافر ایستاده یعنی برای اتوبوس سنگین حداکثر 90 km/h برقرار است.
  • مسافران بزرگسال خودشان مسئول کمربندشان هستند. برای کودکان زیر 15 سال، راننده و کارکنان باید اقدام کنند.
  • اطلاع‌رسانی با اعلام شفاهی یا پیام ضبط‌شده و برچسب‌ها انجام می‌شود. در سرویس دربستی پس از هر توقفی که در آن مسافر سوار می‌شود تکرار می‌شود.
  • هیچ‌کس نباید وقتی اتوبوس در حرکت است سوار یا پیاده شود.
  • فقط وقتی حرکت کنید که مسافران نشسته باشند یا جایی را گرفته باشند، و نرم رانندگی کنید.
  • در سرویس مدرسه، درهای سمت چپ نباید توسط مسافران باز شوند.

تمرین این فصل

ایمنی مسافران و کمربند ایمنی – تئوری D · Vägvett