Die Führerscheinklassen A1, A2 und A

Es gibt drei Führerscheinklassen (behörigheter) für Motorräder: A1, A2 und A. Sie bauen wie eine Treppe aufeinander auf. Sie können als junger Mensch mit einem Leichtkraftrad beginnen und dann zu schwereren Maschinen übergehen, wenn Sie Erfahrung gesammelt haben. In diesem Kapitel gehen wir durch, was Sie mit jeder Führerscheinklasse fahren dürfen.

A1 – Leichtkraftrad

Mit der Führerscheinklasse A1 dürfen Sie ein zweirädriges Motorrad fahren mit:

• einem Hubraum von höchstens 125 cm³,
• einer Nettoleistung von höchstens 11 kW,
• einem Verhältnis von Leistung zu Leergewicht (tjänstevikt) von höchstens 0,1 kW/kg.

Sie dürfen auch ein leichtes dreirädriges Motorrad fahren, also ein Dreirad mit einer Nettoleistung von höchstens 15 kW (Gesetz über Straßenverkehrsbegriffe (lag om vägtrafikdefinitioner) 2 §).

A2 – mittelgroßes Motorrad

Mit der Führerscheinklasse A2 dürfen Sie ein zweirädriges Motorrad fahren mit:

• einer Nettoleistung von höchstens 35 kW,
• einem Verhältnis von Leistung zu Leergewicht von höchstens 0,2 kW/kg,
• einem Motor, der nicht von einer Nettoleistung von mehr als 70 kW gedrosselt wurde.

(Führerscheingesetz (körkortslagen) 2 kap. 5 §. Das Gesetz sagt, dass ein umgebautes Motorrad von einem Fahrzeug mit höchstens der doppelten Leistung stammen muss, also höchstens 70 kW.)

Alle drei Bedingungen müssen erfüllt sein. Ein Rechenbeispiel: Ein Motorrad hat 30 kW und wiegt 120 kg. 30 / 120 = 0,25 kW/kg. Die Leistung liegt unter 35 kW, aber das Verhältnis liegt über 0,2 kW/kg. Das Motorrad erfordert daher die Führerscheinklasse A.

Wenn Sie ein gedrosseltes Motorrad (strypt motorcykel) kaufen, um es mit A2 zu fahren, sollten Sie prüfen, welche Leistung es ursprünglich hatte. Lag die Originalleistung über 70 kW, ist die Führerscheinklasse A erforderlich, egal wie stark es gedrosselt wurde.

A – schweres Motorrad

Mit der Führerscheinklasse A dürfen Sie alle zwei- und dreirädrigen Motorräder fahren, unabhängig von Hubraum, Leistung und Leistungsgewicht. Ein schweres dreirädriges Motorrad dürfen Sie jedoch erst fahren, wenn Sie 21 Jahre alt sind (körkortslagen 2 kap. 6 §).

Motorrad mit B-Führerschein

Mit einem B-Führerschein dürfen Sie kein zweirädriges Motorrad fahren. Sie dürfen jedoch ein dreirädriges Motorrad mit mehr als 15 kW fahren, wenn Sie 21 Jahre alt sind (körkortslagen 2 kap. 6 §). Vierrädrige Motorräder erfordern die Führerscheinklasse B.

Altersgrenzen

Die Altersgrenzen für den Führerschein stehen in körkortslagen 3 kap. 1 §:

Führerscheinklasse	Mindestalter
A1	16 Jahre
A2	18 Jahre
A	24 Jahre, oder 20 Jahre, wenn Sie A2 mindestens zwei Jahre hatten

Das System wird manchmal Stufenmodell (trappstegsmodellen) genannt. Wer A2 mit 18 macht, kann also A mit 20 machen, während jemand, der direkt mit A beginnt, bis 24 warten muss.

Übungsfahren

Um mit dem Motorrad Übungsfahrten (övningskörning) zu machen, brauchen Sie eine Führerscheinerlaubnis für Gruppe 1 (körkortstillstånd för grupp 1). Die Altersgrenzen für Übungsfahrten stehen in körkortslagen 4 kap. 2–3 §§:

Führerscheinklasse	Private Übungsfahrten	In der Fahrschule
A1	15 Jahre und 9 Monate	15 Jahre und 9 Monate
A2	17 Jahre und 6 Monate	17 Jahre und 6 Monate
A, mit A2 seit mindestens 1,5 Jahren	19 Jahre und 6 Monate	19 Jahre und 6 Monate
A, ohne A2	23 Jahre	17 Jahre und 6 Monate

Wer zwischen 17 Jahren und 6 Monaten und 23 Jahren alt ist und kein A2 hat, darf also nur in einer Fahrschule (trafikskola) Übungsfahrten mit einem schweren Motorrad machen. Dann muss die Person, die die Fahrt beaufsichtigt, auf dem Motorrad oder in einem Beiwagen mitfahren (4 kap. 3 §).

So laufen private Übungsfahrten ab

Bei privaten Übungsfahrten brauchen Sie eine zugelassene Begleitperson (handledare). Die Begleitperson muss entweder:

• als Sozius auf dem Motorrad mitfahren, oder
• ein eigenes Motorrad fahren. Dann darf die Begleitperson nur einen Fahrschüler gleichzeitig haben.

Die Begleitperson muss den Begleitpersonen-Nachweis (handledarbevis) dabeihaben. Das grün-weiße Schild ÖVNINGSKÖR (Übungsfahrt) muss von hinten gut sichtbar sein. Es kann zum Beispiel auf dem Rücken getragen werden. Die Begleitperson gilt als Fahrer und trägt während der Übungsfahrt die Verantwortung.

Wenn Sie bereits eine Motorradklasse haben

Haben Sie bereits A1, brauchen Sie nur eine praktische Fahrprüfung (körprov), um A2 zu bekommen. Haben Sie A1 oder A2, brauchen Sie nur eine praktische Fahrprüfung, um A zu bekommen. Haben Sie die Risikoschulung (riskutbildning) für Motorräder absolviert, müssen Sie sie nicht wiederholen, wenn Sie eine höhere Motorradklasse machen.

Eine Ausnahme: Wer A1 vor dem 1. November 2009 gemacht hat, hat damals keine Risikoschulung absolviert. Wer A2 machen will, muss daher beide Teile der Risikoschulung für Motorräder absolvieren.

Probezeit

Ein Führerschein, der nach bestandener Fahrerlaubnisprüfung ausgestellt wird, hat eine Probezeit (prövotid) von zwei Jahren für alle Klassen außer AM, wo sie ein Jahr beträgt. Die Probezeit wird ab dem Tag der Prüfung gerechnet (körkortslagen 3 kap. 18 §). Haben Sie bereits einen gültigen Führerschein mit einer anderen Klasse als AM, zum Beispiel B, gilt die Probezeit für die Motorradklasse nur für die verbleibende Zeit der Probezeit des älteren Führerscheins. Haben Sie B seit mehr als zwei Jahren, bekommen Sie also keine neue Probezeit. Während der Probezeit müssen Sie zeigen, dass Sie fahren können, ohne Verkehrsdelikte zu begehen, und ein Entzug der Fahrerlaubnis (återkallelse) während der Probezeit hat ernste Folgen.

Merken Sie sich

• A1: höchstens 125 cm³, 11 kW und 0,1 kW/kg. Ab 16 Jahren.
• A2: höchstens 35 kW und 0,2 kW/kg, und nicht von mehr als 70 kW gedrosselt. Ab 18 Jahren.
• A: alle Motorräder. Ab 24 Jahren, oder 20 Jahren mit zwei Jahren A2.
• Der B-Führerschein berechtigt erst ab 21 Jahren zum Fahren eines dreirädrigen Motorrads über 15 kW.
• Übungsfahrten: A1 ab 15 Jahren und 9 Monaten, A2 ab 17 Jahren und 6 Monaten.
• Ohne A2 dürfen Sie privat erst ab 23 Jahren Übungsfahrten für A machen. Vorher nur in der Fahrschule.
• Die Begleitperson fährt als Sozius mit oder fährt ein eigenes Motorrad, und ÖVNINGSKÖR muss von hinten sichtbar sein.
• Die Probezeit beträgt zwei Jahre.