Haltestelle und Busspur

Die Haltestelle ist viele Male am Tag der Arbeitsplatz des Busfahrers. Dort steigen Menschen ein und aus, oft nahe an anderem Verkehr, Fahrrädern und Fußgängern. Dort entstehen auch viele Risikosituationen. Die schwedische Straßenverkehrsverordnung (trafikförordningen) hat mehrere Regeln, die sowohl den Bus als auch die Fahrgäste schützen.

Das Zeichen Bushaltestelle

Das Zeichen „Bushaltestelle“ (E22) (Busshållplats) kennzeichnet eine Haltestelle für Fahrzeuge im Linienverkehr (linjetrafik) und in der Schülerbeförderung (skolskjuts) (vägmärkesförordningen). Die Haltestelle kann auch auf der Fahrbahn markiert sein.

Andere Fahrzeuge an der Haltestelle

An einer markierten Haltestelle für Fahrzeuge im Linienverkehr oder in der Schülerbeförderung dürfen andere Fahrzeuge nicht parken oder halten, außer zum Ein- oder Aussteigen, das ohne Behinderung des Busverkehrs möglich ist (trafikförordningen 3 kap. 54 §). Ein Auto darf also kurz halten, um jemanden aussteigen zu lassen, aber nur, wenn der Bus nicht behindert wird.

Ist die Haltestelle nicht markiert, gilt das Verbot 20 Meter vor und 5 Meter nach dem Zeichen „Bushaltestelle“ (3 kap. 54 §).

Halten an einer Kreuzung

Normalerweise ist es verboten, an einer Kreuzung oder weniger als zehn Meter von einer kreuzenden Fahrbahn zu halten. Fahrzeuge im Linienverkehr und in der Schülerbeförderung, die zum Ein- oder Aussteigen von Fahrgästen halten, dürfen das trotzdem an einer Haltestelle tun, die in lokalen Verkehrsvorschriften festgelegt und mit einem Verkehrszeichen gekennzeichnet ist (3 kap. 53 §).

Von der Haltestelle abfahren

Bevor Sie von einer Haltestelle am Fahrbahnrand abfahren, müssen Sie rechtzeitig mit dem Fahrtrichtungsanzeiger (körriktningsvisare) ein Zeichen geben (3 kap. 65 §).

Wo die zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h oder weniger beträgt, gilt eine besondere Regel. Fahrer, die sich einem Bus nähern, der anzeigt, dass er von einer Bushaltestelle abfahren will, müssen langsamer werden und dem Bus das Abfahren ermöglichen, und bei Bedarf anhalten (3 kap. 45 §).

Die Regel hat zwei wichtige Einschränkungen:

• Sie gilt nur dort, wo die Geschwindigkeitsgrenze 50 km/h oder weniger beträgt. Auf einer 70er-Straße haben Autofahrer keine besondere Pflicht, Sie herauszulassen. Dort müssen Sie auf eine Lücke warten.
• Auch wenn andere Sie herauslassen müssen, müssen Sie als Busfahrer besonders vorsichtig sein, damit keine Gefahr oder unnötige Unannehmlichkeit entsteht.

Sie haben also nie das Recht, auf gut Glück abzufahren.

Fahrzeuge, die sich einem Bus an der Haltestelle nähern

Ein Fahrer, der sich einem Bus, einer Straßenbahn oder einer Schülerbeförderung nähert, die zum Ein- oder Aussteigen angehalten hat, muss eine ausreichend niedrige Geschwindigkeit einhalten (3 kap. 15 §). In der schwedischen Regel gibt es keine feste Grenze. Dasselbe gilt, wenn sich Kinder auf oder an der Straße befinden. Die Regel gilt auch für Sie, wenn Sie an einem anderen Bus an einer Haltestelle vorbeifahren.

Radfahrer und die Türen

Die Türen eines Fahrzeugs dürfen nicht so geöffnet werden, dass eine Gefahr oder unnötige Unannehmlichkeit entsteht, und das Ein- oder Aussteigen darf nicht so erfolgen, dass eine Gefahr entsteht (3 kap. 50 §). Verläuft ein Radweg (cykelbana) direkt vor den Türen des Busses und nähert sich ein Radfahrer von hinten, müssen Sie mit dem Öffnen der Türen warten.

Hat der Bus an einer Haltestelle ohne Verkehrsinsel (refug) angehalten, muss, wer rechts am Bus vorbeifahren will, anhalten und den aus- oder einsteigenden Fahrgästen freien Durchgang lassen (3 kap. 58 § fjärde stycket). Als Busfahrer sollten Sie trotzdem immer in den Spiegel schauen, bevor Sie die Türen öffnen.

Bevor Sie losfahren

Der Bus hat Spiegel oder Kameras, die den Bereich an den Türen zeigen. Sie sind dafür da, dass Sie vom Fahrerplatz aus Fahrgäste nahe an den Türen erkennen können. Benutzen Sie sie jedes Mal, bevor Sie losfahren.

Viele Busse haben eine Anfahrsperre (startspärr, in den Busvorschriften Haltestellenbremse, hållplatsbroms, genannt), die verhindert, dass der Bus losfährt, wenn eine Tür nicht ganz geschlossen ist. Sie erkennt nur die Tür. Sie weiß nicht, ob jemand direkt neben dem Bus steht oder mit einer Tasche eingeklemmt ist. Deshalb müssen Sie den Türbereich immer selbst prüfen.

Fahrstreifen für den Linienverkehr

Ein Fahrstreifen oder eine Fahrbahn für Fahrzeuge im Linienverkehr u. a. wird mit dem Zeichen D10 angezeigt. Das Zeichen gibt an, dass die in trafikförordningen 8 kap. 2 § aufgezählten Fahrzeuge den Fahrstreifen benutzen dürfen. Dürfen auch andere Fahrzeuge dort fahren, wird das auf einem Zusatzzeichen (tilläggstavla) unter dem Zeichen angegeben.

Andere Fahrzeuge dürfen auf einem solchen Fahrstreifen oder einer solchen Fahrbahn nicht halten oder parken (3 kap. 53 §). Das sichert das Vorankommen des öffentlichen Verkehrs.

Denken Sie daran, dass Sie als Busfahrer nicht allein auf der Busspur (kollektivkörfält) sind. Dort können sich andere Fahrzeuge befinden, die den Fahrstreifen benutzen dürfen, und an Kreuzungen und Ausfahrten müssen Autos den Fahrstreifen überqueren. Behalten Sie den Überblick und passen Sie die Geschwindigkeit an.

Rückwärtsfahren an Busbahnhöfen

An Endhaltestellen und Busbahnhöfen müssen Sie manchmal rückwärtsfahren. Ein Fahrer darf nur rückwärtsfahren, wenn es ohne Gefahr oder Behinderung für andere möglich ist (3 kap. 46 §). Ein Bus hat nach hinten große tote Winkel. Ein Schallsignal oder ein Rückfahrwarner reicht nicht, Sie müssen wissen, dass der Weg hinter Ihnen frei ist. Nehmen Sie einen Einweiser zu Hilfe, wenn Sie keinen vollständigen Überblick haben.

Wenn Sie den Fahrerplatz verlassen

Wenn Sie an einer Endhaltestelle den Fahrerplatz verlassen, müssen Sie dafür sorgen, dass sich der Bus nicht von selbst in Bewegung setzen kann, zum Beispiel indem Sie die Feststellbremse anziehen. Sie müssen auch verhindern, dass Unbefugte den Bus benutzen (3 kap. 50 §).

Merken Sie sich

• An einer markierten Bushaltestelle dürfen andere Fahrzeuge nur zum kurzen Ein- oder Aussteigen halten, ohne den Bus zu behindern.
• Ohne Markierung gilt das Verbot 20 Meter vor und 5 Meter nach dem Zeichen.
• Zeigen Sie rechtzeitig mit dem Fahrtrichtungsanzeiger an, bevor Sie abfahren.
• Wo die Grenze höchstens 50 km/h beträgt, müssen andere langsamer werden und den Bus herauslassen. Sie müssen trotzdem besonders vorsichtig sein.
• Auf Straßen über 50 km/h haben Autofahrer keine solche Pflicht.
• Öffnen Sie die Türen nicht, wenn eine Gefahr entstehen kann, zum Beispiel wenn ein Radfahrer kommt.
• Die Anfahrsperre erkennt nur die Tür. Prüfen Sie den Türbereich immer in Spiegeln oder Kamera.
• Andere dürfen auf Fahrstreifen für den Linienverkehr nicht halten oder parken.