رده‌های A1، A2 و A

سه ردهٔ گواهینامه (behörighet) برای موتورسیکلت وجود دارد: A1، A2 و A. این رده‌ها مثل پله‌های یک نردبان روی هم ساخته می‌شوند. می‌توانید در جوانی با یک موتورسیکلت سبک شروع کنید و پس از کسب تجربه به سراغ موتورسیکلت‌های سنگین‌تر بروید. در این فصل مرور می‌کنیم که هر رده به شما حق راندن چه چیزی را می‌دهد.

A1 – موتورسیکلت سبک

با ردهٔ A1 می‌توانید موتورسیکلت سبک (lätt motorcykel) دوچرخی برانید که:

• حجم موتور (slagvolym) آن حداکثر 125 cm³ باشد،
• توان خالص (nettoeffekt) آن حداکثر 11 kW باشد،
• نسبت توان به وزن آمادهٔ حرکت (tjänstevikt) آن حداکثر 0,1 kW/kg باشد.

همچنین می‌توانید موتورسیکلت سه‌چرخِ سبک، یعنی سه‌چرخی با توان خالص حداکثر 15 kW، برانید (قانون تعاریف ترافیک جاده‌ای، lag om vägtrafikdefinitioner 2 §).

A2 – موتورسیکلت متوسط

با ردهٔ A2 می‌توانید موتورسیکلت دوچرخی برانید که:

• توان خالص آن حداکثر 35 kW باشد،
• نسبت توان به وزن آمادهٔ حرکت آن حداکثر 0,2 kW/kg باشد،
• موتور آن از توان خالصِ بیش از 70 kW محدود (strypt) نشده باشد.

(قانون گواهینامهٔ رانندگی، körkortslagen 2 kap. 5 §. قانون می‌گوید موتورسیکلتِ تغییریافته باید از وسیلهٔ نقلیه‌ای با حداکثر دو برابر این توان، یعنی حداکثر 70 kW، گرفته شده باشد.)

هر سه شرط باید برقرار باشند. یک مثال محاسباتی: موتورسیکلتی 30 kW توان دارد و 120 kg وزن دارد. 30 / 120 = 0,25 kW/kg. توان زیر 35 kW است، اما نسبت توان به وزن بیش از 0,2 kW/kg است. بنابراین این موتورسیکلت به ردهٔ A نیاز دارد.

اگر یک موتورسیکلت محدودشده می‌خرید تا با ردهٔ A2 برانید، بررسی کنید که توان اولیه‌اش چقدر بوده است. اگر توان اولیه بیش از 70 kW بوده، صرف‌نظر از اینکه چقدر محدود شده است، ردهٔ A لازم است.

A – موتورسیکلت سنگین

با ردهٔ A می‌توانید همهٔ موتورسیکلت‌های دوچرخ و سه‌چرخ را، صرف‌نظر از حجم موتور، توان و نسبت توان به وزن، برانید. با این حال موتورسیکلت سه‌چرخِ سنگین را فقط پس از 21 سالگی می‌توانید برانید (körkortslagen 2 kap. 6 §).

موتورسیکلت با گواهینامهٔ ردهٔ B

با گواهینامهٔ ردهٔ B اجازهٔ راندن موتورسیکلت دوچرخ را ندارید. اما اگر 21 سال را تمام کرده باشید، می‌توانید موتورسیکلت سه‌چرخ با توانِ بیش از 15 kW برانید (körkortslagen 2 kap. 6 §). موتورسیکلت‌های چهارچرخ به ردهٔ B نیاز دارند.

حداقل سن

حداقل سن برای گواهینامه در körkortslagen 3 kap. 1 § آمده است:

رده	حداقل سن
A1	16 سال
A2	18 سال
A	24 سال، یا 20 سال اگر دست‌کم دو سال ردهٔ A2 داشته باشید

این نظام گاهی مدل پلکانی (trappstegsmodellen) نامیده می‌شود. پس کسی که در 18 سالگی A2 بگیرد می‌تواند در 20 سالگی A بگیرد، در حالی که کسی که مستقیم با A شروع کند باید تا 24 سالگی صبر کند.

تمرین رانندگی

برای تمرین رانندگی با موتورسیکلت به مجوز آموزش رانندگی (körkortstillstånd) برای گروه 1 نیاز دارید. حداقل سن برای تمرین رانندگی در körkortslagen 4 kap. 2–3 §§ آمده است:

رده	تمرین خصوصی	در آموزشگاه رانندگی
A1	15 سال و 9 ماه	15 سال و 9 ماه
A2	17 سال و 6 ماه	17 سال و 6 ماه
A، با دست‌کم 1,5 سال سابقهٔ A2	19 سال و 6 ماه	19 سال و 6 ماه
A، بدون A2	23 سال	17 سال و 6 ماه

پس کسی که بین 17 سال و 6 ماه و 23 سال سن دارد و ردهٔ A2 ندارد، فقط می‌تواند در آموزشگاه رانندگی (trafikskola) با موتورسیکلت سنگین تمرین کند. در این حالت کسی که بر رانندگی نظارت دارد باید روی موتورسیکلت یا در اتاقک کناری (sidvagn) همراه او باشد (4 kap. 3 §).

تمرین خصوصی چگونه انجام می‌شود

برای تمرین خصوصی به یک مربی همراه (handledare) تأییدشده نیاز دارید. مربی همراه باید یا:

• به‌عنوان ترک‌نشین روی موتورسیکلت همراه شما باشد، یا
• با موتورسیکلت خودش رانندگی کند. در این حالت مربی همراه فقط می‌تواند هم‌زمان یک هنرجو داشته باشد.

مربی همراه باید گواهی مربی همراه (handledarbevis) را همراه داشته باشد. تابلوی سبز و سفید ÖVNINGSKÖR (تمرین رانندگی) باید از پشت به‌خوبی دیده شود. این تابلو مثلاً می‌تواند روی پشت هنرجو باشد. در تمرین رانندگی، مربی همراه راننده به حساب می‌آید و مسئولیت با اوست.

اگر از قبل یک ردهٔ موتورسیکلت دارید

اگر از قبل ردهٔ A1 دارید، برای گرفتن A2 فقط باید یک آزمون عملی (körprov) بدهید. اگر A1 یا A2 دارید، برای گرفتن A فقط یک آزمون عملی لازم است. اگر دورهٔ آموزش خطرات (riskutbildning) موتورسیکلت را گذرانده‌اید، هنگام گرفتن ردهٔ بالاتر موتورسیکلت لازم نیست آن را تکرار کنید.

یک استثنا: کسی که A1 را پیش از 1 نوامبر 2009 گرفته، در آن زمان دورهٔ آموزش خطرات نگذرانده است. بنابراین اگر بخواهد A2 بگیرد، باید هر دو بخش دورهٔ آموزش خطرات موتورسیکلت را بگذراند.

دورهٔ آزمایشی

گواهینامه‌ای که پس از قبولی در آزمون رانندگی (förarprov) صادر می‌شود، برای همهٔ رده‌ها به‌جز AM دو سال دورهٔ آزمایشی (prövotid) دارد؛ برای AM این دوره یک سال است. دورهٔ آزمایشی از روز آزمون حساب می‌شود (körkortslagen 3 kap. 18 §). اگر از قبل گواهینامهٔ معتبری با رده‌ای غیر از AM، مثلاً B، دارید، دورهٔ آزمایشیِ ردهٔ موتورسیکلت فقط به اندازهٔ زمانی است که از دورهٔ آزمایشیِ گواهینامهٔ قدیمی‌تر باقی مانده است. پس اگر بیش از دو سال است که B دارید، دورهٔ آزمایشی تازه‌ای نمی‌گیرید. در دورهٔ آزمایشی باید نشان دهید که می‌توانید بدون ارتکاب تخلفات رانندگی برانید، و باطل شدن گواهینامه در دورهٔ آزمایشی پیامدهای جدی دارد.

به خاطر بسپارید

• A1: حداکثر 125 cm³، 11 kW و 0,1 kW/kg. از 16 سالگی.
• A2: حداکثر 35 kW و 0,2 kW/kg، و محدودنشده از بیش از 70 kW. از 18 سالگی.
• A: همهٔ موتورسیکلت‌ها. از 24 سالگی، یا 20 سالگی با دو سال سابقهٔ A2.
• گواهینامهٔ ردهٔ B فقط از 21 سالگی حق راندن موتورسیکلت سه‌چرخِ بیش از 15 kW را می‌دهد.
• تمرین رانندگی: A1 از 15 سال و 9 ماه، A2 از 17 سال و 6 ماه.
• بدون A2 فقط از 23 سالگی می‌توانید برای ردهٔ A تمرین خصوصی کنید. پیش از آن فقط در آموزشگاه رانندگی.
• مربی همراه به‌عنوان ترک‌نشین همراه شماست یا با موتورسیکلت خودش می‌راند، و تابلوی ÖVNINGSKÖR باید از پشت دیده شود.
• دورهٔ آزمایشی دو سال است.