Linja-auton ajo- ja lepoajat

Linja-auton kuljettajia koskevat pitkälti samat ajo- ja lepoaikasäännöt (kör- och vilotider) kuin kuorma-auton kuljettajia. Säännöt ovat asetuksessa (EY) nro 561/2006 (förordning (EG) nr 561/2006). Henkilöliikenteellä on kuitenkin muutama oma poikkeuksensa, ja asetuksen (EU) 2024/1258 myötä on olemassa erityissäännöt satunnaiselle henkilöliikenteelle (tillfällig persontrafik) eli tilausliikenteelle (beställningstrafik), kuten turisti- ja ryhmämatkoille. Tässä luvussa käydään läpi, mitä on voimassa juuri sinulle, joka ajat linja-autoa.

Milloin säännöt ovat voimassa?

EU:n säännöt koskevat henkilökuljetuksia ajoneuvoilla, jotka on rakennettu tai pysyvästi varustettu kuljettamaan enemmän kuin yhdeksää henkilöä kuljettaja mukaan lukien (artikla 2.1 b). Pikkubussi, jossa on kaksitoista matkustajapaikkaa, kuuluu siis sääntöjen piiriin, koska kaksitoista matkustajaa ja kuljettaja ovat yhteensä kolmetoista henkilöä.

Säännöt eivät koske ajoneuvoja, joita käytetään linjaliikenteessä (linjetrafik), jossa linjan pituus on enintään 50 kilometriä (artikla 3 a). Jos ajat kaupunkilinja-autoa 18 kilometrin linjalla, EU-asetus ei koske sinua. Jos vaihdat 85 kilometrin seutulinjalle, säännöt ovat voimassa, ja silloin linja-autossa on oltava ajopiirturi (färdskrivare), jota sinun on käytettävä.

Myös silloin, kun EU-säännöt eivät ole voimassa, työaikaa ja lepoa koskevia sääntöjä on olemassa. Selvitä, mitä omassa tehtävässäsi on voimassa.

Perussäännöt

Sääntöjen piiriin kuuluviin linja-auton kuljettajiin sovelletaan samoja perussääntöjä kuin tavarankuljetukseen:

• Päivittäinen ajoaika: enintään 9 tuntia, tai 10 tuntia kaksi kertaa viikossa (artikla 6.1).
• Viikoittainen ajoaika: enintään 56 tuntia (artikla 6.2).
• Kaksi peräkkäistä viikkoa: enintään 90 tuntia (artikla 6.3).
• Tauko (rast): vähintään 45 minuuttia 4,5 tunnin ajon jälkeen (artikla 7).
• Vuorokausilepo (dygnsvila): vähintään 11 tuntia, tai jaettuna 3 + 9 tuntia. Kahden viikkolevon välillä enintään kolme vähintään 9 tunnin lyhennettyä vuorokausilepoa (artikla 8).
• Viikkolepo (veckovila): vähintään 45 tuntia, tai lyhennettynä vähintään 24 tuntia, joka on korvattava (artikla 8.6).

Tauko linjaliikenteessä

Jos ajat linjaliikennettä yli 50 km:n linjalla, sinuun sovelletaan samaa taukosääntöä kuin tavarankuljetukseen (artikla 7). Kun olet ajanut 4 tuntia ja 30 minuuttia, sinun on pitänyt vähintään 45 minuutin tauko. Tauon saa jakaa ensin vähintään 15 ja sitten vähintään 30 minuuttiin, jaettuna ajojakson aikana. Jos olet ajanut 4,5 tuntia pitämättä yhtään taukoa, sinun on siis pidettävä 45 minuuttia yhtäjaksoisesti. Vapaampi sääntö kahdesta 15 minuutin tauosta koskee vain satunnaista henkilöliikennettä.

Satunnaisen henkilöliikenteen erityissäännöt

Asetus (EU) 2024/1258 antoi satunnaisen henkilöliikenteen kuljettajille enemmän joustavuutta. Säännöt on tehty linja-automatkoille, joiden aikataulun määrää ryhmän ohjelma, esimerkiksi tunturimatkalle tai kiertomatkalle Euroopassa.

Jaettu tauko. Kuljettaja saa jakaa 45 minuutin taukonsa kahdeksi vähintään 15 minuutin tauoksi (artikla 7). Tämä eroaa tavarankuljetuksesta, jossa ensimmäisen osan on oltava vähintään 15 ja toisen vähintään 30 minuuttia.

Lykätty vuorokausilepo. Kuljettaja saa tietyissä tapauksissa pitää vuorokausilepönsä 25 tunnin kuluessa edellisen levon päättymisestä 24 tunnin sijasta, eli lykätä sitä enintään tunnilla (artikla 8.2a). Tämä on sallittua vain matkalla, joka kestää vähintään kuusi 24 tunnin jaksoa, ja kyseisenä päivänä yhteenlaskettu ajoaika saa olla enintään seitsemän tuntia. Matkoilla, jotka kestävät vähintään kahdeksan 24 tunnin jaksoa, poikkeusta saa käyttää kaksi kertaa.

Kahdentoista päivän poikkeus. Yksittäisessä satunnaisessa henkilökuljetuksessa kuljettaja saa lykätä viikkolepoa enintään kahdentoista peräkkäisen 24 tunnin jakson ajan säännöllisen viikkolevon jälkeen (artikla 8.6a). Aiemmin edellytettiin, että matka oli kansainvälinen. Asetuksen 2024/1258 myötä poikkeus koskee myös kotimaan matkoja. Muutama ehto on edelleen voimassa:

• Kahdentoista päivän jakson jälkeen kuljettajan on pidettävä kaksi säännöllistä viikkolepoa tai yksi säännöllinen ja yksi vähintään 24 tunnin lyhennetty viikkolepo. Lyhennys on korvattava ennen jakson jälkeisen kolmannen viikon loppua.
• Linja-autossa on oltava digitaalinen tai älykäs ajopiirturi.
• Jos linja-autolla ajetaan klo 22.00 ja 06.00 välillä, kuljettajia on oltava useampi kuin yksi, tai ajoaika ennen taukoa on lyhennettävä kolmeen tuntiin.

Matkalomake (färdblad). Tienvarsitarkastuksessa kuljettajan on pystyttävä perustelemaan edellä mainittujen poikkeusten (artiklat 7, 8.2a ja 8.6a) käyttö. Siksi kuljettajalla on oltava mukanaan matkasta täytetty matkalomake ja jäljennökset satunnaisen henkilöliikenteen matkalomakkeista viimeisten 56 päivän ajalta (artikla 16.4).

Lepo linja-autossa ja kotimatka

Säännöllistä viikkolepoa ei saa pitää ajoneuvossa. Se on pidettävä sopivassa majoituksessa (inkvartering), jonka työnantaja maksaa (artikla 8.8). Kuljetusyrityksen on myös suunniteltava työ niin, että kuljettaja voi palata kotiin tai työnantajan toimipaikkaan jokaisen neljän viikon jakson aikana (artikla 8.8a).

Ajopiirturi linja-autossa

Ajo- ja lepoaikasääntöjen piiriin kuuluviin linja-autoihin on asennettava ajopiirturi, ja sitä on käytettävä (asetus (EU) nro 165/2014, förordning (EU) nr 165/2014 artikla 3.1). Sinun on käytettävä kuljettajakorttia (förarkort) jokaisena ajopäivänä siitä hetkestä alkaen, kun otat linja-auton haltuusi (artikla 34.1).

Jos olet poistunut linja-autosta etkä siksi ole voinut tallentaa aikaasi, esimerkiksi koska teit jotain muuta työtä, sinun on syötettävä tämä aika manuaalisesti kuljettajakortille ajopiirturin syöttötoiminnolla (artikla 34.3).

Tarkastuksessa sinun on pystyttävä esittämään tiedot kuluvalta päivältä ja sitä edeltäviltä 56 päivältä. Ajopiirturista kerrotaan lisää kuorma-auton ajopiirturia käsittelevässä luvussa, koska säännöt ovat samat.

Palkka ja liikenneturvallisuus

Kuljetusyritys ei saa maksaa kuljettajille palkkaa ajetun matkan, toimitusajan tai tavaramäärän perusteella, jos se voi vaarantaa liikenneturvallisuuden tai kannustaa sääntörikkomuksiin (artikla 10.1). Aikataulu ei saa koskaan olla syy ajaa liian lujaa tai jättää taukoa väliin.

Väsymys

Ajo- ja lepoajat ovat enimmäisrajoja. Et saa koskaan ajaa, jos olet niin väsynyt, ettet pysty ajamaan turvallisesti (Ruotsin liikenneasetus (trafikförordningen) 3 kap. 1 §). Kun linja-auto on täynnä matkustajia, hetken nukahtamisen seuraukset ovat hyvin vakavat.

Muista

• EU:n säännöt koskevat ajoneuvoja, jotka on tarkoitettu yli yhdeksälle henkilölle kuljettaja mukaan lukien.
• Linjaliikenne, jonka linjat ovat enintään 50 km, on vapautettu EU-asetuksesta.
• Perussäännöt: 9 tunnin päivittäinen ajoaika, tauko 4,5 tunnin jälkeen, 11 tunnin vuorokausilepo ja 45 tunnin viikkolepo.
• Satunnaisessa henkilöliikenteessä tauon saa jakaa kahdeksi vähintään 15 minuutin tauoksi.
• Vuorokausilevon saa pitää 25 tunnin kuluessa 24 tunnin sijasta vähintään kuuden vuorokauden matkoilla, jolloin kyseisenä päivänä saa ajaa enintään seitsemän tuntia.
• Kahdentoista päivän poikkeus koskee vuodesta 2024 myös kotimaan matkoja. Sen jälkeen vaaditaan kaksi viikkolepoa (vähintään yksi säännöllinen), linja-autossa on oltava digitaalinen tai älykäs ajopiirturi, ja yöajo klo 22–06 edellyttää kahta kuljettajaa tai enintään kolmen tunnin ajoaikaa ennen taukoa.
• Matkalomake on se, jonka esität tienvarsitarkastuksessa perustellaksesi poikkeusten käytön.
• Säännöllistä viikkolepoa ei saa pitää linja-autossa.