Категории A1, A2 и A

Для мотоциклов существуют три категории водительского удостоверения: A1, A2 и A. Они выстроены как ступени лестницы. Можно начать в молодом возрасте с лёгкого мотоцикла, а затем, набравшись опыта, перейти на более тяжёлые машины. В этой главе мы разберём, чем даёт право управлять каждая категория (behörighet).

A1 – лёгкий мотоцикл

С категорией A1 вы можете управлять двухколёсным мотоциклом, у которого:

• рабочий объём двигателя не более 125 см³,
• полезная мощность не более 11 кВт,
• отношение мощности к снаряжённой массе (tjänstevikt) не более 0,1 кВт/кг.

Кроме того, вы можете управлять лёгким трёхколёсным мотоциклом, то есть трёхколёсным транспортным средством с полезной мощностью не более 15 кВт (Закон об определениях в дорожном движении (lag om vägtrafikdefinitioner) 2 §).

A2 – мотоцикл средней мощности

С категорией A2 вы можете управлять двухколёсным мотоциклом, у которого:

• полезная мощность не более 35 кВт,
• отношение мощности к снаряжённой массе не более 0,2 кВт/кг,
• двигатель не получен ограничением мощности (strypning) из полезной мощности более 70 кВт.

(Закон о водительских удостоверениях (körkortslagen) 2 kap. 5 §. Закон говорит, что переделанный мотоцикл должен происходить от транспортного средства не более чем с двойной мощностью, то есть не более 70 кВт.)

Должны выполняться все три условия. Пример расчёта: мотоцикл имеет мощность 30 кВт и весит 120 кг. 30 / 120 = 0,25 кВт/кг. Мощность ниже 35 кВт, но отношение превышает 0,2 кВт/кг. Поэтому для этого мотоцикла нужна категория A.

Если вы покупаете мотоцикл с ограниченной мощностью (strypt motorcykel), чтобы ездить на нём с категорией A2, проверьте, какой была его исходная мощность. Если исходная мощность превышала 70 кВт, нужна категория A, независимо от того, насколько её ограничили.

A – тяжёлый мотоцикл

С категорией A вы можете управлять любыми двух- и трёхколёсными мотоциклами, независимо от объёма двигателя, мощности и отношения мощности к массе. Однако тяжёлым трёхколёсным мотоциклом можно управлять только с 21 года (körkortslagen 2 kap. 6 §).

Мотоцикл с удостоверением категории B

С удостоверением категории B нельзя управлять двухколёсным мотоциклом. Зато можно управлять трёхколёсным мотоциклом мощностью более 15 кВт, если вам исполнился 21 год (körkortslagen 2 kap. 6 §). Для четырёхколёсных мотоциклов нужна категория B.

Возрастные ограничения

Возрастные ограничения для водительского удостоверения указаны в körkortslagen 3 kap. 1 §:

Категория	Минимальный возраст
A1	16 лет
A2	18 лет
A	24 года, или 20 лет, если у вас не менее двух лет есть A2

Эту систему иногда называют ступенчатой моделью (trappstegsmodellen). Значит, тот, кто получит A2 в 18 лет, может получить A в 20, а тот, кто начинает сразу с A, должен ждать до 24.

Учебная езда

Для учебной езды (övningskörning) на мотоцикле нужно разрешение на обучение вождению (körkortstillstånd) для группы 1. Возрастные ограничения для учебной езды указаны в körkortslagen 4 kap. 2–3 §§:

Категория	Частная учебная езда	В автошколе
A1	15 лет и 9 месяцев	15 лет и 9 месяцев
A2	17 лет и 6 месяцев	17 лет и 6 месяцев
A, при наличии A2 не менее 1,5 года	19 лет и 6 месяцев	19 лет и 6 месяцев
A, без A2	23 года	17 лет и 6 месяцев

Таким образом, тот, кому от 17 лет и 6 месяцев до 23 лет и у кого нет A2, может учиться ездить на тяжёлом мотоцикле только в автошколе (trafikskola). При этом тот, кто контролирует езду, должен находиться на мотоцикле или в коляске (sidvagn) (4 kap. 3 §).

Как проходит частная учебная езда

При частной учебной езде вам нужен утверждённый наставник (handledare). Наставник должен либо:

• ехать пассажиром на мотоцикле, либо
• ехать на собственном мотоцикле. В этом случае у наставника может быть только один ученик одновременно.

Наставник должен иметь при себе свидетельство наставника (handledarbevis). Зелёно-белая табличка ÖVNINGSKÖR («Учебная езда») должна быть хорошо видна сзади. Её можно, например, закрепить на спине. Водителем во время учебной езды считается наставник, и ответственность несёт он.

Если у вас уже есть мотоциклетная категория

Если у вас уже есть A1, для получения A2 нужно сдать только практический экзамен (körprov). Если у вас есть A1 или A2, для получения A нужен только практический экзамен. Если вы прошли курс по рискам (riskutbildning) для мотоцикла, проходить его заново при получении более высокой мотоциклетной категории не нужно.

Исключение: тот, кто получил A1 до 1 ноября 2009 года, тогда курс по рискам не проходил. Поэтому для получения A2 ему нужно пройти обе части курса по рискам для мотоцикла.

Испытательный срок

Водительское удостоверение, выданное после успешной сдачи экзамена на водительское удостоверение (förarprov), имеет испытательный срок (prövotid) два года для всех категорий, кроме AM, для которой он составляет один год. Испытательный срок отсчитывается со дня экзамена (körkortslagen 3 kap. 18 §). Если у вас уже есть действующее удостоверение другой категории, кроме AM, например B, испытательный срок для мотоциклетной категории действует только в течение времени, оставшегося от испытательного срока по прежнему удостоверению. Значит, если у вас категория B больше двух лет, нового испытательного срока не будет. Во время испытательного срока вы должны показать, что умеете ездить, не совершая дорожно-транспортных правонарушений, а аннулирование водительского удостоверения (återkallelse) в течение испытательного срока имеет серьёзные последствия.

Запомните

• A1: не более 125 см³, 11 кВт и 0,1 кВт/кг. С 16 лет.
• A2: не более 35 кВт и 0,2 кВт/кг, и мощность не ограничена с более чем 70 кВт. С 18 лет.
• A: все мотоциклы. С 24 лет, или с 20 лет при двухлетнем стаже A2.
• Удостоверение B даёт право на трёхколёсный мотоцикл мощнее 15 кВт только с 21 года.
• Учебная езда: A1 с 15 лет и 9 месяцев, A2 с 17 лет и 6 месяцев.
• Без A2 частная учебная езда на категорию A разрешена только с 23 лет. Раньше – только в автошколе.
• Наставник едет пассажиром или на собственном мотоцикле, а табличка ÖVNINGSKÖR должна быть видна сзади.
• Испытательный срок составляет два года.