อุปกรณ์ของรถโดยสารและสถานการณ์ฉุกเฉิน

รถโดยสารถูกสร้างขึ้น เพื่อให้คนจำนวนมากออกจากรถได้อย่างรวดเร็ว หากเกิดเหตุขึ้น ในฐานะผู้ขับขี่ คุณต้องรู้จักอุปกรณ์ในรถโดยสารคันที่คุณขับ: ถังดับเพลิงอยู่ที่ไหน การเปิดฉุกเฉิน (nödöppning) ของประตูทำงานอย่างไร และทางออกฉุกเฉินอยู่ที่ไหน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ไม่มีเวลาให้มองหา

ถังดับเพลิง

เมื่อใช้งานรถโดยสาร ต้องมี ถังดับเพลิง (brandsläckare) ที่ใช้งานได้ในทุกชั้น (TSFS 2016:22 3 kap. 2 §) ดังนั้น รถโดยสารสองชั้นต้องมี 2 ถัง ถังดับเพลิงต้อง:

• หยิบใช้ได้ง่ายในห้องผู้โดยสาร
• มีป้ายแสดง หากมองเห็นไม่ชัด
• ได้รับการตรวจสอบตามคำแนะนำของผู้ผลิต
• มีการปิดผนึก (plomberad)

นอกจากนี้ กฎการสร้างรถโดยสาร (ข้อกำหนด FN/ECE ฉบับที่ 107 ข้อ 7.5.4.1) ยังกำหนดว่า ต้องติดตั้งถังดับเพลิงถังหนึ่ง ใกล้ที่นั่งผู้ขับขี่ ได้

กล่องปฐมพยาบาล

ต้องมีพื้นที่สำหรับ กล่องปฐมพยาบาล (första förbandslåda) 1 กล่องหรือมากกว่า (ข้อ 7.5.4.2) ทั้งถังดับเพลิงและกล่องปฐมพยาบาล อาจล็อกเก็บไว้เพื่อป้องกันการขโมยได้ แต่เฉพาะเมื่อตำแหน่งนั้นมีเครื่องหมายชัดเจน และหยิบออกมาได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ฉุกเฉิน (ข้อ 7.5.4.3)

ทางออกฉุกเฉินและประตู

รถโดยสารต้องมี ประตูอย่างน้อย 2 บาน: เป็นประตูผู้โดยสาร 2 บาน หรือประตูผู้โดยสาร 1 บาน และประตูทางออกฉุกเฉิน 1 บาน (ข้อ 7.6.1.1)

ทางออกฉุกเฉิน (nödutgång) อาจเป็น (ข้อ 2.12):

• ประตูทางออกฉุกเฉิน (nödutgångsdörr)
• หน้าต่างทางออกฉุกเฉิน (nödutgångsfönster)
• ช่องหนีภัย (utrymningslucka) คือ ช่องเปิดบนหลังคาหรือพื้น ที่ใช้เฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉิน (ข้อ 2.11)

ประตูผู้โดยสารที่ทำงานด้วยกำลัง มี อุปกรณ์เปิดฉุกเฉิน ที่ทำให้เปิดประตูได้จากด้านใน เมื่อรถโดยสารจอดนิ่ง อุปกรณ์ควบคุมฉุกเฉินต้องมีเครื่องหมายชัดเจน เรียนรู้ว่า อุปกรณ์เหล่านี้อยู่ที่ไหนในรถโดยสารทุกคันที่คุณขับ เพราะตำแหน่งแตกต่างกันในแต่ละรุ่น

ระบบล็อกการออกตัวและการลดระดับตัวรถ

ระบบล็อกการออกตัว (startspärr) (ในข้อบังคับเกี่ยวกับรถโดยสารฉบับภาษาสวีเดนเรียกว่า เบรกป้ายหยุดรถ, hållplatsbroms) ป้องกันไม่ให้รถโดยสารออกตัวจากที่จอดนิ่ง หากประตูยังปิดไม่สนิท (ข้อ 2.27)

ระบบลดระดับตัวรถ (nigningssystem, kneeling) ลดและยกตัวรถโดยสารทั้งคันหรือบางส่วน เทียบกับระดับการขับขี่ปกติ (ข้อ 2.31) ทำให้ขึ้นรถที่ป้ายหยุดรถได้ง่ายขึ้น เช่น สำหรับผู้ที่ใช้รถเข็นช่วยเดิน (rollator) หรือรถเข็นเด็ก

ระบบเบรก

รถโดยสารขนาดใหญ่มีระบบเบรกหลายระบบ ที่คุณต้องเข้าใจ:

• เบรกหลัก (färdbroms) คือ เบรกปกติที่คุณใช้ด้วยแป้นเบรก
• ระบบเบรกสำรอง (reservbromssystem) ต้องทำให้หยุดรถโดยสารได้ในระยะที่เหมาะสม หากเบรกหลักหยุดทำงาน
• เบรกเสริม (tillsatsbroms) เช่น รีทาร์เดอร์ (retarder) เป็นระบบเบรกเพิ่มเติม ที่ให้แรงเบรกได้เป็นเวลานาน (ข้อกำหนด FN/ECE ฉบับที่ 13 ข้อ 2.15)
• เบรกจอด (parkeringsbroms) ยึดรถโดยสารให้อยู่นิ่งเมื่อจอด

บนทางลงเขายาว ๆ ขณะรถโดยสารมีผู้โดยสารเต็ม คุณต้องควบคุมความเร็วด้วยเบรกเสริม และสงวนเบรกหลักไว้ หากคุณเบรกเป็นเวลานานด้วยเบรกหลักเพียงอย่างเดียว เบรกจะร้อน และอาจสูญเสียประสิทธิภาพ (อาการเบรกเฟด) คุณต้องใช้เบรกหลัก เมื่อจำเป็นต้องหยุดอย่างรวดเร็ว

รถโดยสารส่วนใหญ่ใช้เบรกลม หากไฟเตือน แรงดันต่ำ ติดขึ้นระหว่างขับ หมายความว่า พลังงานในส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบเบรก ลดลงมากจนความสามารถในการเบรกอาจไม่เพียงพอ หยุดรถในที่ปลอดภัย และแก้ไขข้อบกพร่อง ก่อนขับต่อ

ยางฤดูหนาว

รถโดยสารขนาดใหญ่ และรถพ่วงที่รถเหล่านี้ลาก ต้องใช้ยางฤดูหนาว (vinterdäck) หรืออุปกรณ์ที่เทียบเท่า ในช่วง วันที่ 10 พฤศจิกายน–10 เมษายน ไม่ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไร (ข้อบังคับการจราจร (trafikförordningen) 4 kap. 18 b §) รถโดยสารขนาดเล็ก ต้องใช้ยางฤดูหนาว วันที่ 1 ธันวาคม–31 มีนาคม เมื่อมีสภาพถนนฤดูหนาว (vinterväglag) (18 a §) ยางของรถโดยสารขนาดใหญ่ ต้องมีความลึกดอกยางอย่างน้อย 5 mm ในช่วงฤดูหนาว และห้ามใช้ยางหนามเหล็กปนกับยางไม่มีหนามบนเพลาเดียวกัน

การตรวจก่อนขับขี่

การสอบขับรถภาคปฏิบัติรวมถึงการตรวจความปลอดภัย (säkerhetskontroll) แต่การตรวจนี้ควรเป็นนิสัยประจำวัน สำหรับรถโดยสาร ครอบคลุมสิ่งต่าง ๆ เช่น:

• ไฟส่องสว่าง ไฟเลี้ยว แผ่นสะท้อนแสง และแตร
• ที่ปัดน้ำฝนและที่ฉีดน้ำ กระจกมองหลังและกระจกหน้าต่าง
• ระบบบังคับเลี้ยว เบรก ยาง ขอบล้อ และน็อตล้อ
• ระดับของเหลว และระบบเตือน
• ระบบประตูอัตโนมัติ และทางออกฉุกเฉิน
• อุปกรณ์ความปลอดภัย และเครื่องบันทึกการเดินทาง (färdskrivare)

หากเกิดไฟไหม้

ไฟไหม้ในรถโดยสารอาจลุกลามอย่างรวดเร็ว และควันอาจเต็มห้องผู้โดยสารในเวลาอันสั้น หากมีควันออกมาจากห้องเครื่องยนต์หรือที่อื่น ความปลอดภัยของผู้โดยสารมาก่อน:

1. หยุดรถ ในที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุด และดับเครื่องยนต์
2. เปิดประตู และขอให้ทุกคนออกจากรถโดยสารอย่างใจเย็นและรวดเร็ว
3. โทรแจ้ง 112
4. ช่วยผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือให้ออกมา และพาพวกเขาออกห่างจากรถโดยสารและถนน
5. พยายามดับไฟด้วยถังดับเพลิง เฉพาะเมื่อไฟมีขนาดเล็ก และคุณไม่ทำให้ตนเองตกอยู่ในอันตราย

เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางจราจร

ผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางจราจร ไม่ว่าจะเป็นความผิดของตนหรือไม่ ห้ามออกจากที่เกิดเหตุ โดยไม่หยุด ไม่ช่วยเหลือเท่าที่ทำได้ และไม่แจ้งชื่อและที่อยู่ ผู้ที่ทำเช่นนั้น อาจถูกตัดสินว่ามีความผิดฐาน หลบหนีจากที่เกิดเหตุ (smitning) (กฎหมายว่าด้วยโทษสำหรับความผิดทางจราจรบางประการ lag 1951:649 om straff för vissa trafikbrott 5 §) ข้อนี้ใช้ แม้คุณจะเพียงแค่เฉี่ยวรถที่จอดอยู่ด้วยมุมท้ายของรถโดยสาร และคิดว่าไม่ใช่ความผิดของคุณ

เมื่อเกิดอุบัติเหตุขณะมีผู้โดยสารอยู่บนรถ:

• เตือนและปกป้องที่เกิดเหตุ เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่ม
• โทรแจ้ง 112
• ดูแลผู้โดยสาร หากรถโดยสารจอดอยู่ในที่อันตราย หรือมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้ ให้ผู้โดยสารออกจากรถ และรวมตัวกันในที่ปลอดภัย ห่างจากถนนพอสมควร
• ปฐมพยาบาลเท่าที่ทำได้

จำไว้

• รถโดยสารต้องมีถังดับเพลิงที่ใช้งานได้และปิดผนึกแล้ว ในทุกชั้น หยิบใช้ได้ง่ายในห้องผู้โดยสาร
• ต้องติดตั้งถังดับเพลิงถังหนึ่งใกล้ที่นั่งผู้ขับขี่ได้
• ทางออกฉุกเฉินอาจเป็นประตู หน้าต่าง หรือช่องบนหลังคาหรือพื้น
• เรียนรู้ว่าอุปกรณ์เปิดฉุกเฉินของประตูอยู่ที่ไหน ในรถโดยสารทุกคันที่คุณขับ
• ระบบล็อกการออกตัวป้องกันการออกตัวขณะประตูเปิด แต่ตรวจจับคนที่อยู่ด้านนอกไม่ได้
• ใช้เบรกเสริมบนทางลงเขายาว ๆ และสงวนเบรกหลักไว้
• รถโดยสารขนาดใหญ่: ยางฤดูหนาววันที่ 10 พฤศจิกายน–10 เมษายน ไม่ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไร
• เมื่อเกิดไฟไหม้: หยุดรถ เปิดประตู ให้ทุกคนออกมา และโทรแจ้ง 112