เวลาขับขี่และเวลาพักสำหรับรถโดยสาร

ผู้ขับรถโดยสาร อยู่ภายใต้กฎเวลาขับขี่และเวลาพัก (kör- och vilotider) เดียวกับผู้ขับรถบรรทุกเป็นส่วนใหญ่ กฎเหล่านี้อยู่ในข้อบังคับ förordning (EG) nr 561/2006 แต่การขนส่งผู้โดยสารมีข้อยกเว้นของตนเองบางประการ และตั้งแต่มีข้อบังคับ förordning (EU) 2024/1258 ก็มีกฎพิเศษสำหรับ การขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราว (tillfällig persontrafik) คือ การขนส่งไม่ประจำทาง (beställningstrafik) เช่น การเดินทางท่องเที่ยวและการเดินทางเป็นหมู่คณะ ในบทนี้ เราจะอธิบายกฎที่ใช้กับคุณ ในฐานะผู้ขับรถโดยสาร

กฎใช้เมื่อใด

กฎของสหภาพยุโรปใช้กับการขนส่งผู้โดยสาร ด้วยยานพาหนะที่สร้างหรือดัดแปลงถาวร เพื่อขนส่ง มากกว่า 9 คน รวมผู้ขับขี่ (artikel 2.1 b) ดังนั้น รถมินิบัสที่มีที่นั่งผู้โดยสาร 12 ที่ จึงอยู่ภายใต้กฎนี้ เพราะผู้โดยสาร 12 คนกับผู้ขับขี่ รวมเป็น 13 คน

กฎนี้ ไม่ใช้ กับยานพาหนะที่ใช้ใน การขนส่งประจำทาง (linjetrafik) ที่เส้นทางยาวไม่เกิน 50 กิโลเมตร (artikel 3 a) หากคุณขับรถโดยสารประจำทางในเมือง บนเส้นทางที่ยาว 18 กิโลเมตร คุณไม่อยู่ภายใต้ข้อบังคับของสหภาพยุโรป หากคุณเปลี่ยนไปขับเส้นทางระดับภูมิภาคที่ยาว 85 กิโลเมตร กฎนี้จะมีผล และรถโดยสารต้องมีเครื่องบันทึกการเดินทาง (färdskrivare) ที่คุณต้องใช้

แม้กฎของสหภาพยุโรปจะไม่มีผล ก็ยังมีกฎเรื่องเวลาทำงานและการพัก ตรวจสอบว่ากฎใดใช้กับงานของคุณ

กฎพื้นฐาน

สำหรับผู้ขับรถโดยสารที่อยู่ภายใต้กฎนี้ ใช้กฎพื้นฐานเดียวกับการขนส่งสินค้า:

• เวลาขับขี่รายวัน: ไม่เกิน 9 ชั่วโมง หรือ 10 ชั่วโมงได้สัปดาห์ละ 2 ครั้ง (artikel 6.1)
• เวลาขับขี่รายสัปดาห์: ไม่เกิน 56 ชั่วโมง (artikel 6.2)
• สองสัปดาห์ติดต่อกัน: ไม่เกิน 90 ชั่วโมง (artikel 6.3)
• การพักระหว่างขับ (rast): อย่างน้อย 45 นาที หลังขับ 4,5 ชั่วโมง (artikel 7)
• การพักรายวัน (dygnsvila): อย่างน้อย 11 ชั่วโมง หรือแบ่งเป็น 3 + 9 ชั่วโมง การพักรายวันแบบลดลงอย่างน้อย 9 ชั่วโมง ไม่เกิน 3 ครั้ง ระหว่างการพักรายสัปดาห์ 2 ครั้ง (artikel 8)
• การพักรายสัปดาห์ (veckovila): อย่างน้อย 45 ชั่วโมง หรือลดลงเหลืออย่างน้อย 24 ชั่วโมง ซึ่งต้องชดเชย (artikel 8.6)

การพักระหว่างขับในการขนส่งประจำทาง

หากคุณขับในการขนส่งประจำทาง บนเส้นทางที่ยาวเกิน 50 km ใช้กฎการพักระหว่างขับเดียวกับการขนส่งสินค้า (artikel 7) หลังขับ 4 ชั่วโมง 30 นาที คุณต้องพักระหว่างขับแล้วอย่างน้อย 45 นาที การพักนี้แบ่งเป็น ช่วงแรกอย่างน้อย 15 นาที และจากนั้นอย่างน้อย 30 นาที กระจายอยู่ในช่วงเวลาขับขี่ได้ ดังนั้น หากคุณขับไป 4,5 ชั่วโมง โดยไม่ได้พักเลย คุณต้องพัก 45 นาทีติดต่อกัน กฎที่ยืดหยุ่นกว่า ซึ่งให้พัก 2 ครั้ง ครั้งละ 15 นาที ใช้เฉพาะในการขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราวเท่านั้น

กฎพิเศษสำหรับการขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราว

ข้อบังคับ förordning (EU) 2024/1258 ให้ความยืดหยุ่นมากขึ้น แก่ผู้ขับขี่ใน การขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราว กฎเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางด้วยรถโดยสาร ที่ตารางเวลาขึ้นอยู่กับโปรแกรมของกลุ่ม เช่น การเดินทางไปภูเขา หรือการเดินทางท่องเที่ยวรอบยุโรป

การแบ่งการพักระหว่างขับ ผู้ขับขี่แบ่งการพักระหว่างขับ 45 นาที ออกเป็น การพัก 2 ครั้ง ครั้งละอย่างน้อย 15 นาที ได้ (artikel 7) ซึ่งต่างจากการขนส่งสินค้า ที่ช่วงแรกต้องอย่างน้อย 15 นาที และช่วงที่สองอย่างน้อย 30 นาที

การเลื่อนการพักรายวัน ในบางกรณี ผู้ขับขี่พักรายวันได้ภายใน 25 ชั่วโมง หลังการพักครั้งก่อนสิ้นสุด แทนที่จะเป็นภายใน 24 ชั่วโมง คือ เลื่อนออกไปได้สูงสุด 1 ชั่วโมง (artikel 8.2a) ทำได้เฉพาะในการเดินทาง ที่ใช้เวลา อย่างน้อย 6 ช่วง 24 ชั่วโมง และในวันนั้น เวลาขับขี่รวมต้องไม่เกิน 7 ชั่วโมง ในการเดินทางที่ใช้เวลา อย่างน้อย 8 ช่วง 24 ชั่วโมง ใช้ข้อยกเว้นนี้ได้ 2 ครั้ง

ข้อยกเว้น 12 วัน ในการขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราวแต่ละครั้ง ผู้ขับขี่เลื่อนการพักรายสัปดาห์ได้ถึง 12 ช่วง 24 ชั่วโมงติดต่อกัน หลังการพักรายสัปดาห์แบบปกติ (artikel 8.6a) ก่อนหน้านี้ การเดินทางต้องเป็นการเดินทางระหว่างประเทศ ตั้งแต่มีข้อบังคับ 2024/1258 ข้อยกเว้นนี้ใช้กับ การเดินทางภายในประเทศ ด้วย ยังมีเงื่อนไขบางข้อ:

• หลังช่วง 12 วัน ผู้ขับขี่ต้องพักรายสัปดาห์แบบปกติ 2 ครั้ง หรือแบบปกติ 1 ครั้ง และแบบลดลงอย่างน้อย 24 ชั่วโมง 1 ครั้ง การลดลงต้องชดเชย ก่อนสิ้นสัปดาห์ที่สามหลังช่วงนั้น
• รถโดยสารต้องมีเครื่องบันทึกการเดินทางแบบดิจิทัลหรือแบบอัจฉริยะ
• หากรถโดยสารวิ่งระหว่างเวลา 22.00 ถึง 06.00 น. ต้องมีผู้ขับขี่มากกว่า 1 คน หรือต้องลดเวลาขับขี่ก่อนพักระหว่างขับ เหลือ 3 ชั่วโมง

ใบเดินทาง (färdblad) เมื่อถูกตรวจบนถนน ผู้ขับขี่ต้องแสดงเหตุผลได้ว่า มีการใช้ข้อยกเว้นข้างต้น (artiklarna 7, 8.2a และ 8.6a) ดังนั้น ผู้ขับขี่ต้องพก ใบเดินทาง ที่กรอกข้อมูลแล้ว สำหรับการเดินทางครั้งนั้น และสำเนาใบเดินทางสำหรับการขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราว ในช่วง 56 วัน ที่ผ่านมา (artikel 16.4)

การพักในรถโดยสารและการกลับบ้าน

ห้ามพักรายสัปดาห์แบบปกติในรถ ต้องพักในที่พัก (inkvartering) ที่เหมาะสม ซึ่งนายจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย (artikel 8.8) บริษัทขนส่งยังต้องวางแผนงาน เพื่อให้ผู้ขับขี่กลับบ้าน หรือกลับไปยังสถานประกอบการของนายจ้างได้ ภายในทุกช่วง 4 สัปดาห์ (artikel 8.8a)

เครื่องบันทึกการเดินทางในรถโดยสาร

ในรถโดยสารที่อยู่ภายใต้กฎเวลาขับขี่และเวลาพัก ต้องติดตั้งและใช้เครื่องบันทึกการเดินทาง (ข้อบังคับ förordning (EU) nr 165/2014 artikel 3.1) คุณต้องใช้บัตรผู้ขับขี่ (förarkort) ทุกวันที่คุณขับ ตั้งแต่เวลาที่คุณรับรถโดยสาร (artikel 34.1)

หากคุณออกจากรถโดยสาร และจึงบันทึกเวลาไม่ได้ เช่น เพราะคุณทำงานอื่น คุณต้องป้อนเวลานั้นด้วยตนเองลงในบัตรผู้ขับขี่ ด้วยฟังก์ชันการป้อนข้อมูลของเครื่องบันทึกการเดินทาง (artikel 34.3)

เมื่อถูกตรวจ คุณต้องแสดงข้อมูลสำหรับวันปัจจุบัน และ 56 วันก่อนหน้าได้ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบันทึกการเดินทาง ในบทเรื่องเครื่องบันทึกการเดินทางสำหรับรถบรรทุก เพราะกฎเหมือนกัน

ค่าจ้างและความปลอดภัยในการจราจร

บริษัทขนส่งห้ามจ่ายค่าจ้างผู้ขับขี่ ตามระยะทางที่ขับ เวลาส่งมอบ หรือปริมาณสินค้า หากอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร หรือส่งเสริมให้ฝ่าฝืนกฎ (artikel 10.1) ตารางเวลาต้องไม่เป็นเหตุผลให้ขับเร็วเกินไป หรือข้ามการพักระหว่างขับเด็ดขาด

ความเหนื่อยล้า

เวลาขับขี่และเวลาพัก เป็นขีดจำกัดสูงสุด คุณห้ามขับรถเด็ดขาด หากคุณเหนื่อยล้ามากจนขับไม่ปลอดภัย (ข้อบังคับการจราจร (trafikförordningen) 3 kap. 1 §) เมื่อรถโดยสารเต็มไปด้วยผู้โดยสาร ผลของการหลับใน แม้เพียงชั่วขณะ ก็ร้ายแรงมาก

จำไว้

• กฎของสหภาพยุโรปใช้กับยานพาหนะสำหรับมากกว่า 9 คน รวมผู้ขับขี่
• การขนส่งประจำทางที่เส้นทางยาวไม่เกิน 50 km ได้รับยกเว้นจากข้อบังคับของสหภาพยุโรป
• กฎพื้นฐาน: เวลาขับขี่รายวัน 9 ชั่วโมง พักระหว่างขับหลัง 4,5 ชั่วโมง พักรายวัน 11 ชั่วโมง และพักรายสัปดาห์ 45 ชั่วโมง
• ในการขนส่งผู้โดยสารเป็นครั้งคราว แบ่งการพักระหว่างขับเป็น 2 ครั้ง ครั้งละอย่างน้อย 15 นาทีได้
• การพักรายวันทำได้ภายใน 25 ชั่วโมงแทน 24 ชั่วโมง ในการเดินทางอย่างน้อย 6 วัน โดยขับไม่เกิน 7 ชั่วโมงในวันนั้น
• ตั้งแต่ปี 2024 ข้อยกเว้น 12 วันใช้กับการเดินทางภายในประเทศด้วย หลังจากนั้นต้องพักรายสัปดาห์ 2 ครั้ง (อย่างน้อย 1 ครั้งแบบปกติ) รถโดยสารต้องมีเครื่องบันทึกการเดินทางแบบดิจิทัลหรืออัจฉริยะ และการขับกลางคืน 22–06 ต้องมีผู้ขับขี่ 2 คน หรือเวลาขับขี่ไม่เกิน 3 ชั่วโมงก่อนพักระหว่างขับ
• ใบเดินทางเป็นเอกสารที่คุณแสดงเมื่อถูกตรวจบนถนน เพื่ออธิบายว่าคุณใช้ข้อยกเว้น
• ห้ามพักรายสัปดาห์แบบปกติในรถโดยสาร