Das Motorrad und die Ausrüstung

Auf dem Motorrad haben Sie keine Karosserie, die Sie schützt. Ihre Ausrüstung und der Zustand des Motorrads sind daher besonders wichtig. In diesem Kapitel geht es darum, was das Gesetz verlangt und worauf Sie achten sollten, um die Verletzungen zu verringern, wenn etwas passiert.

Helm

Ein Schutzhelm muss von jeder Person benutzt werden, die mit dem Motorrad fährt, also sowohl vom Fahrer als auch vom Sozius (schwedische Straßenverkehrsverordnung (trafikförordningen) 4 kap. 9 §).

• Der Fahrer muss dafür sorgen, dass Mitfahrer unter 15 Jahren einen Helm oder einen anderen zulässigen Kopfschutz tragen.
• Mitfahrer, die noch nicht sieben Jahre alt sind, dürfen statt eines Motorradhelms einen anderen geeigneten Kopfschutz tragen, zum Beispiel einen Reithelm, Skihelm oder Fahrradhelm.
• Ein Helm muss nicht getragen werden, wenn das Motorrad steht oder bei Fahrten auf einem Parkplatz, in einem Parkhaus, auf dem Gelände einer Tankstelle oder Werkstatt.
• In einem drei- oder vierrädrigen Motorrad mit Karosserie ist kein Helm nötig. Dann müssen Sie stattdessen den Sicherheitsgurt anlegen.

Ein Motorradhelm muss nach ECE-Regelung 22, Änderungsserie 05 oder später, E-geprüft sein, zum Beispiel 22.05 oder 22.06 (TSFS 2017:94). Ein Fahrradhelm oder Kanuhelm ist kein Motorradhelm.

Der Helm muss richtig sitzen. Er muss fest sitzen und darf sich nicht abziehen lassen, wenn der Kinnriemen geschlossen ist.

Schutzkleidung

Der Helm ist das, was trafikförordningen verlangt. Aber auch andere Schutzausrüstung kann bei einem Unfall einen großen Unterschied machen. Trafikverket (schwedisches Verkehrsamt) hebt Helm und andere Schutzausrüstung als wichtigen Sicherheitsfaktor hervor. Bei der praktischen Fahrprüfung sind vorgeschrieben:

• Schutzkleidung aus Leder oder einem anderen kräftigen Material,
• Schutzbrille oder Visier,
• kräftige Stiefel oder Schuhe,
• Handschuhe,
• Rückenprotektor.

Das ist ein guter Standard, dem Sie auch nach der Prüfung folgen sollten. Kleidung in hellen Farben oder mit Reflektoren macht Sie außerdem besser sichtbar.

Reifen

Die zulässige Mindestprofiltiefe (mönsterdjup) bei Motorradreifen beträgt 1 Millimeter. Das ist weniger als beim Auto, aber denken Sie daran, dass ein abgefahrener Reifen weniger Haftung hat, besonders auf nasser Straße.

Bei winterlichen Straßenverhältnissen (vinterväglag) brauchen Sie am Motorrad keine besonderen Winterreifen. Die Geschwindigkeit muss aber immer den Straßenverhältnissen angepasst werden, und in der Praxis sind winterliche Straßenverhältnisse auf zwei Rädern sehr riskant.

Prüfen Sie regelmäßig den Reifendruck. Falscher Reifendruck beeinflusst Straßenlage, Bremsweg und Kraftstoffverbrauch.

Bremsen und Bremssysteme

Ein Motorrad hat eine Bremse am Vorderrad und eine am Hinterrad. Die Vorderradbremse liefert den größten Teil der Bremskraft, weil sich das Gewicht beim Bremsen nach vorn verlagert. Für eine wirksame und stabile Bremsung ist es in den meisten Fällen nötig, beide Bremshebel zu benutzen.

Viele Motorräder haben Bremshilfen:

• ABS (Antiblockiersystem) erkennt, wenn ein Rad zu rutschen beginnt, und passt den Bremsdruck an, damit das Rad nicht blockiert. Sie behalten dadurch besser die Lenkfähigkeit und Stabilität (förordning (EU) nr 168/2013 artikel 3.24).
• Kombiniertes Bremssystem (CBS) bedeutet, dass die Bremsen an mindestens zwei Rädern mit ein und demselben Bedienelement betätigt werden (artikel 3.25).

Trafikverket hebt ABS, auch bei Leichtkrafträdern, und Kurven-ABS (kurv-ABS) als wichtige Sicherheitsmaßnahmen hervor.

Licht

Bei Fahrten auf der Straße müssen Sie Abblendlicht (halvljus) benutzen (trafikförordningen 3 kap. 69 §). Bei Nebel und starkem Niederschlag dürfen Sie statt des Abblendlichts Nebelscheinwerfer benutzen (3 kap. 71 §).

Wenn Sie ein zweirädriges Motorrad ohne Beiwagen am äußersten Fahrbahnrand parken, muss keine Beleuchtung eingeschaltet sein, auch nicht bei Dunkelheit (3 kap. 75 §).

Sozius

Auf einem Motorrad dürfen Sie nur dann einen Mitfahrer mitnehmen, wenn das Motorrad dafür eingerichtet ist (trafikförordningen 4 kap. 6 b §). Außerdem gilt:

• Sie dürfen höchstens einen Mitfahrer haben.
• Der Mitfahrer muss auf dem dafür vorgesehenen Platz sitzen. Kleine Kinder dürfen also nicht vor Ihnen sitzen.
• Sie müssen 18 Jahre alt sein, um einen Mitfahrer mitnehmen zu dürfen. Das gilt auch mit A1. Ausnahmen gibt es bei Übungsfahrten nach körkortslagen, damit die Begleitperson oder der Fahrlehrer mitfahren kann.
• Hat das Motorrad einen Beiwagen (sidvagn), darf ein Mitfahrer dort sitzen.

Mit Sozius ändert sich das Fahrverhalten des Motorrads. Es wird schwerer, der Bremsweg wird länger und es reagiert anders in Kurven. Bitten Sie den Mitfahrer, still zu sitzen, sich festzuhalten und sich in Kurven mit in die Schräglage zu legen.

Anhänger

An ein zweirädriges Motorrad dürfen Sie einen Anhänger (släpvagn) ankuppeln, der höchstens 125 Zentimeter breit ist. Der Anhänger darf außerdem nicht mehr wiegen als die Hälfte des Leergewichts des Motorrads, vermindert um das Gewicht von Kraftstoff und Werkzeug (trafikförordningen 4 kap. 15 a §).

Zulassung, Hauptuntersuchung und Versicherung

Ein Motorrad muss zugelassen sein, ein Kennzeichen hinten haben, haftpflichtversichert (trafikförsäkrat) und versteuert sein. Es muss auch zur Hauptuntersuchung (kontrollbesiktning). Die erste Hauptuntersuchung muss spätestens 48 Monate nach dem Monat erfolgen, in dem das Motorrad in Verkehr gebracht wurde, und danach spätestens alle 24 Monate.

Fahren im Gelände

Es ist normalerweise nicht erlaubt, mit dem Motorrad im Gelände (terräng) zu fahren, zum Beispiel im Wald oder auf Wiesen.

Kontrolle vor der Fahrt

Machen Sie vor der Fahrt eine kurze Kontrolle:

• Reifendruck und Profiltiefe,
• Bremsen und Bremsflüssigkeit,
• Spannung und Schmierung der Kette,
• Beleuchtung und Fahrtrichtungsanzeiger,
• Spiegel,
• Ölstand.

Merken Sie sich

• Helm ist für Fahrer und Sozius Pflicht. Der Fahrer ist für Mitfahrer unter 15 Jahren verantwortlich.
• Kinder unter sieben Jahren dürfen einen anderen geeigneten Kopfschutz tragen.
• Der Helm muss nach ECE 22.05 oder später E-geprüft sein.
• Die Mindestprofiltiefe beträgt 1 mm. Winterreifen sind nicht vorgeschrieben.
• Benutzen Sie beide Bremsen. ABS verhindert das Blockieren der Räder, CBS verbindet die Bremsen.
• Abblendlicht auf der Straße. Nebelscheinwerfer dürfen bei Nebel das Abblendlicht ersetzen.
• Höchstens ein Mitfahrer, und der Fahrer muss 18 Jahre alt sein.
• Erste Hauptuntersuchung spätestens nach 48 Monaten, dann alle 24 Monate.