Здоровье и безопасность

Ваш самый важный рабочий инструмент – не транспортное средство, а вы сами. Профессиональный водитель проводит много часов за рулём, часто в неудобное время. Это предъявляет требования ко сну, питанию, физической активности и здравомыслию. Третья основная область обучения YKB посвящена здоровью, безопасности дорожного движения и безопасности на работе (direktiv (EU) 2022/2561 bilaga I, punkt 3).

Усталость

Усталость – один из самых больших рисков в дорожном движении. По данным VTI (Шведский национальный институт исследований дорог и транспорта), исследования показывают, что усталость может быть одной из причин примерно 10–40 процентов всех ДТП.

Риск растёт, если вы:

• слишком мало спали,
• долго не спали,
• едете поздно ночью или рано утром.

VTI относит профессиональных водителей к группе риска наряду с молодыми водителями, работниками со сменным графиком и людьми с нарушениями сна. Значит, рейс, который начинается в 04.00 после короткого ночного сна, – классическая опасная ситуация.

Постановление о дорожном движении (trafikförordningen) однозначно. Нельзя вести машину, если из-за переутомления вы не можете делать это надёжно и безопасно (3 kap. 1 §). Это действует, даже если по правилам о времени управления и отдыха у вас ещё остаётся время управления. Правила – это максимальные пределы, а не гарантия того, что вы бодры.

Надёжный способ справиться с усталостью – остановиться в безопасном месте и отдохнуть или поспать. Сделать радио громче или открыть окно – это не решение основной проблемы. В новых транспортных средствах есть система предупреждения об усталости водителя, но она не заменяет вашу собственную ответственность.

Нарушения сна, например апноэ сна, могут быть препятствием для удостоверения с тяжёлыми категориями, если их считают риском для безопасности дорожного движения. Если вы часто чувствуете усталость, хотя спите достаточно, обратитесь к врачу.

Алкоголь и наркотики

Правила о вождении в состоянии опьянения (rattfylleri) для профессиональных водителей те же, что и для других водителей (Закон о наказаниях за некоторые дорожно-транспортные преступления (lag 1951:649 om straff för vissa trafikbrott)):

• Вождение в состоянии опьянения: не менее 0,2 промилле алкоголя в крови или 0,10 мг на литр выдыхаемого воздуха. Наказание – штраф или лишение свободы на срок до шести месяцев (4 §).
• Грубое вождение в состоянии опьянения (grovt rattfylleri): в частности, если содержание алкоголя не менее 1,0 промилле в крови или 0,50 мг на литр выдыхаемого воздуха. Наказание – лишение свободы на срок до двух лет (4 a §).
• Наркотики: вождение в состоянии опьянения – это управление транспортным средством, если в крови во время или после поездки остаётся какое-либо наркотическое вещество, даже если вы не чувствуете его воздействия. Исключение действует для лекарств, принятых по назначению врача.

Содержание алкоголя учитывается во время или после поездки. Значит, не поможет то, что анализ берут через некоторое время после того, как вы поставили машину.

Помните, что алкоголь долго остаётся в организме. После вечера с большим количеством алкоголя вы можете всё ещё быть под его воздействием, когда рано утром нужно садиться за руль.

Даже назначенные врачом лекарства могут влиять на вашу способность управлять транспортным средством. Читайте листок-вкладыш и спрашивайте врача или фармацевта, если не уверены.

Физическая активность и эргономика

Долгие смены в водительском кресле означают много сидения. Folkhälsomyndigheten (Агентство общественного здравоохранения) рекомендует взрослым двигаться так, чтобы пульс учащался, не менее 150–300 минут в неделю и выполнять упражнения для укрепления мышц не реже двух раз в неделю. Долгое сидение следует прерывать короткими паузами для движения.

Для вас как водителя это значит:

• Используйте перерывы, чтобы пройтись и потянуться.
• Настройте кресло, руль и зеркала так, чтобы сидеть расслабленно, опираясь спиной на спинку.
• При погрузке правильно поднимайте и переносите тяжести. Пользуйтесь вспомогательными средствами, если они есть.
• Питайтесь регулярно и пейте достаточно воды.

Мобильный телефон и внимание

Пользоваться мобильным телефоном во время движения можно, только если это не влияет на вождение отрицательно, и держать его в руке нельзя никогда (trafikförordningen 4 kap. 10 e §). Мгновенная невнимательность за рулём тяжёлого транспортного средства может иметь тяжёлые последствия.

Тяжёлые транспортные средства в статистике ДТП

По официальной статистике Trafikanalys (шведское агентство транспортного анализа), в 2025 году в дорожном движении в Швеции погибли 203 человека. Trafikverket (Транспортное управление Швеции) констатирует, что на грузовые автомобили приходится около шести процентов объёма движения, но они участвуют примерно в каждом пятом ДТП со смертельным исходом. Более чем в 90 процентах случаев погибает другая сторона. Значит, как профессиональный водитель вы несёте особенно большую ответственность за безопасность других.

При ДТП

Если вы первым оказались на месте ДТП или сами стали его участником, в общих чертах действуйте так:

1. Предупредите и защитите. Включите аварийную сигнализацию, поставьте транспортное средство так, чтобы оно защищало место, и выставьте знак аварийной остановки. Наденьте светоотражающий жилет (varselväst).
2. Сообщите по номеру 112.
3. Помогите пострадавшим по мере сил.

Оцените ситуацию, прежде чем действовать, чтобы не пострадало ещё больше людей. Тот, кто стал участником ДТП – по своей вине или нет, – не должен покидать место, чтобы не помогать или не сообщать имя и адрес. Это оставление места ДТП (smitning), за которое может быть назначен штраф или лишение свободы (lag 1951:649 5 §).

Преступления и незаконный ввоз людей

Грузовые автомобили и автобусы могут использоваться для контрабанды товаров или людей. Обучение YKB должно дать вам умение предупреждать преступления и незаконный ввоз людей (människosmuggling) (direktiv 2022/2561 bilaga I, punkt 3.2).

• Проверяйте транспортное средство, грузовой отсек и пломбы, прежде чем ехать дальше, особенно если транспортное средство стояло без присмотра ночью рядом с портом или границей.
• Никогда не принимайте деньги или услуги за перевозку чего-либо или кого-либо, если вы не знаете, что это.
• Помощь кому-либо в незаконном въезде в Швецию – преступление, незаконный ввоз людей, за которое может быть назначено лишение свободы.
• Люди, прячущиеся в закрытом грузовом отсеке, могут оказаться в смертельной опасности.

Если вы подозреваете, что кто-то спрятался в транспортном средстве, свяжитесь с полицией.

Запомните

• Усталость может быть одной из причин 10–40 % ДТП, а профессиональные водители – группа риска.
• Никогда не садитесь за руль, если слишком устали, сколько бы времени управления ни оставалось.
• Вождение в состоянии опьянения: 0,2 промилле. Грубое вождение в состоянии опьянения: в частности, от 1,0 промилле.
• Наркотики в крови – это вождение в состоянии опьянения, даже если вы не чувствуете их воздействия.
• Двигайтесь во время перерывов. Folkhälsomyndigheten рекомендует 150–300 минут активности с учащением пульса в неделю.
• При ДТП: предупредите и защитите, позвоните 112, помогите. Покинуть место может означать оставление места ДТП.
• Проверяйте транспортное средство и груз после того, как они стояли без присмотра.