Koha e punës dhe pushimi

Si drejtues profesionist duhet të ndiqni njëkohësisht dy grupe rregullash. Rregullat e kohëve të drejtimit dhe të pushimit (kör- och vilotider) në rregulloren e BE-së 561/2006 kufizojnë sa gjatë drejtoni dhe sa pushoni. Ligji (2005:395) për kohën e punës në disa punë transporti rrugor (lagen om arbetstid vid visst vägtransportarbete) kufizon kohën tuaj totale të punës, pra edhe ngarkimin, pritjen dhe administrimin. Tahografi (färdskrivare) është mjeti që i regjistron të dyja. Ky kapitull tregon si lidhen rregullat.

Katër lloje kohe

Gjithçka që bëni gjatë një dite pune përfundon në njërën nga katër kategoritë në tahograf:

Aktiviteti	Shembuj
Drejtimi	Koha kur mjeti lëviz dhe ju drejtoni
Punë tjetër (annat arbete)	Ngarkimi, shkarkimi, furnizimi me karburant, larja, administrimi, drejtimi që është i përjashtuar nga rregullat
Gatishmëria (tillgänglighet)	Koha kur jeni në dispozicion për punë, por nuk punoni, për shembull kur prisni për të ngarkuar
Pushimi i shkurtër dhe pushimi	Koha për të cilën dispononi lirisht

Pushimi i shkurtër (rast) është vetëm koha për të cilën dispononi lirisht. Nëse gjatë "pushimit" merreni megjithatë me ngarkesën, kjo është punë tjetër, dhe pushimi nuk llogaritet.

Kohët e drejtimit dhe të pushimit shkurtimisht

Rregulli	Kufiri
Koha ditore e drejtimit	9 orë, 10 orë më së shumti dy herë në javë
Koha e drejtimit në javë	56 orë
Koha e drejtimit dy javë rresht	90 orë
Pushimi i shkurtër	45 minuta pas 4,5 orësh drejtim, ose 15 + 30 minuta
Pushimi ditor normal	11 orë, ose i ndarë 3 + 9 orë
Pushimi ditor i reduktuar	të paktën 9 orë, më së shumti tri herë midis dy pushimeve javore
Pushimi javor normal	45 orë
Pushimi javor i reduktuar	të paktën 24 orë, kompensohet para fundit të javës së tretë pas tij
Fillimi më i vonë i pushimit javor	pas gjashtë periudhave 24-orëshe

(Förordning (EG) nr 561/2006 nenet 4, 6, 7 dhe 8.)

Një shembull llogaritjeje: keni drejtuar 10 orë të hënën dhe 10 orë të mërkurën. Atëherë i keni përdorur të dyja zgjatjet e asaj jave, dhe të premten mund të drejtoni më së shumti 9 orë.

Drejtuesit në transportin e rastit të pasagjerëve (tillfällig persontrafik) me autobus kanë disa rregulla të veçanta, për shembull që pushimi i shkurtër mund të ndahet në dy pushime prej të paktën 15 minutash. Këto përshkruhen në pjesën për autobusin.

Ligji për kohën e punës në transportin rrugor

Ligji për kohën e punës në disa punë transporti rrugor vlen për ju që kryeni transporte që përfshihen në rregullat e kohëve të drejtimit dhe të pushimit. Koha e punës (arbetstid) është e gjithë koha nga fillimi i punës deri në fund të saj, si dhe koha kur duhet të jeni gati për të punuar.

Rregullat kryesore (lag 2005:395 12, 14, 15 och 18 §§):

• Më së shumti 60 orë punë gjatë një jave të vetme.
• Më së shumti 48 orë në javë mesatarisht gjatë një periudhe llogaritjeje prej katër muajsh.
• Puna e natës është punë në ndonjë moment midis orës 01.00 dhe 05.00. Nëse punoni natën, koha e punës nuk mund të jetë më shumë se 10 orë gjatë asaj periudhe 24-orëshe. Mund të bëhen shmangie me marrëveshje kolektive.
• Nuk mund të punoni kurrë më shumë se 6 orë rresht pa pushim.
• Nëse punoni 6–9 orë, pushimi duhet të jetë të paktën 30 minuta. Nëse punoni më shumë se 9 orë, ai duhet të jetë të paktën 45 minuta. Pushimet mund të ndahen në periudha prej të paktën 15 minutash.

Punëdhënësi duhet të mbajë regjistër për kohën e punës dhe ta ruajë të paktën dy vjet.

Ndryshimi midis kohës së drejtimit dhe kohës së punës

Është e lehtë t'i ngatërroni shifrat. Mendoni kështu:

• 56 orë është koha maksimale e drejtimit në javë.
• 60 orë është koha maksimale e punës në javë.
• 48 orë është koha mesatare maksimale e punës në javë.
• 4,5 orë është drejtimi më i gjatë pa pushim.
• 6 orë është puna më e gjatë pa pushim.

Të dyja grupet e rregullave vlejnë njëkohësisht, dhe duhet të ndiqni rregullin që është më i rreptë në çdo situatë.

Tahografi i lidh të gjitha

Tahografi e regjistron drejtimin automatikisht. Është përgjegjësia juaj që të jetë zgjedhur aktiviteti i duhur kur nuk drejtoni. Rregulla të rëndësishme (förordning (EU) nr 165/2014):

• Karta e shoferit (förarkort) është personale, dhe mund të përdorni vetëm tuajën (neni 27).
• Futni vendin ku fillon dhe ku mbaron dita e punës.
• Koha kur keni qenë larg mjetit dhe keni punuar me diçka tjetër futet manualisht në kartën e shoferit (neni 34.3).
• Gjatë kontrollit duhet të jeni në gjendje të tregoni ditën aktuale dhe 56 ditët e mëparshme.
• Një kartë e humbur ose e prishur duhet të njoftohet brenda shtatë ditëve. Më pas mund të drejtoni më së shumti 15 ditë kalendarike me printime (neni 29).

Përjashtimet në ngjarje të paparashikuara

Nëse ndodh diçka e papritur, për shembull një aksident i madh trafiku ose mot ekstrem, mund të largoheni nga rregullat aq sa nevojitet për të arritur në një vend të përshtatshëm qëndrimi. Kjo vlen vetëm nëse siguria rrugore nuk rrezikohet. Arsyet e shmangies duhet të shënohen (neni 12). Në raste të jashtëzakonshme mund të drejtoni gjithashtu deri në një orë më gjatë për të arritur në shtëpi ose në vendin e punës të punëdhënësit për të filluar një pushim javor, dhe deri në dy orë më gjatë për të arritur atje për një pushim javor normal nëse bëni një pushim të shkurtër të pandërprerë prej 30 minutash menjëherë më parë. Kjo nuk duhet të bëhet zakon.

Paga nuk duhet të nxisë mashtrimin

Një kompani nuk mund t'i paguajë drejtuesit sipas distancës së përshkuar, kohës së dorëzimit ose sasisë së mallrave nëse kjo mund të nxisë sjellje që rrezikojnë sigurinë rrugore, për shembull drejtimin shumë shpejt ose kapërcimin e pushimeve (förordning 561/2006 artikel 10.1).

Mbani mend

• Katër aktivitete: drejtimi, punë tjetër, gatishmëria, si dhe pushimi i shkurtër dhe pushimi.
• Koha e drejtimit më së shumti 9 orë në ditë, 56 orë në javë dhe 90 orë në dy javë.
• Koha e punës më së shumti 60 orë në javë dhe mesatarisht 48 orë gjatë katër muajve.
• Puna e natës midis orës 01 dhe 05 e kufizon kohën e punës në 10 orë për 24 orë.
• Pushimi sipas ligjit për kohën e punës: kurrë më shumë se 6 orë punë rresht, 30 minuta për 6–9 orë, 45 minuta për më shumë se 9 orë.
• Ndiqni gjithmonë rregullin më të rreptë kur vlejnë të dyja grupet e rregullave.
• Paga sipas distancës ose sasisë së mallrave është e ndaluar nëse e rrezikon sigurinë rrugore.