Робочий час і відпочинок

Як професійний водій ви повинні одночасно стежити за двома наборами правил. Правила часу керування та відпочинку (kör- och vilotider) у регламенті ЄС 561/2006 обмежують, скільки ви керуєте і скільки відпочиваєте. Закон (2005:395) про робочий час під час певних робіт у дорожньому транспорті (lagen om arbetstid vid visst vägtransportarbete) обмежує ваш загальний робочий час, тобто також завантаження, очікування й адміністративну роботу. Тахограф (färdskrivare) — це інструмент, який реєструє і те, і інше. Цей розділ показує, як ці правила пов’язані між собою.

Чотири види часу

Усе, що ви робите протягом робочого дня, потрапляє в тахографі в одну з чотирьох категорій:

Вид діяльності	Приклади
Керування	Час, коли транспортний засіб рухається і ви керуєте
Інша робота	Завантаження, розвантаження, заправка, миття, адміністративна робота, керування, на яке не поширюються правила
Готовність	Час, коли ви готові до роботи, але не працюєте, наприклад коли чекаєте на завантаження
Перерва та відпочинок	Час, яким ви вільно розпоряджаєтеся

Перерва (rast) — це лише час, яким ви вільно розпоряджаєтеся. Якщо під час «перерви» ви все одно займаєтеся вантажем, це інша робота (annat arbete), і перерва не зараховується.

Час керування та відпочинку коротко

Правило	Межа
Щоденний час керування	9 годин, 10 годин не більше двох разів на тиждень
Час керування на тиждень	56 годин
Час керування за два тижні поспіль	90 годин
Перерва	45 хвилин після 4,5 години керування або 15 + 30 хвилин
Звичайний щоденний відпочинок	11 годин або розділений 3 + 9 годин
Скорочений щоденний відпочинок	щонайменше 9 годин, не більше трьох разів між двома щотижневими відпочинками
Звичайний щотижневий відпочинок	45 годин
Скорочений щотижневий відпочинок	щонайменше 24 години, компенсується до кінця третього тижня після нього
Найпізніший початок щотижневого відпочинку	після шести 24-годинних періодів

(Регламент (EG) nr 561/2006 статті 4, 6, 7 і 8.)

Приклад розрахунку: ви керували 10 годин у понеділок і 10 годин у середу. Отже, ви використали обидва подовження цього тижня, і в п’ятницю можете керувати не більше 9 годин.

Для водіїв автобусів у нерегулярних пасажирських перевезеннях (tillfällig persontrafik) є кілька особливих правил, наприклад перерву можна розділити на дві перерви щонайменше по 15 хвилин. Їх описано в розділі про автобуси.

Закон про робочий час у дорожньому транспорті

Закон про робочий час під час певних робіт у дорожньому транспорті стосується вас, якщо ви виконуєте перевезення, на які поширюються правила часу керування та відпочинку. Робочий час — це весь час від початку роботи до її закінчення, а також час, коли ви повинні бути готові працювати.

Основні правила (lag 2005:395 12, 14, 15 och 18 §§):

• Не більше 60 годин роботи за окремий тиждень.
• Не більше 48 годин на тиждень у середньому за розрахунковий період чотири місяці.
• Нічна робота — це робота в будь-який час між 01:00 і 05:00. Якщо ви працюєте вночі, робочий час не може перевищувати 10 годин протягом цього 24-годинного періоду. Відхилення можуть бути передбачені колективним договором.
• Ви ніколи не можете працювати понад 6 годин поспіль без перерви.
• Якщо ви працюєте 6–9 годин, перерва має бути щонайменше 30 хвилин. Якщо ви працюєте понад 9 годин, вона має бути щонайменше 45 хвилин. Перерви можна ділити на періоди щонайменше по 15 хвилин.

Роботодавець повинен вести облік робочого часу й зберігати його щонайменше два роки.

Різниця між часом керування та робочим часом

Ці числа легко сплутати. Думайте так:

• 56 годин — найбільший час керування на тиждень.
• 60 годин — найбільший робочий час на тиждень.
• 48 годин — найбільший середній робочий час на тиждень.
• 4,5 години — найдовше керування без перерви.
• 6 годин — найдовша робота без перерви.

Обидва набори правил діють одночасно, і в кожній ситуації ви повинні дотримуватися того правила, яке суворіше.

Тахограф пов’язує все разом

Тахограф реєструє керування автоматично. Ви відповідаєте за те, щоб було вибрано правильний вид діяльності, коли ви не керуєте. Важливі правила (регламент (EU) nr 165/2014):

• Картка водія (förarkort) персональна, і ви можете користуватися лише власною (стаття 27).
• Вводьте країну, в якій робочий день починається й закінчується.
• Час, коли ви були поза транспортним засобом і виконували іншу роботу, вводять на картку водія вручну (стаття 34.3).
• Під час перевірки ви повинні мати змогу показати поточний день і попередні 56 днів.
• Про втрачену або зламану картку треба повідомити протягом семи днів. Після цього ви можете керувати не більше 15 календарних днів із роздруківками (стаття 29).

Винятки в разі непередбачених подій

Якщо станеться щось непередбачене, наприклад велика дорожньо-транспортна пригода або екстремальна погода, ви можете відступити від правил настільки, наскільки це потрібно, щоб дістатися до відповідного місця для стоянки (uppställningsplats). Це дозволено лише тоді, коли не виникає загрози безпеці дорожнього руху. Причини відступу треба записати (стаття 12). У виняткових випадках ви можете також керувати до однієї години довше, щоб дістатися додому або до місця роботи роботодавця й розпочати там щотижневий відпочинок, і до двох годин довше, щоб дістатися туди для звичайного щотижневого відпочинку, якщо безпосередньо перед цим зробите безперервну перерву тривалістю 30 хвилин. Це не повинно ставати звичкою.

Оплата праці не повинна спонукати до порушень

Підприємство не може платити водіям залежно від пройденої відстані, часу доставки чи кількості вантажу, якщо це може заохочувати до поведінки, що загрожує безпеці дорожнього руху, наприклад до перевищення швидкості чи пропуску перерв (регламент 561/2006 стаття 10.1).

Запам’ятайте

• Чотири види діяльності: керування, інша робота, готовність, а також перерва й відпочинок.
• Час керування: не більше 9 годин на день, 56 годин на тиждень і 90 годин за два тижні.
• Робочий час: не більше 60 годин на тиждень і в середньому 48 годин за чотири місяці.
• Нічна робота між 01:00 і 05:00 обмежує робочий час 10 годинами за 24 години.
• Перерва за законом про робочий час: ніколи не більше 6 годин роботи поспіль, 30 хвилин при 6–9 годинах, 45 хвилин при понад 9 годинах.
• Коли діють обидва набори правил, завжди дотримуйтеся найсуворішого.
• Оплата залежно від пройденої відстані чи кількості вантажу заборонена, якщо вона загрожує безпеці дорожнього руху.