Vägvett

Главы 1 · Личные качества водителя · 5 min

Категории и требования для грузового автомобиля

Показать на шведском

Управлять грузовым автомобилем – большая ответственность, чем управлять легковым. Транспортное средство тяжелее, длиннее и требует от вас как от водителя большего. Поэтому существует несколько разных категорий, более высокие возрастные ограничения и более строгие медицинские требования. В этой главе мы разберём, чем даёт право управлять каждая категория (behörighet) и что нужно, чтобы получить удостоверение.

Четыре категории для грузовых автомобилей

Тяжёлый грузовой автомобиль (tung lastbil) – это грузовой автомобиль с полной массой (totalvikt) более 3,5 тонны (Закон об определениях в дорожном движении (lag om vägtrafikdefinitioner) 2 §). Значит, решает полная масса, указанная в свидетельстве о регистрации, а не то, сколько автомобиль весит в данный момент.

  • C1 – среднетоннажный грузовой автомобиль. Грузовые и легковые автомобили с полной массой более 3 500 кг, но не более 7 500 кг. Можно буксировать лёгкий прицеп полной массой не более 750 кг.
  • C1E – среднетоннажный грузовой автомобиль с тяжёлым прицепом. Те же автомобили, что и для C1, но можно буксировать один или несколько прицепов, если суммарная полная масса автомобиля и прицепов не превышает 12 000 кг.
  • C – тяжёлый грузовой автомобиль. Тяжёлые грузовые и легковые автомобили без верхнего ограничения массы. Здесь тоже можно буксировать только лёгкий прицеп не более 750 кг.
  • CE – тяжёлый грузовой автомобиль с тяжёлым прицепом. Те же автомобили, что и для C, и, кроме того, можно буксировать один или несколько прицепов без ограничения массы.

(Закон о водительских удостоверениях (körkortslagen) 2 kap. 5 §.)

Распространённое заблуждение – что категории C достаточно, чтобы буксировать за грузовиком любой прицеп. Это не так. Для прицепа массой более 750 кг нужна категория CE, даже если сам грузовой автомобиль невелик по сравнению с прицепом.

Категории, которые нужно иметь сначала

Нельзя получить C сразу, не имея обычного удостоверения на легковой автомобиль. Удостоверение с категориями C1, C, D1 или D может быть выдано только тому, у кого уже есть категория B (körkortslagen 3 kap. 6 §). Для категорий с прицепом действует правило: нужно иметь категорию на тягач. Значит, CE можно получить только тогда, когда у вас есть C (3 kap. 7 §). Требования, чтобы до получения CE у вас определённое время была C, нет.

Возрастные ограничения

Возрастные ограничения указаны в körkortslagen 3 kap. 1 §:

  • C1 и C1E: 18 лет.
  • C и CE: 21 год.

Есть важное исключение. Тот, кто получил базовую профессиональную компетенцию водителя (yrkesförarkompetens) через базовое обучение (grundutbildning) по Закону о профессиональной компетенции водителей (lag om yrkesförarkompetens), может получить C и CE уже с 18 лет (körkortslagen 3 kap. 1 a §). Это касается тех, кто прошёл полное базовое обучение объёмом 280 часов. С сокращённым базовым обучением объёмом 140 часов перевозить грузы можно только с 21 года (lag om yrkesförarkompetens 3 kap. 3–4 §§).

Учебная езда

Для учебной езды на грузовом автомобиле нужно разрешение на обучение вождению (körkortstillstånd) для группы 2. Возрастные ограничения для частной учебной езды указаны в körkortslagen 4 kap. 2 §:

  • C1 и C1E: с 18 лет.
  • C и CE: с 20 лет.

Учебной ездой на C и CE может заниматься только тот, у кого есть категория B или ранее было удостоверение на этот вид транспортного средства (4 kap. 4 §). Так же как при обучении на легковом автомобиле, у наставника (handledare) должно быть свидетельство наставника, и именно он считается водителем во время учебной езды.

Медицинские требования

Требования к здоровью для грузовых автомобилей и автобусов выше, чем для легковых, потому что последствия аварии с тяжёлым транспортным средством серьёзнее. Два примера:

  • Зрение: острота зрения (synskärpa) должна быть не менее 0,8 на лучшем глазу и 0,1 на худшем. Очки и контактные линзы разрешены.
  • Эпилепсия: как правило, требуется отсутствие приступов в течение десяти лет, причём в это время, как правило, без медикаментозного лечения.

Нарушения сна и бодрствования, например апноэ сна, тоже могут быть препятствием, если их считают риском для безопасности дорожного движения. Врач в таком случае должен учитывать, что с тяжёлыми категориями риск выше. Если у вас диабет, который лечится лекарствами, нужна медицинская справка (läkarintyg).

Теоретический и практический экзамены

Теоретический экзамен (kunskapsprov) для категорий C содержит 60 вопросов. Пять из них – тестовые и не засчитываются, поэтому можно набрать не более 55 баллов. Для сдачи нужно 44 балла. Сданный теоретический экзамен действует один год, и в течение этого времени нужно сдать практический экзамен.

Практический экзамен (körprov) состоит из проверки безопасности (säkerhetskontroll) и езды в потоке. Сама езда длится не менее 45 минут – в населённом пункте и на загородной дороге. При проверке безопасности нужно действовать систематически и уметь проверить, в частности, освещение, тормоза, шины, груз, рулевое управление и технические жидкости. Для C и CE нужно также уметь описать, какие риски несёт неисправность, и предложить меры. Для CE в проверку входит и сцепка грузового автомобиля с прицепом.

Если проверка безопасности не сдана, а остальная часть экзамена сдана, сданные части действуют один год. Тогда вы пересдаёте только проверку безопасности, но теоретический экзамен на момент пересдачи всё равно должен быть действителен.

Обновление удостоверения каждые пять лет

Категория B обновляется в течение десяти лет, а тяжёлые категории C1, C1E, C и CE нужно обновлять каждые пять лет (körkortslagen 3 kap. 14 §). При обновлении нужно показать, что вы по-прежнему соответствуете медицинским требованиям (3 kap. 12 §).

Что нужно отправить, зависит от вашего возраста на момент окончания срока действия категории:

  • Младше 45 лет: декларацию о состоянии здоровья (hälsodeklaration) и базовую справку о зрении (synintyg).
  • 45 лет и старше: медицинскую справку.

Заявление можно подать не раньше чем за год до даты окончания срока действия. Если вы забудете обновить, тяжёлая категория станет недействительной на следующий день после даты на удостоверении. Тогда вам понадобится новое удостоверение с теми категориями, которые у вас остались.

Для профессионального вождения одного удостоверения недостаточно

Если вы будете перевозить грузы в рамках коммерческих перевозок (yrkesmässig trafik), вам дополнительно нужно свидетельство о профессиональной компетенции (YKB) (lag om yrkesförarkompetens 3 kap. 1 §). Свидетельство действует пять лет и обновляется после повышения квалификации (fortbildning) объёмом 35 часов. Подробнее YKB описано в разделе теории о YKB.

Запомните

  • C1 действует до 7 500 кг, а C1E – до 12 000 кг для всего автопоезда.
  • С C или C1 прицеп может весить не более 750 кг. Для более тяжёлого прицепа нужна CE или C1E.
  • Чтобы получить C, нужна B, а чтобы получить CE – C.
  • Возрастное ограничение для C и CE – 21 год, но 18 лет с обучением на профессионального водителя.
  • Требование к зрению: 0,8 на лучшем глазу и 0,1 на худшем.
  • На теоретическом экзамене нужно набрать 44 из 55 баллов, он действует один год.
  • Тяжёлые категории обновляются каждые пять лет. С 45 лет нужна медицинская справка.
  • Для коммерческой перевозки грузов нужно также YKB.

Тренироваться по главе

Категории и требования для грузового автомобиля – теория C · Vägvett