Kohët e drejtimit dhe të pushimit

Lodhja është një nga rreziqet më të mëdha për drejtuesit profesionistë. Prandaj BE-ja ka rregulla të përbashkëta për sa gjatë mund të drejtoni dhe sa duhet të pushoni. Rregullat gjenden në förordning (EG) nr 561/2006, e cila është ndryshuar disa herë, ndër të tjera me förordning (EU) 2020/1054. Në këtë kapitull shpjegojmë kohët e drejtimit dhe të pushimit (kör- och vilotider) siç vlejnë për transportin e mallrave me kamion.

Kush përfshihet?

Rregullat vlejnë për transportet e mallrave ku pesha maksimale e lejuar e mjetit, përfshirë rimorkion ose gjysmërimorkion, kalon 3,5 ton (neni 2.1 a). Që nga 1 korriku 2026 ato vlejnë gjithashtu për transportin ndërkombëtar të mallrave dhe kabotazhin me mjete mbi 2,5 ton përfshirë rimorkion (neni 2.1 aa). Për këto mjete më të lehta kërkohet një tahograf inteligjent (smart färdskrivare) i versionit 2. Mjetet e rënda kanë afatet e veta kalimtare për të kaluar në versionin 2. Transportet kombëtare brenda Suedisë me mjete midis 2,5 dhe 3,5 ton nuk përfshihen në rregullat e BE-së.

Disa transporte janë të përjashtuara, por nisuni nga ideja se rregullat vlejnë për ju kur drejtoni kamion të rëndë.

Një javë dhe një periudhë drejtimi

Një javë llogaritet nga e hëna ora 00.00 deri të dielën ora 24.00 (neni 4 i). Koha ditore e drejtimit është e gjithë koha e drejtimit midis fundit të një pushimi ditor dhe fillimit të pushimit të ardhshëm ditor ose javor (neni 4 k).

Koha e drejtimit

• Në ditë: më së shumti 9 orë. Dy herë në javë mund ta zgjatni deri në 10 orë (neni 6.1).
• Në javë: më së shumti 56 orë (neni 6.2).
• Gjatë dy javëve rresht: më së shumti 90 orë gjithsej (neni 6.3).

Shembull: nëse keni drejtuar 56 orë këtë javë, mund të drejtoni më së shumti 34 orë javën e ardhshme, sepse 90 − 56 = 34.

Pushimi i shkurtër

Pas 4 orë e 30 minutash drejtim gjithsej duhet të bëni një pushim të shkurtër (rast) prej të paktën 45 minutash, përveç kur filloni një pushim (neni 7).

Pushimi i shkurtër mund të ndahet në dy pjesë:

1. fillimisht të paktën 15 minuta,
2. pastaj të paktën 30 minuta.

Rendi ka rëndësi. Nëse bëni 30 minuta më parë dhe 15 minuta më pas, kërkesa për pushimin e shkurtër nuk plotësohet për transportin e mallrave. Kur të keni bërë një pushim të shkurtër të vlefshëm, fillon një periudhë e re drejtimi.

Pushimi i shkurtër është koha juaj. Nuk mund të ngarkoni, të shkarkoni ose të furnizoheni me karburant gjatë pushimit. Kjo llogaritet si punë tjetër.

Pushimi ditor

Një pushim ditor (dygnsvila) normal është të paktën 11 orë të pandërprera (neni 4 g). Brenda çdo periudhe 24-orëshe pas fundit të pushimit të mëparshëm duhet të keni bërë një pushim të ri ditor (neni 8.2).

Mund ta ndani pushimin ditor normal në dy periudha: fillimisht të paktën 3 orë dhe pastaj të paktën 9 orë. Gjithsej bëhen të paktën 12 orë.

Mund të bëni gjithashtu një pushim ditor të reduktuar prej të paktën 9 orësh, por më së shumti tri herë midis dy pushimeve javore (neni 8.4). Një pushim ditor i reduktuar nuk ka nevojë të kompensohet.

Nëse jeni dy drejtues në të njëjtin mjet (ekuipazh me shumë shoferë, multibemanning), secili duhet të ketë bërë një pushim të ri ditor prej të paktën 9 orësh brenda 30 orëve pas pushimit të mëparshëm (neni 8.5). Gjatë orës së parë prania e drejtuesit të dytë është vullnetare.

Pushimi javor

Një pushim javor (veckovila) normal është të paktën 45 orë të pandërprera. Një pushim javor i reduktuar është të paktën 24 orë të pandërprera (neni 4 h).

• Një pushim javor duhet të fillojë jo më vonë se pas gjashtë periudhave 24-orëshe nga fundi i pushimit javor të mëparshëm (neni 8.6).
• Gjatë dy javëve rresht duhet të bëni të paktën dy pushime javore normale, ose një normal dhe një të reduktuar. Në transportin ndërkombëtar të mallrave mund të bëni dy pushime javore të reduktuara rresht jashtë vendit të vendosjes së kompanisë, nëse ato kompensohen dhe pasohen nga dy pushime javore normale (neni 8.6).
• Një pushim javor i reduktuar duhet të kompensohet. Diferenca duhet të merret si një pushim i pandërprerë, së bashku me një pushim tjetër prej të paktën 9 orësh, para fundit të javës së tretë pas javës kur bëtë pushimin e reduktuar.

Shembull: bëtë një pushim javor të reduktuar prej 30 orësh. Atëherë duhet të kompensoni me 45 − 30 = 15 orë.

Ku mund të pushoni?

Pushimin ditor dhe pushimin javor të reduktuar mund t'i bëni në kamion nëse ai ka një vend të përshtatshëm për të fjetur dhe qëndron në vend. Një pushim javor normal dhe një pushim javor mbi 45 orë që merret si kompensim nuk mund të bëhen në mjet. Ato duhet të bëhen në një akomodim të përshtatshëm, dhe punëdhënësi paguan koston (neni 8.8).

Kompania e transportit duhet gjithashtu ta planifikojë punën në mënyrë që të mund të shkoni në shtëpi, ose në qendrën operative të punëdhënësit, të paktën një herë gjatë çdo periudhe prej katër javësh rresht (neni 8.8a).

Trageti dhe treni

Nëse udhëtoni me kamionin në një traget ose tren, mund ta ndërprisni një pushim ditor normal ose një pushim javor të reduktuar më së shumti dy herë, dhe ndërprerjet nuk mund të kalojnë një orë gjithsej. Duhet të keni në dispozicion kabinë fjetjeje, shtrat ose vend për t'u shtrirë gjatë pushimit (neni 9.1). Një pushim javor normal mund të ndërpritet në të njëjtën mënyrë nëse udhëtimi me traget ose tren zgjat të paktën 8 orë dhe keni në dispozicion kabinë fjetjeje.

Kur ndodh diçka e papritur

Nëse kjo është në përputhje me sigurinë rrugore, mund të largoheni nga rregullat në masën që nevojitet për të arritur në një vend të përshtatshëm qëndrimi (neni 12). Atëherë duhet ta shkruani arsyen, për shembull në një printim nga tahografi (färdskrivare), jo më vonë se në vendin e qëndrimit ku mbërrini.

Në raste të jashtëzakonshme mund të drejtoni gjithashtu deri në një orë më shumë për të arritur në qendrën operative të punëdhënësit ose në shtëpinë tuaj për të filluar një pushim javor. Nëse do të bëni një pushim javor normal, mund të drejtoni deri në dy orë më shumë, nëse bëni një pushim të shkurtër të pandërprerë prej 30 minutash menjëherë më parë (neni 12). Kjo nuk duhet të bëhet zakon.

Koha e punës është diçka tjetër

Kohët e drejtimit dhe të pushimit kanë të bëjnë me drejtimin dhe pushimin. Koha totale e punës (arbetstid) rregullohet me ligjin (2005:395) për kohën e punës në disa punë transporti rrugor (lag om arbetstid vid visst vägtransportarbete). Koha e punës mund të jetë më së shumti 60 orë në një javë të vetme dhe mesatarisht më së shumti 48 orë në javë gjatë katër muajve. Më shumë për këtë gjeni në kapitullin YKB për kohën e punës dhe pushimin.

Lodhja vjen para rregullave

Kohët e drejtimit dhe të pushimit janë kufij maksimalë. Nuk mund të drejtoni kurrë nëse jeni aq të lodhur sa nuk mund të drejtoni me siguri (rregullorja e trafikut (trafikförordningen) 3 kap. 1 §), edhe nëse ju ka mbetur kohë drejtimi.

Mbani mend

• Më së shumti 9 orë drejtim në ditë, 10 orë dy herë në javë.
• Më së shumti 56 orë në javë dhe 90 orë në dy javë.
• Pushim i shkurtër pas 4,5 orësh: të paktën 45 minuta, ose fillimisht 15 dhe pastaj 30 minuta.
• Pushimi ditor normal 11 orë, i ndarë 3 + 9 orë, i reduktuar të paktën 9 orë më së shumti tri herë.
• Pushimi javor normal 45 orë, i reduktuar të paktën 24 orë që duhet kompensuar.
• Pushimi javor duhet të fillojë jo më vonë se pas gjashtë periudhave 24-orëshe.
• Pushimi javor normal nuk mund të bëhet në kamion.
• Rregullat janë kufij, jo synime. Nëse jeni të lodhur, duhet të ndaloni.