Vinter och däck

Vintern ställer stora krav på en lastbilsförare. Ett tungt fordon som börjar glida är svårt att få tillbaka, och ett fordonståg kan fällas ihop om släpet tappar greppet. Därför är reglerna om vinterdäck strängare för tunga fordon än för personbilar.

Period för vinterdäck

För tunga lastbilar, tunga bussar och släpvagnar som dras av dem gäller att de ska ha vinterdäck eller likvärdig utrustning under perioden 10 november–10 april (trafikförordningen 4 kap. 18 b §).

Kravet gäller oavsett väglag. Det spelar alltså ingen roll om vägen är torr och det är plusgrader den 20 november. Lastbilen ska ändå ha vinterdäck.

För personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar ser regeln annorlunda ut. De behöver vinterdäck under perioden 1 december–31 mars, men bara när det råder vinterväglag (4 kap. 18 a §). Blanda inte ihop de två reglerna.

En tung lastbil som används i anläggningsarbete eller liknande kan vara undantagen från kravet.

Mönsterdjup

Under perioden 10 november–10 april ska alla däck på en tung lastbil ha ett mönsterdjup på minst 5 millimeter. Däcken på ett släp som dras av en sådan lastbil ska ha minst 1,6 millimeter.

Ett djupare mönster leder bort snömodd och vatten bättre och ger mer grepp. Kontrollera mönsterdjupet på flera ställen på däcket, eftersom slitaget kan vara ojämnt.

Märkning av vinterdäck

Vinterdäck på drivaxlar och framaxlar ska vara märkta med symbolen alptopp med snöflinga, vara märkta POR (Professional Off Road) eller vara dubbade.

På andra axlar än drivaxlar och framaxlar, på fordon och släp med en totalvikt över 3 500 kg, räcker det med däck märkta M+S (eller motsvarande märkning som M.S, M&S eller Mud and Snow).

Dubbdäck

Dubbdäck får användas under perioden 1 oktober–15 april. De får också användas före och efter perioden om det är eller kan antas bli vinterväglag.

På tunga lastbilar och bussar får du inte blanda dubbade och odubbade däck på samma axel. Kravet gäller också släpvagnar som dras av tunga fordon.

Drivaxeln och släpet

En tung lastbil med två axlar, varav en drivande, som drar släp ska under 10 november–10 april uppfylla ett av två krav (4 kap. 18 e §):

• minst 25 procent av fordonstågets sammanlagda bruttovikt ska ligga på drivaxeln, eller
• släpens sammanlagda bruttovikt får inte vara mer än 1,5 gånger lastbilens bruttovikt.

En tom lastbil som drar ett fullastat släp får annars för lite vikt på drivaxeln. Då kan den tappa greppet i en uppförsbacke eller få svårt att bromsa och styra.

Kör säkert på vinterväglag

Reglerna om däck är grunden. Lika viktigt är hur du kör.

Anpassa hastigheten. Du ska alltid anpassa farten efter väglag och sikt, även om skylten tillåter mer. Bromssträckan på is kan bli flera gånger längre än på torr asfalt.

Håll längre avstånd. Ge dig själv tid att bromsa mjukt. Hårda inbromsningar på hal väg kan få släpet att glida ut.

Var försiktig med motorbroms och retarder. På mycket hal väg kan en kraftig motorbroms eller retarder låsa drivhjulen. Många fordon har system som minskar risken, men var uppmärksam.

Tänk på broar och skuggiga partier. Där kan det vara halt även när resten av vägen är torr.

Planera för backar. Ta sats i god tid före en uppförsbacke och undvik att stanna i backen. I en brant nedförsbacke ska du ha en låg växel och låg fart innan backen börjar.

Sikta och synas. Rengör strålkastare, lyktor, reflexer och registreringsskylt. Snö och smuts på bakljusen gör att andra inte ser dig.

Kontroll före körning

Gör en extra noggrann kontroll vintertid:

• Kontrollera mönsterdjup och skador på alla däck, även på släpet.
• Kontrollera att däcken har rätt lufttryck.
• Skrapa och sopa av hela fordonet, även taket. Snö och is från taket kan lossna under färd och träffa bilar bakom.
• Kontrollera att bromsarna fungerar och att det inte finns is i luftsystemet.

Kom ihåg

• Tunga lastbilar, bussar och deras släp ska ha vinterdäck 10 november–10 april, oavsett väglag.
• Mönsterdjupet ska vara minst 5 mm på lastbilen och minst 1,6 mm på släpet.
• Drivaxel och framaxel ska ha alptopp/snöflinga, POR-märkning eller dubbar. Övriga axlar på tunga fordon får ha M+S.
• Dubbdäck är tillåtna 1 oktober–15 april, och dubbade och odubbade däck får inte blandas på samma axel.
• Vintertid ska minst 25 % av tågets vikt ligga på drivaxeln, eller släpen får väga högst 1,5 gånger lastbilen.
• Anpassa farten och håll längre avstånd på hal väg.