Kamyon için sürücü belgesi sınıfları ve şartlar

Kamyon kullanmak, otomobil kullanmaktan daha büyük bir sorumluluktur. Araç daha ağır, daha uzundur ve sürücü olarak sizden daha fazlasını talep eder. Bu nedenle birkaç farklı sürücü belgesi sınıfı (behörighet), daha yüksek yaş sınırları ve daha sıkı tıbbi şartlar vardır. Bu bölümde her sınıfın size hangi araçları kullanma hakkı verdiğini ve sürücü belgesini almak için nelere ihtiyacınız olduğunu ele alıyoruz.

Dört kamyon sınıfı

Ağır kamyon (tung lastbil), azami toplam ağırlığı (totalvikt) 3,5 tonun üzerinde olan kamyondur (Karayolu Trafiği Tanımları Kanunu (lag om vägtrafikdefinitioner) 2 §). Yani belirleyici olan, kamyonun o anda ne kadar geldiği değil, tescil belgesindeki azami toplam ağırlıktır.

• C1 – orta ağırlıkta kamyon. Azami toplam ağırlığı 3 500 kg'ın üzerinde ancak en fazla 7 500 kg olan kamyonlar ve otomobiller. Azami toplam ağırlığı en fazla 750 kg olan hafif bir römork (lätt släp) çekebilirsiniz.
• C1E – ağır römorklu orta ağırlıkta kamyon. C1 ile aynı araçlar, ancak aracın ve römorkların toplam azami ağırlığı 12 000 kg'ı aşmadığı sürece bir veya daha fazla römork çekebilirsiniz.
• C – ağır kamyon. Üst ağırlık sınırı olmayan ağır kamyonlar ve otomobiller. Burada da yalnızca en fazla 750 kg'lık hafif bir römork çekebilirsiniz.
• CE – ağır römorklu ağır kamyon. C ile aynı araçlar; ayrıca ağırlık sınırı olmadan bir veya daha fazla römork çekebilirsiniz.

(Sürücü Belgesi Kanunu (körkortslagen) 2 kap. 5 §.)

Yaygın bir yanlış anlama, C'nin bir kamyonun arkasına her türlü römorku çekmeye yettiğidir. Durum böyle değildir. 750 kg'dan ağır bir römork, kamyonun kendisi römorka göre küçük olsa bile CE gerektirir.

Önce sahip olmanız gereken sınıflar

Normal bir otomobil sürücü belgesine sahip olmadan doğrudan C alamazsınız. C1, C, D1 veya D sınıflı sürücü belgesi yalnızca zaten B sınıfına sahip olan kişiye verilebilir (körkortslagen 3 kap. 6 §). Römork sınıfları için çekici araç sınıfına sahip olmanız gerekir. Yani CE'yi ancak C'ye sahip olduğunuzda alabilirsiniz (3 kap. 7 §). CE almadan önce C'ye belirli bir süre sahip olmuş olma şartı yoktur.

Yaş sınırları

Yaş sınırları körkortslagen 3 kap. 1 §'te yer alır:

• C1 ve C1E: 18 yaş.
• C ve CE: 21 yaş.

Önemli bir istisna vardır. Mesleki Sürücü Yeterliliği Kanunu'na (lag om yrkesförarkompetens) göre temel eğitim (grundutbildning) yoluyla temel mesleki sürücü yeterliliği (yrkesförarkompetens) kazanmış olan kişi, C ve CE'yi 18 yaşından itibaren alabilir (körkortslagen 3 kap. 1 a §). Bu, 280 saatlik tam temel eğitimi almış kişi için geçerlidir. 140 saatlik kısaltılmış temel eğitimle yük taşımacılığı ancak 21 yaşından itibaren yapılabilir (lag om yrkesförarkompetens 3 kap. 3–4 §§).

Sürüş alıştırması

Kamyonla sürüş alıştırması (övningskörning) yapmak için 2. grup için sürücü belgesi ön izni (körkortstillstånd för grupp 2) gerekir. Özel sürüş alıştırması için yaş sınırları körkortslagen 4 kap. 2 §'te yer alır:

• C1 ve C1E: 18 yaşından itibaren.
• C ve CE: 20 yaşından itibaren.

C ve CE ile sürüş alıştırması yalnızca B sınıfına sahip olan veya daha önce bu araç türü için sürücü belgesine sahip olmuş kişi tarafından yapılabilir (4 kap. 4 §). Otomobilde olduğu gibi, gözetmenin (handledare) bir gözetmen belgesi (handledarbevis) olmalı ve sürüş alıştırması sırasında sürücü sayılan kişi o olmalıdır.

Tıbbi şartlar

Ağır bir araçla yapılan kazanın sonuçları daha büyük olduğu için kamyon ve otobüs için sağlık şartları otomobile göre daha yüksektir. İki örnek:

• Görme: Daha iyi gözde en az 0,8, daha kötü gözde 0,1 görme keskinliğine (synskärpa) sahip olmalısınız. Gözlük ve kontakt lens kullanılabilir.
• Epilepsi: Normalde on yıl boyunca nöbet geçirmemiş olmanız ve bu süre boyunca kural olarak ilaç tedavisi almamış olmanız gerekir.

Uyku apnesi gibi uyku ve uyanıklık bozuklukları da trafik güvenliği riski olarak değerlendirilirse engel olabilir. Bu durumda doktor, ağır sınıflarda riskin daha büyük olduğunu dikkate almalıdır. İlaçla tedavi edilen diyabetiniz varsa sağlık raporu (läkarintyg) gerekir.

Teori sınavı ve direksiyon sınavı

C sınıfları için teori sınavında (kunskapsprov) 60 soru vardır. Bunların beşi puanlanmayan deneme sorularıdır, bu nedenle en fazla 55 puan alabilirsiniz. Başarı için 44 puan gerekir. Başarılı bir teori sınavı bir yıl geçerlidir ve bu süre içinde direksiyon sınavını (körprov) geçmeniz gerekir.

Direksiyon sınavı bir güvenlik kontrolü (säkerhetskontroll) ve trafikte sürüşten oluşur. Sürüşün kendisi kentsel alanda ve kırsal yolda en az 45 dakika sürer. Güvenlik kontrolünde sistematik çalışmalı ve diğerlerinin yanı sıra aydınlatma, frenler, lastikler, yük, direksiyon ve sıvıları kontrol edebilmelisiniz. C ve CE için ayrıca bir arızanın hangi riskleri taşıdığını açıklayabilmeli ve önlemler önerebilmelisiniz. CE'de kamyon ile römork arasındaki bağlantı da dahildir.

Güvenlik kontrolünden kalıp sınavın geri kalanından geçerseniz, geçtiğiniz bölümler bir yıl geçerli olur. Bu durumda yalnızca güvenlik kontrolünü tekrarlarsınız, ancak tekrar sınavında teori sınavının hâlâ geçerli olması gerekir.

Sürücü belgesini beş yılda bir yenileyin

B sınıfı on yıl içinde yenilenir, ancak ağır sınıflar C1, C1E, C ve CE beş yılda bir yenilenmelidir (körkortslagen 3 kap. 14 §). Yenileme sırasında tıbbi şartları hâlâ karşıladığınızı göstermelisiniz (3 kap. 12 §).

Ne göndermeniz gerektiği, sınıfın süresi dolduğunda kaç yaşında olduğunuza bağlıdır:

• 45 yaşından küçük: bir sağlık beyanı (hälsodeklaration) ve temel bir göz muayenesi belgesi (synintyg).
• 45 yaş veya üzeri: bir sağlık raporu.

Başvuru en erken geçerlilik tarihinden bir yıl önce yapılabilir. Yenilemeyi unutursanız ağır sınıf, sürücü belgesindeki tarihten sonraki gün geçersiz olur. Bu durumda elinizde kalan sınıfları gösteren yeni bir sürücü belgesine ihtiyacınız olur.

Ticari sürüş için sürücü belgesi yetmez

Ticari taşımacılıkta (yrkesmässig trafik) yük taşıyacaksanız ayrıca bir mesleki yeterlilik belgesine (YKB, yrkeskompetensbevis) ihtiyacınız vardır (lag om yrkesförarkompetens 3 kap. 1 §). Belge beş yıl geçerlidir ve 35 saatlik bir periyodik eğitimle (fortbildning) yenilenir. YKB, teorinin YKB bölümünde daha ayrıntılı açıklanmıştır.

Unutmayın

• C1 7 500 kg'a kadar, C1E ise tüm katar için 12 000 kg'a kadar geçerlidir.
• C veya C1 ile römork en fazla 750 kg olabilir. Daha ağır römorklar CE veya C1E gerektirir.
• C almak için B'ye, CE almak için C'ye sahip olmalısınız.
• C ve CE için yaş sınırı 21'dir, ancak mesleki sürücü eğitimiyle 18'dir.
• Görme şartı daha iyi gözde 0,8, daha kötü gözde 0,1'dir.
• Teori sınavı 55 puandan 44 puan gerektirir ve bir yıl geçerlidir.
• Ağır sınıflar beş yılda bir yenilenir. 45 yaşından itibaren sağlık raporu gerekir.
• Ticari yük taşımacılığı için YKB de gerekir.