Ağır araçlar için hız ve trafik kuralları

Kamyon sürücüsü olarak sizin için de herkes için geçerli olan temel trafik kuralları geçerlidir. Ancak ağır bir kamyonun kendi hız sınırları vardır ve bazı kurallar ve trafik işaretleri özellikle ağır araçlar için yazılmıştır. Ayrıca aracın büyüklüğü, dönüşlerde, sollamalarda ve takip mesafesinde farklı düşünmenizi gerektirir.

1 Aralık 2026'dan itibaren yeni hız kuralları

1 Aralık 2026'da Trafik Yönetmeliği'ne (trafikförordningen) yeni bir 4 kap. 20 § eklenir (SFS 2026:1052). Bu madde farklı araçlar ve araç katarları (fordonståg) için izin verilen en yüksek hızı belirtir. Ağır kamyon (tung lastbil) için şunlar geçerlidir:

• Otoyolda (motorväg) veya motorlu taşıt yolunda (motortrafikled) römorksuz ağır kamyon: en fazla 90 km/h.
• Diğer yollarda römorksuz ağır kamyon: en fazla 80 km/h.
• Servis freninden (färdbroms) kumanda edilen etkili frenlere sahip bir römork çeken motorlu taşıt: en fazla 80 km/h.

Çekici aracın bir dolly (bağlantı arabası) ve kilitlenmeyi önleyici frenlere sahip bir yarı römork (påhängsvagn) çektiği bir araç katarı da en fazla 80 km/h ile sürülebilir. 4 kap. 17 f §'e göre 34,5 metreye kadar olan araç katarları için, bu tür katarlar için belirlenmiş yollarda 80 km/h geçerlidir (4 kap. 20 a §). Diğer kombinasyonların römorka ve frenlere bağlı olarak 50, 40 veya 30 km/h gibi daha düşük sınırları olabilir.

Aracın sınırı bir tavandır

Aracın hız sınırı her zaman bir tavandır, asla yolun izin verdiğinden hızlı gitme hakkı değildir. Yol levhalarla daha düşük bir hızla işaretlenmişse o geçerlidir. Buna karşılık yol, aracınızın sınırından daha yüksek bir hızla işaretlenmişse, geçerli olan aracınızın sınırıdır.

Bir örnek: römorksuz ağır bir kamyonla 100 km/h işaretli normal bir kırsal yolda gidiyorsunuz. Yol ne otoyol ne de motorlu taşıt yolu olduğu için yine de en fazla 80 km/h ile gidebilirsiniz. Aynı kamyonla 110 km/h işaretli bir otoyolda giderseniz en fazla 90 km/h ile gidebilirsiniz. Etkili frenlere sahip ağır bir römorkunuz varsa sınır otoyolda da 80 km/h'tir.

Ağır araçlar için trafik işaretleri

Birçok yasaklama işareti (förbudsmärken) kamyon sürücüleri için özellikle önemlidir:

• Sınırlandırılmış araç yüksekliği (C17), genişliği (C16) ve uzunluğu (C18). İşaretteki değer yüklü araç için geçerlidir; uzunluk işareti araç katarları için de geçerlidir.
• Sınırlandırılmış fiili ağırlık (bruttovikt) (C20; araçlar ve araç katarları için C21) ve sınırlandırılmış dingil yükü (axeltryck) (C23). Sırasıyla aracın gerçek ağırlığına ve her bir dingile uygulanır.
• Yol taşıma sınıfı (bärighetsklass) (C22). Yolun taşıma sınıfını gösterir; bu da izin verilen dingil yüklerini, tandem dingil yüklerini ve fiili ağırlıkları belirler.
• "Ağır kamyonlar için öndeki taşıtı geçmek yasaktır" (Förbud mot omkörning med tung lastbil, C29). İki tekerlekli mopedler ve yan sepetsiz iki tekerlekli motosikletler dışındaki motorlu araçları (motordrivna fordon) geçemezsiniz.

Farka dikkat edin. Normal sollama yasağı tüm sürücüler için geçerlidir, C29 ise yalnızca ağır kamyonlar için geçerlidir. C29'un bulunduğu yerde otomobiller sollama yapabilir, ama siz yapamazsınız.

Öndeki araçla mesafe

Trafik Yönetmeliği, öndeki araçla mesafenin, o araç fren yaparsa ona çarpmayacağınız kadar büyük olması gerektiğini söyler. Mesafe ayrıca diğer yol kullanıcılarının kolayca sollama yapabileceği şekilde ayarlanmalıdır (3 kap. 2 §). Bu ağır araçlar için özellikle önemlidir. Birbirinin hemen arkasından giden iki kamyon, sollanması zor ve tehlikeli uzun bir duvar oluşturur. Sollama yapan bir otomobilin girebileceği bir boşluk bırakın.

Ağır bir kamyon ayrıca, özellikle tam yüklüyken, bir otomobilden daha uzun bir fren mesafesine ihtiyaç duyar. Daha uzun bir mesafe size tepki vermek için daha fazla zaman sağlar.

Dönüş ve konum

Uzun bir kamyonun kavşakta çok fazla alana ihtiyacı vardır. Arka tekerlekler ön tekerleklerin izini takip etmez, iç virajın içine doğru keser.

Sağa dönüşten önce temel kural olarak en sağdaki şeride geçmelisiniz. Kavşaktaki alan aracınız için yeterli değilse bu konumdan sapabilirsiniz, ancak yalnızca özel dikkatle (3 kap. 25–26 §§). Dönerken arkanızdaki trafiğe özellikle dikkat edin. Beklerken hem bisikletliler hem de moped sürücüleri sağ tarafınıza girebilir.

Bisiklet yolundaki (cykelbana) bisikletliler diğer araçlara karşı geçiş önceliğine sahiptir (3 kap. 59 §). Yani bir bisiklet yolunun üzerinden sağa dönerken bisikletliye geçiş önceliği vermelisiniz. Kamyonun sağ tarafında büyük kör noktalar (döda vinklar) vardır. Dönüşten önce ve dönüş sırasında aynaları dikkatlice, tercihen birkaç kez kontrol edin.

Cep telefonu

Araç kullanırken cep telefonunu veya diğer iletişim cihazlarını yalnızca sürüşü olumsuz etkilemiyorsa kullanabilirsiniz. Telefonu asla elinizde tutamazsınız (4 kap. 10 e §). Eller serbest kullanın veya uygun bir yerde durun.

Ağır araçlar neden ekstra sorumluluk gerektirir

Trafikverket'e (İsveç Ulaştırma İdaresi) göre kamyonlar trafik hacminin yaklaşık yüzde altısını oluşturur, ancak ölümlü kazaların yaklaşık beşte birine karışırlar. Vakaların yüzde 90'ından fazlasında ölen karşı taraftır, çoğunlukla bir otomobildeki biri. Bunun nedeni aracın kütlesidir. Bir kamyonla yapılan küçük bir hata başkaları için çok ciddi sonuçlar doğurabilir.

Bu, kamyon sürücülerinin başkalarından daha kötü sürdüğü anlamına gelmez. Güvenlik paylarının daha büyük olması gerektiği anlamına gelir. Sürüşünüzü planlayın, hız sınırlarına uyun ve diğer yol kullanıcılarına alan bırakın.

Unutmayın

• 1 Aralık 2026'dan itibaren: ağır kamyon otoyolda ve motorlu taşıt yolunda 90 km/h, diğer yollarda 80 km/h.
• Servis freninden kumanda edilen etkili frenlere sahip bir römorkla otoyolda da en fazla 80 km/h geçerlidir.
• Levhayla gösterilen daha düşük bir hız her zaman araç sınırından önce gelir.
• C29, iki tekerlekli mopedler ve yan sepetsiz iki tekerlekli motosikletler dışındaki motorlu araçları geçmenizi yasaklar.
• Başkalarının sizi kolayca geçebileceği bir mesafe bırakın.
• Sağa dönüşte alan yetmiyorsa sağ şeritten sapabilirsiniz, ancak özel dikkatle.
• Bisiklet yolundaki bisikletlilerin geçiş önceliği vardır. Aynaları dikkatlice kontrol edin.
• Araç kullanırken cep telefonunu asla elinizde tutamazsınız.