Vägvett

الفصل 13 · معرفة المركبة والمناورة بها · 6 min

السيارة: الإطارات والمكابح والفحص والحمولة والمقطورة

عرض بالسويدية

بصفتك سائقًا أنت مسؤول عن أن تكون السيارة في حالة آمنة مروريًا عندما تقودها. ولا تحتاج إلى أن تكون ميكانيكيًا، لكن يجب أن تستطيع إجراء فحوص بسيطة وأن تعرف القواعد السارية على الإطارات والفحص والحمولة والمقطورة.

الإطارات

الإطارات هي نقطة الاتصال الوحيدة بين السيارة والطريق. فلكل إطار مساحة تلامس تعادل تقريبًا حجم راحة اليد، وكل التماسك عند الكبح والتوجيه يمر عبرها.

عمق النقشة

  • في ظروف الطرق الصيفية (sommarväglag) يجب ألّا يقل عمق النقشة (mönsterdjup) في الإطارات عن 1,6 مم.
  • يجب ألّا يقل عمق النقشة في الإطارات الشتوية عن 3 مم خلال الفترة من 1 ديسمبر إلى 31 مارس.

هذه هي أدنى المستويات المسموح بها. فالإطار ذو النقشة الأعمق يصرّف الماء بشكل أفضل ويقلّل خطر الانزلاق المائي (vattenplaning).

الإطارات الشتوية

خلال الفترة من 1 ديسمبر إلى 31 مارس يجب أن تكون السيارات الخاصة مزوّدة بإطارات شتوية (vinterdäck) أو تجهيزات معادلة عندما تسود ظروف الطرق الشتوية (vinterväglag) (لائحة المرور (trafikförordningen) 4 kap. 18 a §). وتكون ظروف الطرق شتوية عندما يوجد ثلج أو جليد أو ثلج ذائب موحل أو صقيع على أي جزء من الطريق. والشرطة هي التي تقرر ما إذا كانت ظروف الطرق الشتوية سائدة في المكان.

الإطارات المسمارية

الإطارات المسمارية (dubbdäck) مسموحة من 1 أكتوبر إلى 15 أبريل. وخارج هذه الفترة يجوز لك استخدامها إذا كانت ظروف الطرق شتوية أو كان من المتوقع أن تصبح كذلك. وإليك بعض القواعد الأخرى:

  • لا يجوز أن تكون السيارة الخاصة مزوّدة بإطارات مسمارية وإطارات غير مسمارية في الوقت نفسه.
  • إذا كانت السيارة مزوّدة بإطارات مسمارية، فيجب أن تكون المقطورة أيضًا مزوّدة بإطارات مسمارية. والعكس لا يسري: فالسيارة غير المزوّدة بمسامير يجوز لها سحب مقطورة ذات إطارات مسمارية.

ضغط الهواء

ضغط الهواء غير الصحيح يُضعف ثبات السيارة على الطريق، ويزيد استهلاك الوقود، ويُبلي الإطارات. والضغط الصحيح لسيارتك مذكور في دليل الاستخدام. افحص الضغط كثيرًا، مثلًا مرة كل مرتين تملأ فيهما الوقود.

المكابح والتوجيه وأنظمة السلامة

إذا شعرت بأن دواسة المكابح إسفنجية، أو أنها تنخفض أكثر من المعتاد، أو إذا انحرفت السيارة إلى أحد الجانبين عند الكبح، فيجب أن تدع ورشة تفحص المكابح قبل أن تتابع القيادة. والأمر نفسه ينطبق إذا أضاء مصباح التحذير الخاص بالمكابح.

السيارات الحديثة مزوّدة بأنظمة مساعدة إلكترونية:

  • ABS يمنع العجلات من الانغلاق عند الكبح بقوة، بحيث تستطيع التوجيه في الوقت نفسه.
  • ESC (نظام منع الانزلاق / antisladdsystem) يكبح عجلات منفردة ليحافظ على السيارة في المسار الصحيح إذا بدأت بالانزلاق.

هذه الأنظمة تساعد، لكنها لا تستطيع تغيير قوانين الفيزياء. فعلى الجليد تبقى مسافة التوقف (stoppsträcka) طويلة.

الإضاءة

يجب أن تكون الأضواء والمصابيح الأمامية المقرَّرة للسيارة مضاءة عندما تقود (trafikförordningen 3 kap. 68 §). فالمصباح المعطّل يجب إذن استبداله قبل أن تقود. وافحص بانتظام:

  • الضوء المنخفض (halvljus) والضوء العالي (helljus)،
  • الأضواء الخلفية وأضواء الكبح،
  • مؤشرات الاتجاه (körriktningsvisare)،
  • إضاءة لوحة التسجيل.

ومن الطرق البسيطة أن تدور حول السيارة والأضواء مضاءة، أو أن تطلب من شخص أن ينظر بينما تكبح وتشغّل مؤشرات الاتجاه.

الفحص الدوري

يجب أن تخضع السيارات الخاصة للفحص الدوري (kontrollbesiktning) بانتظام:

  • المرة الأولى في موعد أقصاه 36 شهرًا بعد الشهر الذي بدأ فيه استخدام السيارة في حركة المرور.
  • المرة الثانية في موعد أقصاه 24 شهرًا بعد الشهر الذي أُجري فيه الفحص الأول.
  • بعد ذلك في موعد أقصاه 14 شهرًا بعد الشهر الذي أُجري فيه الفحص السابق.

يجوز لك إجراء الفحص في وقت أبكر إن أردت. ويُحسب الموعد الأقصى التالي حينئذٍ من الشهر الذي أُجري فيه الفحص فعلًا.

حظر القيادة

  • إذا لم تُفحص السيارة في الموعد فإنها تخضع تلقائيًا لحظر القيادة (körförbud). وعندها لا يجوز لك القيادة إلا عبر أقصر طريق مناسب إلى ورشة لإصلاحها أو إلى شركة فحص.
  • إذا كانت في السيارة عيوب تمنع اعتمادها، فيجب عليك إصلاحها والعودة لإعادة الفحص (efterkontroll) خلال مدة معيّنة. وإذا فاتتك هذه المدة، فإن السيارة تخضع لحظر القيادة.
  • إذا كانت السيارة في حالة سيئة إلى حد لا يمكن معه استخدامها دون خطر واضح على السلامة المرورية، فإن جهة الفحص تفرض حظر القيادة فورًا. ويسري حظر القيادة حتى تُعتمد السيارة في فحص دوري جديد. ولا يجوز لك حينئذٍ القيادة إلا عبر أقصر طريق مناسب إلى جهة فحص (besiktningsorgan)، لا إلى ورشة. فيجب إذن سحب السيارة أو نقلها إلى الورشة (لائحة المركبات (fordonsförordningen) 6 kap. 16 och 21 §§).

الحزام والأطفال

كل من يركب سيارة مزوّدة بأحزمة الأمان يجب أن يجلس في مقعد مزوّد بحزام وأن يستخدمه (trafikförordningen 4 kap. 10 §). وبصفتك سائقًا يجب أن تتأكد من أن الركاب دون 15 عامًا يستخدمون الحزام أو وسيلة حماية أخرى (trafikförordningen 4 kap. 10 c §).

يجب على الأطفال الذين يقل طولهم عن 135 سم استخدام مقعد الأطفال (bilbarnstol)، أو وسادة الرفع (bälteskudde)، أو وسيلة حماية خاصة أخرى للأطفال (trafikförordningen 4 kap. 10 §). ولا تضع أبدًا مقعد أطفال موجّهًا إلى الخلف أمام وسادة هوائية (krockkudde) مفعّلة. فالوسادة الهوائية تنتفخ بقوة كبيرة وقد تُلحق بالطفل إصابات خطيرة.

ولا حاجة إلى استخدام الحزام عندما تكون السيارة واقفة أو عندما ترجع إلى الخلف (trafikförordningen 4 kap. 10 d §).

الحمولة والركاب

  • لا يجوز لك أن تأخذ ركابًا أكثر من العدد المسجّلة له السيارة (trafikförordningen 4 kap. 6 §).
  • لا يجوز وضع الحمولة بحيث يمكن أن تؤذي أحدًا أو تسبب خطرًا أو تُسحب على الأرض أو تسقط (trafikförordningen 3 kap. 80 §). فثبِّت الحمولة.
  • الأشياء غير المثبّتة في مقصورة الركاب تصبح مقذوفات خطرة عند الكبح القوي. فضَع الأشياء الثقيلة في صندوق الأمتعة.
  • مع الحمولة الثقيلة أو المقطورة قد تتصرف السيارة بشكل مختلف. فتصبح مسافة التوقف أطول، وقد تصبح السيارة أكثر حساسية للرياح الجانبية.

ما الذي يُسمح لك بسحبه برخصة القيادة من الفئة B؟

بالفئة B يُسمح لك بقيادة سيارة خاصة أو شاحنة خفيفة لا يتجاوز وزنها الإجمالي (totalvikt) 3 500 كغ، وبسحب مقطورة خفيفة (lätt släp) (قانون رخص القيادة (körkortslagen) 2 kap. 5 §).

تُعدّ المقطورة خفيفة إذا:

  • كان الوزن الإجمالي للمقطورة لا يتجاوز 750 كغ، أو
  • كانت المقطورة أثقل من ذلك، ولكن مجموع الوزن الإجمالي للسيارة والمقطورة لا يتجاوز 3 500 كغ.

إذا أردت سحب مقطورة أثقل، فهناك طريقان:

  • الفئة B الموسّعة (B96): يجوز أن يصل مجموع الوزن الإجمالي للسيارة والمقطورة إلى 4 250 كغ كحد أقصى. ويجب أن تنجح في اختبار قيادة عملي خاص (körkortslagen 2 kap. 7 a §).
  • الفئة BE: للمجموعات الأثقل من ذلك.

اقرأ شهادة التسجيل

  • الوزن الإجمالي (totalvikt) هو أعلى وزن صُمّمت له المركبة. والوزن الإجمالي هو الذي يحدد رخصة القيادة التي تحتاج إليها.
  • الوزن الفعلي (bruttovikt) هو ما تزنه المركبة فعلًا في هذه اللحظة، مع الحمولة.
  • الحد الأقصى لوزن المقطورة (maximal släpvagnsvikt) يبيّن وزن المقطورة التي يُسمح للسيارة بسحبها، مع مكابح ومن دونها.
  • الحد الأقصى لوزن مجموعة المركبات (maximal tågvikt) يبيّن الوزن المسموح به للسيارة والمقطورة معًا.

يجب أن تتوافق حدود رخصة القيادة وحدود السيارة كلتاهما. فكون رخصة القيادة تسمح بمقطورة ما لا يعني أن سيارتك أنت يُسمح لها بسحبها.

ومع المقطورة تسري سرعات أدنى. انظر الفصل الخاص بالسرعة والمسافة.

تذكَّر

  • عمق النقشة 1,6 مم على الأقل في ظروف الطرق الصيفية و3 مم في الإطارات الشتوية من 1 ديسمبر إلى 31 مارس.
  • الإطارات الشتوية إلزامية من 1 ديسمبر إلى 31 مارس عند ظروف الطرق الشتوية. والإطارات المسمارية مسموحة من 1 أكتوبر إلى 15 أبريل.
  • الفحص الدوري: في موعد أقصاه بعد 36 شهرًا، ثم 24 شهرًا، ثم كل 14 شهرًا.
  • فوات موعد الفحص يؤدي تلقائيًا إلى حظر القيادة.
  • الأطفال الذين يقل طولهم عن 135 سم يجب أن يستخدموا مقعد الأطفال أو وسادة الرفع. ولا مقعد موجّهًا إلى الخلف أمام وسادة هوائية مفعّلة.
  • الفئة B: سيارة لا تتجاوز 3 500 كغ مع مقطورة خفيفة. والفئة B96 حتى 4 250 كغ مجتمعة، وإلا فالفئة BE.

تدرّب على هذا الفصل

السيارة: الإطارات والمكابح والفحص والحمولة والمقطورة – النظرية B · Vägvett