Automobil: gume, kočnice, tehnički pregled, teret i prikolica

Kao vozač odgovorni ste za to da je automobil u stanju sigurnom za saobraćaj kada vozite. Ne morate biti mehaničar, ali trebate znati obaviti jednostavne provjere i znati koja pravila važe za gume, tehnički pregled, teret i prikolicu.

Gume

Gume su jedini dodir automobila s putem. Svaka guma ima dodirnu površinu otprilike veličine dlana, a svo prianjanje pri kočenju i upravljanju ide kroz njih.

Dubina profila

• U ljetnim uslovima na putu gume moraju imati dubinu profila (mönsterdjup) od najmanje 1,6 mm.
• Zimske gume moraju imati dubinu profila od najmanje 3 mm u periodu od 1. decembra do 31. marta.

To su najniži dozvoljeni nivoi. Guma s dubljim profilom bolje odvodi vodu i smanjuje rizik od akvaplaninga (vattenplaning).

Zimske gume

U periodu od 1. decembra do 31. marta putnički automobili moraju imati zimske gume ili odgovarajuću opremu kada vladaju zimski uslovi na putu (vinterväglag) (Uredba o saobraćaju (trafikförordningen) 4 kap. 18 a §). Zimski uslovi na putu postoje kada na bilo kojem dijelu puta ima snijega, leda, bljuzgavice ili inja. Policija procjenjuje da li na nekom mjestu vladaju zimski uslovi na putu.

Gume s klinovima

Gume s klinovima (dubbdäck) dozvoljene su od 1. oktobra do 15. aprila. Izvan tog perioda smijete ih koristiti ako vladaju ili se očekuju zimski uslovi na putu. Još nekoliko pravila:

• Putnički automobil ne smije istovremeno imati gume s klinovima i gume bez klinova.
• Ako automobil ima gume s klinovima, i prikolica mora imati gume s klinovima. Obrnuto ne važi: automobil bez klinova smije vući prikolicu s gumama s klinovima.

Pritisak u gumama

Pogrešan pritisak u gumama pogoršava držanje puta, povećava potrošnju goriva i troši gume. Pravilan pritisak za vaš automobil naveden je u uputstvu za upotrebu. Često provjeravajte pritisak, na primjer svaki drugi put kada točite gorivo.

Kočnice, upravljanje i sigurnosni sistemi

Ako je papučica kočnice mekana, ide dublje nego obično ili ako automobil vuče u stranu kada kočite, dajte da radionica pregleda kočnice prije nego što nastavite voziti. Isto važi ako svijetli lampica upozorenja za kočnice.

Moderni automobili imaju elektronske sisteme pomoći:

• ABS sprečava blokiranje točkova pri jakom kočenju, tako da istovremeno možete upravljati.
• ESC (sistem protiv proklizavanja, antisladdsystem) koči pojedinačne točkove kako bi automobil zadržao pravi smjer ako počne proklizavati.

Sistemi pomažu, ali ne mogu promijeniti fiziku. Na ledu je zaustavni put i dalje dug.

Svjetla

Svjetla i farovi propisani za automobil moraju biti upaljeni kada vozite (trafikförordningen 3 kap. 68 §). Pokvarena sijalica mora se, dakle, zamijeniti prije vožnje. Redovno provjeravajte:

• kratka i duga svjetla,
• zadnja svjetla i stop-svjetla,
• pokazivače pravca,
• osvjetljenje registarske tablice.

Jednostavan način je obići automobil s upaljenim svjetlima ili zamoliti nekoga da pogleda dok kočite i uključujete pokazivače pravca.

Redovni tehnički pregled

Putnički automobili moraju redovno ići na redovni tehnički pregled (kontrollbesiktning):

• Prvi put najkasnije 36 mjeseci nakon mjeseca u kojem je automobil pušten u saobraćaj.
• Drugi put najkasnije 24 mjeseca nakon mjeseca u kojem je obavljen prvi pregled.
• Nakon toga najkasnije 14 mjeseci nakon mjeseca u kojem je obavljen prethodni pregled.

Ako želite, pregled smijete obaviti i ranije. Sljedeći krajnji rok tada se računa od mjeseca u kojem je pregled zaista obavljen.

Zabrana upotrebe vozila

• Ako automobil ne prođe pregled na vrijeme, automatski dobija zabranu upotrebe vozila (körförbud). Tada smijete voziti samo najkraćim prikladnim putem do radionice radi popravke ili do firme za tehnički pregled.
• Ako automobil ima nedostatke zbog kojih ne može biti odobren, morate ih otkloniti i vratiti se na ponovni pregled (efterkontroll) u određenom roku. Ako ga propustite, automobil dobija zabranu upotrebe.
• Ako je automobil u toliko lošem stanju da se ne može koristiti bez očite opasnosti za sigurnost saobraćaja, pregled odmah izriče zabranu upotrebe. Zabrana važi dok automobil ne bude odobren na novom redovnom tehničkom pregledu. Tada smijete voziti samo najkraćim prikladnim putem do stanice za tehnički pregled (besiktningsorgan), a ne do radionice. Do radionice automobil se, dakle, mora odšlepati ili prevesti (Uredba o vozilima (fordonsförordningen) 6 kap. 16 och 21 §§).

Pojas i djeca

Svi koji se voze u automobilu s pojasevima moraju sjediti na mjestu s pojasom i koristiti ga (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Kao vozač morate se pobrinuti da putnici mlađi od 15 godina koriste pojas ili drugo zaštitno sredstvo (trafikförordningen 4 kap. 10 c §).

Djeca niža od 135 cm moraju koristiti dječiju auto-sjedalicu (bilbarnstol), podlogu za sjedenje (bälteskudde) ili drugo posebno zaštitno sredstvo za djecu (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Nikada ne postavljajte dječiju auto-sjedalicu okrenutu unazad ispred aktiviranog zračnog jastuka (krockkudde). Zračni jastuk se otvara velikom silom i može teško povrijediti dijete.

Pojas ne morate koristiti kada automobil stoji ili kada vozite unazad (trafikförordningen 4 kap. 10 d §).

Teret i putnici

• Ne smijete povesti više putnika nego što je automobil registrovan (trafikförordningen 4 kap. 6 §).
• Teret se ne smije postaviti tako da može nekoga povrijediti, stvoriti opasnost, vući se po zemlji ili pasti (trafikförordningen 3 kap. 80 §). Pričvrstite teret.
• Slobodni predmeti u kabini postaju opasni projektili pri jakom kočenju. Teške stvari stavite u prtljažnik.
• S teškim teretom ili prikolicom automobil se može drugačije ponašati. Zaustavni put postaje duži, a automobil može postati osjetljiviji na bočni vjetar.

Šta smijete vući s vozačkom dozvolom B?

S kategorijom B smijete voziti putnički automobil ili laki kamion ukupne mase (totalvikt) do 3 500 kg i vući laku prikolicu (lätt släp) (Zakon o vozačkim dozvolama (körkortslagen) 2 kap. 5 §).

Prikolica se smatra lakom ako:

• je ukupna masa prikolice najviše 750 kg, ili
• je prikolica teža, ali je zbir ukupnih masa automobila i prikolice najviše 3 500 kg.

Ako želite vući teže, postoje dva puta:

• Proširena kategorija B (B96): zbir ukupnih masa automobila i prikolice smije biti najviše 4 250 kg. Morate položiti poseban praktični ispit vožnje (körkortslagen 2 kap. 7 a §).
• BE: za teže kombinacije od toga.

Čitajte potvrdu o registraciji

• Ukupna masa (totalvikt) je najveća masa za koju je vozilo napravljeno. Ukupna masa određuje koja vam je vozačka dozvola potrebna.
• Stvarna masa (bruttovikt) je koliko vozilo zaista teži u ovom trenutku, s teretom.
• Najveća masa prikolice pokazuje koliko tešku prikolicu automobil smije vući, s kočnicama i bez njih.
• Najveća masa skupa vozila (tågvikt) pokazuje koliko automobil i prikolica smiju zajedno težiti.

I vozačka dozvola i granice automobila moraju se slagati. To što vozačka dozvola dozvoljava neku prikolicu ne znači da je upravo vaš automobil smije vući.

S prikolicom važe niže brzine. Pogledajte poglavlje o brzini i razmaku.

Zapamtite

• Dubina profila najmanje 1,6 mm u ljetnim uslovima i 3 mm na zimskim gumama od 1. decembra do 31. marta.
• Zimske gume su obavezne od 1. decembra do 31. marta pri zimskim uslovima na putu. Gume s klinovima dozvoljene su od 1. oktobra do 15. aprila.
• Redovni tehnički pregled: najkasnije nakon 36 mjeseci, zatim nakon 24 mjeseca, a potom svakih 14 mjeseci.
• Propušten tehnički pregled automatski donosi zabranu upotrebe vozila.
• Djeca niža od 135 cm moraju imati dječiju auto-sjedalicu ili podlogu za sjedenje. Nema sjedalice okrenute unazad ispred aktivnog zračnog jastuka.
• B: automobil do 3 500 kg plus laka prikolica. B96 do ukupno 4 250 kg, inače BE.