Vägvett

Poglavlja 6 · Saobraćajna pravila · 6 min

Preticanje i mimoilaženje

Prikaži na švedskom

Preticanje (omkörning) je jedan od najrizičnijih manevara u saobraćaju, jer neko vrijeme vozite u traci za suprotni smjer. I mimoilaženje (möte) na uskim putevima zahtijeva planiranje. Ovo poglavlje obrađuje pravila i način na koji procjenjujete da li je preticanje zaista vrijedno rizika.

Mimoilaženje

Pri mimoilaženju morate se držati desno i ostaviti siguran bočni razmak do vozila iz suprotnog smjera (Uredba o saobraćaju (trafikförordningen) 3 kap. 30 §). Na uskim putevima to često znači da morate znatno smanjiti brzinu.

Prepreka na putu

Ako postoji prepreka, na primjer parkiran automobil, zaustaviti se mora onaj vozač koji ima prepreku na svojoj strani, ako je to potrebno da bi vozilo iz suprotnog smjera moglo proći (trafikförordningen 3 kap. 30 §). Ako automobil stoji na vašoj strani puta, dakle, vi trebate čekati.

Mjesta za mimoilaženje i uske dionice

Na nekim uskim dionicama, na primjer na uskim mostovima, saobraćajni znakovi određuju ko treba čekati.

Obaveza ustupanja prednosti vozilima iz suprotnog smjera

„Obaveza ustupanja prednosti vozilima iz suprotnog smjera": ne smijete ući na dionicu ako time ometate saobraćaj iz suprotnog smjera.

Prednost u odnosu na vozila iz suprotnog smjera

„Prednost pred vozilima iz suprotnog smjera": vi imate prednost, ali budite spremni ako vozilo iz suprotnog smjera ne sačeka.

Voz i tramvaj

Pri mimoilaženju s vozom ili tramvajem (spårvagn) na putu morate se držati desno (trafikförordningen 3 kap. 34 §). Voz ili tramvaj na putu pretiče se s desne strane (trafikförordningen 3 kap. 35 §). Tamo gdje to zahtijeva položaj šina, smijete se držati lijevo ili preticati s lijeve strane, ako je to moguće bez opasnosti ili smetnje. Na jednosmjernom kolovozu smijete preticati i s lijeve strane.

Preticanje – osnovna pravila

Preticanje se u pravilu obavlja s lijeve strane (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Morate preticati s desne strane kada vozač ispred skreće lijevo ili se jasno priprema za skretanje lijevo, na primjer kada je uključio pokazivač pravca i približio se sredini.

Biciklisti i vozači mopeda smiju s desne strane preticati vozila koja nisu bicikli i mopedi (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Računajte s tim da vam biciklista u koloni može prići uz desnu stranu.

Kada smijete preticati?

Smijete preticati samo ako je to moguće bez opasnosti (trafikförordningen 3 kap. 32 §). Osim toga mora važiti sljedeće:

  • traka koju ćete koristiti slobodna je od saobraćaja iz suprotnog smjera na dovoljno dugoj dionici (trafikförordningen 3 kap. 36 §),
  • možete se vratiti udesno bez opasnosti za onoga koga pretičete (trafikförordningen 3 kap. 36 §),
  • niko iza vas već nije počeo preticati vas (trafikförordningen 3 kap. 32 §),
  • vozač ispred nije dao znak da će i sam preticati ili skrenuti lijevo (trafikförordningen 3 kap. 32 §).

Morate ostaviti dovoljan bočni razmak (betryggande avstånd i sidled) do vozila koje pretičete (trafikförordningen 3 kap. 33 §). To posebno važi kada pretičete bicikliste i vozače mopeda, koji mogu vijugati ili izbjegavati rupe na putu.

Kada je preticanje završeno, morate se što prije, kada je to moguće bez opasnosti ili smetnje, ponovo držati desno (trafikförordningen 3 kap. 37 §).

Gdje je preticanje zabranjeno

Čak i ako ne vidite znak zabrane, preticanje je zabranjeno na više mjesta.

  • Neposredno prije raskrsnice ili na raskrsnici. Postoje neki izuzeci, na primjer kada je raskrsnica regulisana (trafikförordningen 3 kap. 39 §). Ipak polazite od toga da raskrsnice nisu mjesto za preticanje.
  • Neposredno prije ili na pružnom prelazu u nivou (plankorsning) preko željezničke ili tramvajske pruge, ako prelaz nema branike ili semafore (trafikförordningen 3 kap. 39 §).
  • Na vrhovima uspona i u krivinama s ograničenom preglednošću, osim ako su ispunjeni posebni uslovi (trafikförordningen 3 kap. 39 §).
  • Neposredno prije ili na neregulisanom pješačkom prelazu (obevakat övergångsställe), neregulisanom biciklističkom prolazu (cykelpassage) ili biciklističkom prelazu (cykelöverfart) (trafikförordningen 3 kap. 40 §).
Zabrana preticanja

Osim toga, preticanje može biti zabranjeno saobraćajnim znakom. Čak i tamo gdje je dozvoljeno, puna linija vas može spriječiti da izađete u traku za suprotni smjer.

Prolazak pored vozila prije pješačkog prelaza

U nekim slučajevima ne smatra se preticanjem kada prolazite pored vozila u drugoj traci, na primjer kada je gusta kolona u svim trakama ili kada su se vozila prije raskrsnice rasporedila po različitim trakama. Ako tada prolazite pored drugog vozila prije pješačkog prelaza, morate voziti tako malom brzinom da se možete odmah zaustaviti ako je pješak na pješačkom prelazu. Isto važi za bicikliste i vozače mopeda klase II na biciklističkom prolazu ili biciklističkom prelazu (trafikförordningen 3 kap. 41 §). Automobil pored vas možda je stao upravo zato što propušta nekoga koga vi ne vidite. U drugim slučajevima to je preticanje, a ono je zabranjeno neposredno prije neregulisanog pješačkog prelaza (trafikförordningen 3 kap. 40 §).

Kada vas neko pretiče

I onaj koga pretiču ima obaveze. Ako primijetite da vas neko želi preticati s lijeve strane, morate se držati desno koliko je potrebno. Ne smijete povećavati brzinu niti na bilo koji drugi način otežavati preticanje (trafikförordningen 3 kap. 38 §). Ako izgleda da preticanje ide loše, često je najsigurnije malo usporiti kako bi drugi vozač brzo prošao.

Da li je preticanje vrijedno toga?

Preticanje traje duže i zahtijeva dužu dionicu nego što mnogi misle. Brzina mora biti prilagođena onome što zahtijeva sigurnost saobraćaja i tokom preticanja (trafikförordningen 3 kap. 14 §). Postavite sebi nekoliko pitanja prije nego što izađete:

  • Vidim li dovoljno daleko naprijed? Vozilo iz suprotnog smjera pri 90 km/h približava vam se jednako brzo kao što vi idete naprijed.
  • Pretičem li više vozila? Tada se moram moći uključiti između njih ako se nešto dogodi.
  • Dobijam li nešto? Na običnom putovanju rijetko uštedite više od minute-dvije.
  • Ima li izlaza, imanja ili raskrsnica gdje neko može izaći ili skrenuti?

Ako ste i najmanje nesigurni: odustanite. Sačekajte dionicu s razdvojenim smjerovima ili ravnu dionicu s dobrom preglednošću.

Autobusi koji kreću sa stajališta

Tamo gdje je najveća dozvoljena brzina 50 km/h ili manja, morate usporiti i pustiti autobus koji je uključio pokazivač pravca da krene sa stajališta. Zaustavite se ako je potrebno (trafikförordningen 3 kap. 45 §). Vozač autobusa istovremeno mora biti oprezan i ne smije izazvati opasnost.

Morate voziti i dovoljno malom brzinom kada se približavate autobusu, tramvaju ili vozilu za prevoz učenika (skolskjuts) koje je stalo da bi putnici ušli ili izašli (trafikförordningen 3 kap. 15 §). Djeca mogu istrčati ispred autobusa.

Zapamtite

  • Pri mimoilaženju držite se desno. Onaj ko ima prepreku na svojoj strani treba čekati.
  • Preticanje se obavlja s lijeve strane, ali s desne ako vozilo ispred jasno skreće lijevo.
  • Pretičite samo kada je traka za suprotni smjer slobodna dovoljno daleko i kada se možete sigurno vratiti.
  • Nema preticanja neposredno prije raskrsnica ili na njima, na pružnim prelazima bez branika ili semafora, na nepreglednim vrhovima uspona i krivinama ni kod neregulisanih pješačkih prelaza.
  • Onaj koga pretiču ne smije povećavati brzinu.
  • Pri 50 km/h ili manje morate autobusu omogućiti da krene sa stajališta.

Vježbajte ovo poglavlje

Preticanje i mimoilaženje – teorija B · Vägvett