Ohittaminen ja kohtaaminen

Ohittaminen (omkörning) on yksi liikenteen riskialtteimmista liikkeistä, koska ajat hetken vastaantulevien kaistalla. Kohtaaminen (möte) kapeilla teillä vaatii myös suunnittelua. Tässä luvussa käydään läpi säännöt ja se, miten arvioit, onko ohitus todella riskin arvoinen.

Kohtaaminen

Kohdattaessa on pidettävä oikea reuna ja jätettävä turvallinen sivuttaisetäisyys vastaantulevaan ajoneuvoon (Ruotsin liikenneasetus (trafikförordningen) 3 kap. 30 §). Kapeilla teillä tämä tarkoittaa usein, että nopeutta on hidastettava reilusti.

Este tiellä

Jos tiellä on este, esimerkiksi pysäköity auto, sen kuljettajan, jonka puolella este on, on pysähdyttävä, jos se on tarpeen vastaantulevan ohi pääsemiseksi (trafikförordningen 3 kap. 30 §). Jos auto on sinun puolellasi tietä, sinun on siis odotettava.

Kohtaamispaikat ja kapeat osuudet

Tietyillä kapeilla osuuksilla, esimerkiksi kapeilla silloilla, liikennemerkit määräävät, kenen on odotettava.

"Väistämisvelvollisuus kohdattaessa" (väjningsplikt mot mötande trafik): et saa ajaa osuudelle, jos estät silloin vastaantulevaa liikennettä.

"Etuajo-oikeus kohdattaessa" (mötande trafik har väjningsplikt): sinulla on etuajo-oikeus, mutta ole valmiina, jos vastaantulija ei odota.

Juna ja raitiovaunu

Kohdattaessa junan tai raitiovaunun (spårvagn) tiellä on pidettävä oikea reuna (trafikförordningen 3 kap. 34 §). Junan tai raitiovaunun ohittaminen tiellä tapahtuu oikealta (trafikförordningen 3 kap. 35 §). Jos raiteiden sijainti sitä vaatii, saa pitää vasemman reunan tai ohittaa vasemmalta, jos se voi tapahtua aiheuttamatta vaaraa tai haittaa. Yksisuuntaisella ajoradalla saa myös ohittaa vasemmalta.

Ohittaminen – perussäännöt

Ohittaminen tapahtuu pääsääntöisesti vasemmalta (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Ohitettava on oikealta, kun edellä ajava kääntyy vasemmalle tai valmistautuu selvästi kääntymään vasemmalle, esimerkiksi on näyttänyt suuntamerkkiä ja siirtynyt keskiviivaa kohti.

Pyöräilijät ja mopoilijat saavat ohittaa muita ajoneuvoja kuin polkupyöriä ja mopoja oikealta (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Oleta, että pyöräilijä voi tulla jonossa oikeaa kylkeäsi pitkin.

Milloin saa ohittaa?

Ohittaa saa vain, jos se voi tapahtua aiheuttamatta vaaraa (trafikförordningen 3 kap. 32 §). Lisäksi edellytetään, että

• kaista, jota aiot käyttää, on vapaa vastaantulevasta liikenteestä riittävän pitkällä matkalla (trafikförordningen 3 kap. 36 §),
• pääset palaamaan oikealle aiheuttamatta vaaraa ohitettavalle (trafikförordningen 3 kap. 36 §),
• kukaan takanasi ei ole jo aloittanut ohittamaan sinua (trafikförordningen 3 kap. 32 §),
• edellä ajava ei ole antanut merkkiä aikovansa itse ohittaa tai kääntyä vasemmalle (trafikförordningen 3 kap. 32 §).

Ohitettavaan ajoneuvoon on jätettävä riittävä sivuttaisetäisyys (betryggande avstånd i sidled) (trafikförordningen 3 kap. 33 §). Tämä koskee erityisesti pyöräilijöiden ja mopoilijoiden ohittamista, sillä he voivat horjahdella tai väistää tien kuoppia.

Kun ohitus on tehty, on siirryttävä takaisin oikealle heti, kun se voi tapahtua aiheuttamatta vaaraa tai haittaa (trafikförordningen 3 kap. 37 §).

Missä ohittaminen on kielletty

Vaikka et näkisi kieltomerkkiä, ohittaminen on kielletty monessa paikassa.

• Välittömästi ennen tienristeystä tai risteyksessä. Joitakin poikkeuksia on, esimerkiksi kun risteyksessä on liikenteenohjaus (trafikförordningen 3 kap. 39 §). Lähde silti siitä, että risteys on väärä paikka ohittaa.
• Välittömästi ennen rautatien tai raitiotien tasoristeystä (plankorsning) tai tasoristeyksessä, jos siinä ei ole puomeja tai liikennevaloja (trafikförordningen 3 kap. 39 §).
• Mäen harjanteella ja näkemäesteisissä kaarteissa, elleivät erityiset ehdot täyty (trafikförordningen 3 kap. 39 §).
• Välittömästi ennen ohjaamatonta suojatietä (obevakat övergångsställe) tai sillä, ohjaamattomalla pyöräilijöiden ylityskohdalla (cykelpassage) tai pyörätien jatkeella (cykelöverfart) (trafikförordningen 3 kap. 40 §).

Lisäksi ohittaminen voi olla kielletty liikennemerkillä. Sielläkin, missä se on sallittua, yhtenäinen viiva voi estää sinua ajamasta vastaantulevien kaistalle.

Ohittaminen ennen suojatietä

Joissakin tapauksissa toisella kaistalla olevan ajoneuvon ohi ajamista ei katsota ohittamiseksi, esimerkiksi kun kaikilla kaistoilla on tiivis jono tai kun ajoneuvot ovat asettuneet eri kaistoille ennen risteystä. Jos silloin ajat toisen ajoneuvon ohi ennen suojatietä, nopeutesi on oltava niin alhainen, että pystyt pysähtymään välittömästi, jos suojatiellä on jalankulkija. Sama koskee pyöräilijöitä ja luokan II mopoilijoita pyöräilijöiden ylityskohdalla tai pyörätien jatkeella (trafikförordningen 3 kap. 41 §). Vieressä oleva auto on voinut pysähtyä juuri siksi, että se päästää edelle jonkun, jota sinä et näe. Muissa tapauksissa kyse on ohittamisesta, ja se on kielletty välittömästi ennen ohjaamatonta suojatietä (trafikförordningen 3 kap. 40 §).

Kun joku ohittaa sinut

Myös ohitettavalla on velvollisuuksia. Jos huomaat, että joku haluaa ohittaa sinut vasemmalta, sinun on pysyteltävä niin kaukana oikealla kuin on tarpeen. Et saa lisätä nopeutta tai millään muullakaan tavalla vaikeuttaa ohitusta (trafikförordningen 3 kap. 38 §). Jos ohitus näyttää epäonnistuvan, on usein turvallisinta hidastaa hieman, jotta toinen kuljettaja pääsee nopeasti ohi.

Onko ohitus sen arvoinen?

Ohitus kestää pidempään ja vaatii pidemmän matkan kuin moni luulee. Nopeuden on oltava liikenneturvallisuuden edellyttämä myös ohituksen aikana (trafikförordningen 3 kap. 14 §). Kysy itseltäsi muutama kysymys ennen kuin lähdet ohittamaan:

• Näenkö riittävän pitkälle eteen? 90 km/h ajava vastaantulija lähestyy sinua yhtä nopeasti kuin sinä ajat eteenpäin.
• Ohitanko useita ajoneuvoja? Silloin minun on pystyttävä siirtymään niiden väliin, jos jotain tapahtuu.
• Voitanko jotain? Tavallisella matkalla säästät harvoin enempää kuin minuutin.
• Onko liittymiä, pihoja tai risteyksiä, joista joku voi ajaa tielle tai joihin joku voi kääntyä?

Jos olet vähänkin epävarma, jätä ohitus väliin. Odota kohtaamisvapaata osuutta tai suoraa, jolla on hyvä näkyvyys.

Linja-autot pysäkiltä

Siellä, missä suurin sallittu nopeus on 50 km/h tai vähemmän, sinun on hidastettava ja annettava pysäkiltä lähtöä suuntavilkulla osoittavan linja-auton lähteä pysäkiltä. Pysähdy tarvittaessa (trafikförordningen 3 kap. 45 §). Linja-auton kuljettajan on samalla oltava varovainen eikä hän saa aiheuttaa vaaraa.

Sinun on myös pidettävä riittävän alhainen nopeus, kun lähestyt linja-autoa, raitiovaunua tai koulukuljetusta (skolskjuts), joka on pysähtynyt ottamaan matkustajia kyytiin tai jättämään heitä pois (trafikförordningen 3 kap. 15 §). Lapset voivat juosta linja-auton eteen.

Muista

• Kohdattaessa pidät oikean reunan. Sen, jonka puolella este on, on odotettava.
• Ohittaminen tapahtuu vasemmalta, mutta oikealta, jos edellä ajava selvästi kääntyy vasemmalle.
• Ohita vain, kun vastaantulevien kaista on vapaa riittävän pitkälle ja pääset turvallisesti takaisin.
• Ei ohittamista välittömästi ennen risteyksiä tai niissä, tasoristeyksissä ilman puomia tai valoja, näkemäesteisillä mäen harjanteilla ja kaarteissa tai ohjaamattomilla suojateillä.
• Ohitettava ei saa lisätä nopeutta.
• Kun nopeusrajoitus on 50 km/h tai vähemmän, linja-autolle on annettava mahdollisuus lähteä pysäkiltä.