Talvi ja renkaat

Talvi asettaa suuria vaatimuksia kuorma-auton kuljettajalle. Liukumaan lähtenyttä raskasta ajoneuvoa on vaikea saada hallintaan, ja ajoneuvoyhdistelmä (fordonståg) voi taittua kasaan, jos perävaunu menettää pitonsa. Siksi talvirenkaita koskevat säännöt ovat raskaille ajoneuvoille tiukemmat kuin henkilöautoille.

Talvirenkaiden aika

Raskaissa kuorma-autoissa, raskaissa linja-autoissa ja niiden vetämissä perävaunuissa on oltava talvirenkaat tai vastaavat varusteet ajanjaksolla 10. marraskuuta – 10. huhtikuuta (Ruotsin liikenneasetus (trafikförordningen) 4 kap. 18 b §).

Vaatimus on voimassa kelistä riippumatta. Ei siis ole merkitystä, onko tie kuiva ja lämpötila plussan puolella 20. marraskuuta. Kuorma-autossa on silti oltava talvirenkaat.

Henkilöautoille, kevyille kuorma-autoille ja kevyille linja-autoille sääntö on erilainen. Ne tarvitsevat talvirenkaat ajanjaksolla 1. joulukuuta – 31. maaliskuuta, mutta vain silloin, kun on talvikeli (vinterväglag) (4 kap. 18 a §). Älä sekoita näitä kahta sääntöä keskenään.

Maanrakennustöissä tai vastaavissa käytettävä raskas kuorma-auto voi olla vapautettu vaatimuksesta.

Urasyvyys

Ajanjaksolla 10. marraskuuta – 10. huhtikuuta raskaan kuorma-auton kaikkien renkaiden kulutuspinnan urasyvyyden (mönsterdjup) on oltava vähintään 5 millimetriä. Tällaisen kuorma-auton vetämän perävaunun renkaiden urasyvyyden on oltava vähintään 1,6 millimetriä.

Syvempi kuviointi poistaa sohjoa ja vettä paremmin ja antaa enemmän pitoa. Tarkista urasyvyys renkaan useasta kohdasta, koska kuluminen voi olla epätasaista.

Talvirenkaiden merkintä

Vetoakseleiden ja etuakseleiden talvirenkaissa on oltava vuori-lumihiutale-merkintä (alptopp med snöflinga, 3PMSF), POR-merkintä (Professional Off Road) tai niiden on oltava nastoitettuja.

Muilla kuin veto- ja etuakseleilla riittävät M+S-merkityt renkaat (tai vastaava merkintä, kuten M.S, M&S tai Mud and Snow) ajoneuvoissa ja perävaunuissa, joiden kokonaismassa (totalvikt) on yli 3 500 kg.

Nastarenkaat

Nastarenkaita (dubbdäck) saa käyttää ajanjaksolla 1. lokakuuta – 15. huhtikuuta. Niitä saa käyttää myös ennen tätä ajanjaksoa ja sen jälkeen, jos on talvikeli tai sitä voidaan olettaa tulevan.

Raskaissa kuorma-autoissa ja linja-autoissa ei saa sekoittaa nastoitettuja ja nastoittamattomia renkaita samalla akselilla. Vaatimus koskee myös raskaiden ajoneuvojen vetämiä perävaunuja.

Vetoakseli ja perävaunu

Kaksiakselisen raskaan kuorma-auton, jonka toinen akseli on vetävä ja joka vetää perävaunua, on ajanjaksolla 10. marraskuuta – 10. huhtikuuta täytettävä toinen kahdesta vaatimuksesta (4 kap. 18 e §):

• vähintään 25 prosenttia ajoneuvoyhdistelmän yhteenlasketusta todellisesta massasta (bruttovikt) on kohdistuttava vetoakselille, tai
• perävaunujen yhteenlaskettu todellinen massa saa olla enintään 1,5-kertainen kuorma-auton todelliseen massaan verrattuna.

Täyteen kuormattua perävaunua vetävällä tyhjällä kuorma-autolla on muuten liian vähän painoa vetoakselilla. Silloin se voi menettää pitonsa ylämäessä tai sen jarruttaminen ja ohjaaminen voi vaikeutua.

Aja turvallisesti talvikelillä

Renkaita koskevat säännöt ovat perusta. Yhtä tärkeää on se, miten ajat.

Sovita nopeus. Nopeus on aina sovitettava kelin ja näkyvyyden mukaan, vaikka kilpi sallisi enemmän. Jarrutusmatka jäällä voi olla moninkertainen kuivaan asfalttiin verrattuna.

Pidä pidempi etäisyys. Anna itsellesi aikaa jarruttaa pehmeästi. Kovat jarrutukset liukkaalla tiellä voivat saada perävaunun liukumaan sivulle.

Ole varovainen moottorijarrun ja hidastimen kanssa. Hyvin liukkaalla tiellä voimakas moottorijarru tai hidastin (retarder) voi lukita vetopyörät. Monissa ajoneuvoissa on riskiä pienentäviä järjestelmiä, mutta ole tarkkaavainen.

Muista sillat ja varjoisat kohdat. Niissä voi olla liukasta, vaikka muu tie on kuiva.

Suunnittele mäet. Ota vauhtia ajoissa ennen ylämäkeä ja vältä pysähtymistä mäkeen. Jyrkässä alamäessä sinulla on oltava pieni vaihde ja alhainen nopeus ennen kuin mäki alkaa.

Näe ja näy. Puhdista ajovalot, valot, heijastimet ja rekisterikilpi. Takavaloissa oleva lumi ja lika estävät muita näkemästä sinua.

Tarkastus ennen ajoa

Tee talvella erityisen huolellinen tarkastus:

• Tarkista urasyvyys ja vauriot kaikista renkaista, myös perävaunun.
• Tarkista, että renkaissa on oikea rengaspaine.
• Raapi ja harjaa koko ajoneuvo, myös katto. Katolta irtoava lumi ja jää voi pudota ajon aikana ja osua takana tuleviin autoihin.
• Tarkista, että jarrut toimivat ja ettei paineilmajärjestelmässä ole jäätä.

Muista

• Raskaissa kuorma-autoissa, linja-autoissa ja niiden perävaunuissa on oltava talvirenkaat 10. marraskuuta – 10. huhtikuuta kelistä riippumatta.
• Urasyvyyden on oltava kuorma-autossa vähintään 5 mm ja perävaunussa vähintään 1,6 mm.
• Veto- ja etuakselilla on oltava vuori-lumihiutale-merkintä, POR-merkintä tai nastat. Raskaiden ajoneuvojen muilla akseleilla saa olla M+S.
• Nastarenkaat ovat sallittuja 1. lokakuuta – 15. huhtikuuta, eikä nastoitettuja ja nastoittamattomia renkaita saa sekoittaa samalla akselilla.
• Talvella vähintään 25 % yhdistelmän painosta on kohdistuttava vetoakselille, tai perävaunut saavat painaa enintään 1,5 kertaa kuorma-auton verran.
• Sovita nopeus ja pidä pidempi etäisyys liukkaalla tiellä.