Vägvett

Главы 8 · Знание транспортного средства и управление им · 4 min

Зима и шины

Показать на шведском

Зима предъявляет к водителю грузового автомобиля высокие требования. Тяжёлое транспортное средство, которое начало скользить, трудно выровнять, а автопоезд может «сложиться», если прицеп потеряет сцепление. Поэтому правила о зимних шинах для тяжёлых транспортных средств строже, чем для легковых автомобилей.

Период зимних шин

Тяжёлые грузовые автомобили, тяжёлые автобусы и буксируемые ими прицепы должны быть оснащены зимними шинами или равноценным оборудованием в период с 10 ноября по 10 апреля (Постановление о дорожном движении (trafikförordningen) 4 kap. 18 b §).

Требование действует независимо от дорожных условий. Значит, не имеет значения, сухая ли дорога и плюсовая ли температура 20 ноября. На грузовике всё равно должны быть зимние шины.

Для легковых автомобилей, лёгких грузовых автомобилей и лёгких автобусов правило другое. Им нужны зимние шины в период с 1 декабря по 31 марта, но только при зимних дорожных условиях (vinterväglag) (4 kap. 18 a §). Не путайте эти два правила.

Тяжёлый грузовой автомобиль, используемый на строительных работах и т. п., может быть освобождён от этого требования.

Глубина протектора

В период с 10 ноября по 10 апреля у всех шин тяжёлого грузового автомобиля глубина протектора (mönsterdjup) должна быть не менее 5 миллиметров. У шин прицепа, буксируемого таким грузовиком, – не менее 1,6 миллиметра.

Более глубокий протектор лучше отводит снежную кашу и воду и даёт больше сцепления. Проверяйте глубину протектора в нескольких местах шины, потому что износ может быть неравномерным.

Маркировка зимних шин

Зимние шины на ведущих и передних осях должны иметь маркировку символ «горная вершина со снежинкой» (alptopp med snöflinga), маркировку POR (Professional Off Road) или быть шипованными.

На других осях, кроме ведущих и передних, у транспортных средств и прицепов полной массой более 3 500 кг достаточно шин с маркировкой M+S (или аналогичной маркировкой, например M.S, M&S или Mud and Snow).

Шипованные шины

Шипованные шины (dubbdäck) можно использовать в период с 1 октября по 15 апреля. Их можно использовать и до, и после этого периода, если на дороге зимние условия или можно предположить, что они наступят.

На тяжёлых грузовых автомобилях и автобусах нельзя смешивать шипованные и нешипованные шины на одной оси. Это требование касается и прицепов, буксируемых тяжёлыми транспортными средствами.

Ведущая ось и прицеп

Тяжёлый грузовой автомобиль с двумя осями, одна из которых ведущая, буксирующий прицеп, должен в период с 10 ноября по 10 апреля соответствовать одному из двух требований (4 kap. 18 e §):

  • не менее 25 процентов суммарной фактической массы автопоезда должно приходиться на ведущую ось, или
  • суммарная фактическая масса прицепов не должна превышать 1,5 фактической массы грузового автомобиля.

Иначе у пустого грузовика, буксирующего полностью загруженный прицеп, на ведущей оси будет слишком мало массы. Тогда он может потерять сцепление на подъёме или с трудом тормозить и управляться.

Безопасная езда в зимних дорожных условиях

Правила о шинах – это основа. Не менее важно, как вы ездите.

Выбирайте скорость по условиям. Скорость всегда нужно выбирать с учётом состояния дороги и видимости, даже если знак разрешает больше. Тормозной путь на льду может быть в несколько раз длиннее, чем на сухом асфальте.

Прочие опасности

Держите большую дистанцию. Дайте себе время тормозить мягко. Резкое торможение на скользкой дороге может привести к заносу прицепа.

Осторожнее с торможением двигателем и ретардером. На очень скользкой дороге сильное торможение двигателем или ретардер могут заблокировать ведущие колёса. Во многих транспортных средствах есть системы, снижающие этот риск, но будьте внимательны.

Помните о мостах и затенённых участках. Там может быть скользко, даже когда остальная дорога сухая.

Планируйте подъёмы и спуски. Заблаговременно набирайте скорость перед подъёмом и старайтесь не останавливаться на подъёме. На крутом спуске включите низкую передачу и снизьте скорость до начала спуска.

Крутой спуск

Видеть и быть заметным. Очищайте фары, фонари, световозвращатели и регистрационный знак. Снег и грязь на задних фонарях приводят к тому, что другие вас не видят.

Проверка перед поездкой

Зимой проводите особенно тщательную проверку:

  • Проверьте глубину протектора и повреждения на всех шинах, в том числе на прицепе.
  • Проверьте, что давление в шинах правильное.
  • Очистите от снега и льда всё транспортное средство, включая крышу. Снег и лёд с крыши могут сорваться во время движения и попасть в автомобили сзади.
  • Проверьте, что тормоза работают и что в пневмосистеме нет льда.

Запомните

  • Тяжёлые грузовые автомобили, автобусы и их прицепы должны иметь зимние шины с 10 ноября по 10 апреля независимо от дорожных условий.
  • Глубина протектора – не менее 5 мм на грузовике и не менее 1,6 мм на прицепе.
  • На ведущей и передней оси – символ «горная вершина со снежинкой», маркировка POR или шипы. На остальных осях тяжёлых транспортных средств допускается M+S.
  • Шипованные шины разрешены с 1 октября по 15 апреля, и смешивать шипованные и нешипованные шины на одной оси нельзя.
  • Зимой не менее 25 % массы автопоезда должно приходиться на ведущую ось, либо прицепы могут весить не более 1,5 массы грузовика.
  • На скользкой дороге выбирайте скорость по условиям и держите большую дистанцию.

Тренироваться по главе

Зима и шины – теория C · Vägvett