Vägvett

Kapitujt 13 · Njohja e mjetit dhe manovrimi · 7 min

Makina: gomat, frenat, kontrolli teknik, ngarkesa dhe rimorkioja

Shfaq në suedisht

Si drejtues jeni përgjegjës që makina të jetë në gjendje të sigurt për trafikun kur drejtoni. Nuk keni nevojë të jeni mekanik, por duhet të jeni në gjendje të bëni kontrolle të thjeshta dhe të dini cilat rregulla vlejnë për gomat, kontrollin teknik, ngarkesën dhe rimorkion.

Gomat

Gomat janë kontakti i vetëm i makinës me rrugën. Çdo gomë ka një sipërfaqe kontakti afërsisht sa një pëllëmbë dore, dhe e gjithë kapja gjatë frenimit dhe drejtimit kalon përmes tyre.

Thellësia e vizatimit të gomës

  • Në kushte vere të rrugës gomat duhet të kenë thellësi vizatimi (mönsterdjup) të paktën 1,6 mm.
  • Gomat dimërore duhet të kenë thellësi vizatimi të paktën 3 mm gjatë periudhës 1 dhjetor–31 mars.

Këto janë nivelet minimale të lejuara. Një gomë me vizatim më të thellë e largon ujin më mirë dhe e zvogëlon rrezikun e akuaplanimit (vattenplaning).

Gomat dimërore

Gjatë periudhës 1 dhjetor–31 mars makinat e pasagjerëve duhet të kenë goma dimërore ose pajisje të barasvlershme kur ka kushte dimërore të rrugës (vinterväglag) (rregullorja e trafikut (trafikförordningen) 4 kap. 18 a §). Kushte dimërore të rrugës ka kur ka borë, akull, llucë bore ose brymë në ndonjë pjesë të rrugës. Është policia ajo që vendos nëse ka kushte dimërore të rrugës në atë vend.

Gomat me thumba

Gomat me thumba (dubbdäck) lejohen 1 tetor–15 prill. Jashtë kësaj periudhe mund t'i përdorni nëse ka ose pritet të ketë kushte dimërore të rrugës. Disa rregulla të tjera:

  • Një makinë pasagjerësh nuk mund të ketë njëkohësisht goma me thumba dhe goma pa thumba.
  • Nëse makina ka goma me thumba, edhe rimorkioja duhet të ketë goma me thumba. E kundërta nuk vlen: një makinë pa thumba mund të tërheqë një rimorkio me goma me thumba.

Presioni i ajrit

Presioni i gabuar i ajrit e përkeqëson qëndrueshmërinë në rrugë, e rrit konsumin e karburantit dhe i konsumon gomat. Presioni i duhur për makinën tuaj shkruhet në librin e udhëzimeve. Kontrolloni presionin shpesh, për shembull një herë në dy furnizime me karburant.

Frenat, timoni dhe sistemet e sigurisë

Nëse pedali i frenave duket si sfungjer, shkon më poshtë se zakonisht ose nëse makina tërheq anash kur frenoni, duhet t'i kontrolloni frenat në një servis para se të vazhdoni të drejtoni. E njëjta gjë vlen nëse ndizet një dritë paralajmëruese për frenat.

Makinat moderne kanë sisteme elektronike ndihmëse:

  • ABS i pengon rrotat të bllokohen kur frenoni fort, që të mund të drejtoni njëkohësisht.
  • ESC (sistemi kundër rrëshqitjes, antisladdsystem) frenon rrota të veçanta për ta mbajtur makinën në drejtimin e duhur nëse fillon të rrëshqasë.

Sistemet ndihmojnë, por nuk mund ta ndryshojnë fizikën. Në akull distanca e ndalimit mbetet e gjatë.

Ndriçimi

Dritat dhe fenerët e kërkuar për makinën duhet të jenë të ndezura kur drejtoni (trafikförordningen 3 kap. 68 §). Një llambë e prishur duhet pra të ndërrohet para se të drejtoni. Kontrolloni rregullisht:

  • dritat e shkurtra dhe dritat e gjata,
  • dritat e pasme dhe dritat e frenave,
  • sinjalet e drejtimit,
  • ndriçimin e targës.

Një mënyrë e thjeshtë është të ecni rreth makinës me dritat e ndezura, ose t'i kërkoni dikujt të shikojë kur frenoni dhe sinjalizoni.

Kontrolli teknik periodik

Makinat e pasagjerëve duhet t'i nënshtrohen rregullisht kontrollit teknik periodik (kontrollbesiktning):

  • Herën e parë jo më vonë se 36 muaj pas muajit kur makina u vu në qarkullim.
  • Herën e dytë jo më vonë se 24 muaj pas muajit kur u bë kontrolli i parë.
  • Më pas jo më vonë se 14 muaj pas muajit kur u bë kontrolli i mëparshëm.

Mund ta bëni kontrollin më herët nëse dëshironi. Afati i ardhshëm llogaritet atëherë nga muaji kur kontrolli u bë në të vërtetë.

Ndalimi i qarkullimit

  • Nëse makina nuk kontrollohet në kohë, ajo merr automatikisht ndalim qarkullimi (körförbud). Atëherë mund të drejtoni vetëm rrugën më të shkurtër të përshtatshme deri në një servis për riparim ose te një kompani kontrolli teknik.
  • Nëse makina ka defekte për shkak të të cilave nuk mund të miratohet, duhet t'i rregulloni dhe të ktheheni për rikontroll (efterkontroll) brenda një kohe të caktuar. Nëse e humbisni, makina merr ndalim qarkullimi.
  • Nëse makina është në gjendje aq të keqe sa nuk mund të përdoret pa një rrezik të qartë për sigurinë rrugore, kontrolli teknik vendos menjëherë ndalim qarkullimi. Ndalimi i qarkullimit vlen derisa makina të miratohet në një kontroll të ri teknik periodik. Atëherë mund të drejtoni vetëm rrugën më të shkurtër të përshtatshme deri te një organ i kontrollit teknik (besiktningsorgan), jo deri te një servis. Deri te servisi makina duhet pra të tërhiqet ose të transportohet (rregullorja e automjeteve (fordonsförordningen) 6 kap. 16 och 21 §§).

Rripi i sigurimit dhe fëmijët

Të gjithë ata që udhëtojnë në një makinë me rripa duhet të ulen në një vend me rrip dhe ta përdorin atë (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Si drejtues duhet të siguroheni që pasagjerët nën 15 vjeç të përdorin rrip ose pajisje tjetër mbrojtëse (trafikförordningen 4 kap. 10 c §).

Fëmijët që janë më të shkurtër se 135 cm duhet të përdorin karrige fëmije (bilbarnstol), jastëk ngritës (bälteskudde) ose pajisje tjetër të veçantë mbrojtëse për fëmijë (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Mos vendosni kurrë një karrige fëmije të kthyer nga pas përpara një jastëku ajror (krockkudde) të aktivizuar. Jastëku ajror hapet me forcë të madhe dhe mund ta lëndojë rëndë fëmijën.

Rripi nuk ka nevojë të përdoret kur makina qëndron në vend ose kur ecni mbrapsht (trafikförordningen 4 kap. 10 d §).

Ngarkesa dhe pasagjerët

  • Nuk mund të merrni më shumë pasagjerë se sa është regjistruar makina (trafikförordningen 4 kap. 6 §).
  • Ngarkesa nuk mund të vendoset në mënyrë që të lëndojë dikë, të krijojë rrezik, të zvarritet në tokë ose të bjerë (trafikförordningen 3 kap. 80 §). Lidheni ngarkesën.
  • Sendet e lira në kabinë bëhen predha të rrezikshme në një frenim të fortë. Vendosini sendet e rënda në bagazh.
  • Me ngarkesë të rëndë ose rimorkio, makina mund të sillet ndryshe. Distanca e ndalimit zgjatet dhe makina mund të bëhet më e ndjeshme ndaj erës anësore.

Çfarë mund të tërhiqni me leje drejtimi B?

Me kategorinë B mund të drejtoni makinë pasagjerësh ose kamion të lehtë me peshë totale (totalvikt) jo më shumë se 3 500 kg dhe të tërhiqni një rimorkio të lehtë (lätt släpfordon) (ligji për lejet e drejtimit (körkortslagen) 2 kap. 5 §).

Një rimorkio llogaritet e lehtë nëse:

  • pesha totale e rimorkios është jo më shumë se 750 kg, ose
  • rimorkioja është më e rëndë, por pesha totale e përbashkët e makinës dhe rimorkios është jo më shumë se 3 500 kg.

Nëse dëshironi të tërhiqni më shumë, ka dy rrugë:

  • B e zgjeruar (B96): pesha totale e përbashkët e makinës dhe rimorkios mund të jetë jo më shumë se 4 250 kg. Duhet të kaloni një provim praktik të veçantë (körkortslagen 2 kap. 7 a §).
  • BE: për kombinime më të rënda se kaq.

Lexoni certifikatën e regjistrimit

  • Pesha totale (totalvikt) është pesha më e lartë për të cilën është ndërtuar mjeti. Është pesha totale ajo që përcakton se cilën leje drejtimi ju nevojitet.
  • Pesha bruto (bruttovikt) është sa peshon mjeti në të vërtetë në këtë çast, me ngarkesë.
  • Pesha maksimale e rimorkios tregon sa e rëndë mund të jetë rimorkioja që tërheq makina, me dhe pa frena.
  • Pesha maksimale e kombinimit (tågvikt) tregon sa mund të peshojnë së bashku makina dhe rimorkioja.

Si leja e drejtimit ashtu edhe kufijtë e makinës duhet të përputhen. Fakti që leja e drejtimit lejon një rimorkio nuk do të thotë që pikërisht makina juaj mund ta tërheqë atë.

Me rimorkio vlejnë shpejtësi më të ulëta. Shihni kapitullin për shpejtësinë dhe distancën.

Mbani mend

  • Thellësia e vizatimit të paktën 1,6 mm në kushte vere dhe 3 mm në gomat dimërore 1 dhjetor–31 mars.
  • Gomat dimërore kërkohen 1 dhjetor–31 mars në kushte dimërore të rrugës. Gomat me thumba lejohen 1 tetor–15 prill.
  • Kontrolli teknik periodik: jo më vonë se pas 36 muajsh, pastaj 24 muaj, më pas çdo 14 muaj.
  • Kontrolli teknik i humbur jep automatikisht ndalim qarkullimi.
  • Fëmijët nën 135 cm duhet të kenë karrige fëmije ose jastëk ngritës. Asnjë karrige e kthyer nga pas përpara jastëkut ajror aktiv.
  • B: makinë jo më shumë se 3 500 kg plus rimorkio e lehtë. B96 deri në 4 250 kg gjithsej, përndryshe BE.

Ushtrohu me kapitullin

Makina: gomat, frenat, kontrolli teknik, ngarkesa dhe rimorkioja – teoria B · Vägvett