Автомобіль: шини, гальма, техогляд, вантаж і причіп

Як водій ви відповідаєте за те, щоб автомобіль був у безпечному для руху стані, коли ви ним керуєте. Вам не треба бути механіком, але ви повинні вміти виконувати прості перевірки й знати, які правила діють щодо шин, техогляду, вантажу та причепа.

Шини

Шини — єдиний контакт автомобіля з дорогою. Пляма контакту кожної шини приблизно завбільшки з долоню, і все зчеплення під час гальмування та кермування передається через них.

Глибина протектора

• За літніх дорожніх умов (sommarväglag) шини повинні мати глибину протектора (mönsterdjup) щонайменше 1,6 мм.
• Зимові шини (vinterdäck) повинні мати глибину протектора щонайменше 3 мм у період з 1 грудня по 31 березня.

Це мінімально допустимі значення. Шина з глибшим протектором краще відводить воду і зменшує ризик аквапланування.

Зимові шини

У період з 1 грудня по 31 березня легкові автомобілі повинні мати зимові шини або рівноцінне спорядження, коли діють зимові дорожні умови (vinterväglag) (правила дорожнього руху (trafikförordningen) 4 kap. 18 a §). Зимові дорожні умови — це коли сніг, лід, снігова каша або іній є на будь-якій частині дороги. Чи діють зимові дорожні умови в певному місці, вирішує поліція.

Шиповані шини

Шиповані шини (dubbdäck) дозволені з 1 жовтня по 15 квітня. Поза цим періодом ними можна користуватися, якщо є або очікуються зимові дорожні умови. Ще кілька правил:

• На легковому автомобілі не можна одночасно мати шиповані й нешиповані шини.
• Якщо автомобіль має шиповані шини, причіп також повинен мати шиповані шини. Навпаки це не діє: автомобіль без шипів може буксирувати причіп із шипованими шинами.

Тиск у шинах

Неправильний тиск у шинах погіршує стійкість на дорозі, збільшує витрату пального і прискорює знос шин. Правильний тиск для вашого автомобіля вказано в посібнику з експлуатації. Перевіряйте тиск часто, наприклад під час кожної другої заправки.

Гальма, кермування та системи безпеки

Якщо педаль гальма здається «ватною», опускається нижче, ніж зазвичай, або автомобіль тягне вбік під час гальмування, перш ніж їхати далі, дайте майстерні перевірити гальма. Те саме стосується випадку, коли світиться контрольна лампа гальм.

Сучасні автомобілі мають електронні допоміжні системи:

• ABS не дає колесам заблокуватися під час різкого гальмування, тож ви можете водночас кермувати.
• ESC (система курсової стійкості, antisladdsystem) пригальмовує окремі колеса, щоб утримати автомобіль на правильному курсі, якщо його почне заносити.

Ці системи допомагають, але не можуть змінити фізику. На льоду зупинний шлях однаково довгий.

Освітлення

Передбачені для автомобіля вогні та фари мають бути ввімкнені під час руху (trafikförordningen 3 kap. 68 §). Отже, несправну лампу треба замінити, перш ніж їхати. Регулярно перевіряйте:

• ближнє і дальнє світло,
• задні габаритні вогні та стоп-сигнали,
• покажчики повороту,
• освітлення номерного знака.

Простий спосіб — обійти автомобіль з увімкненим світлом або попросити когось подивитися, коли ви гальмуєте й вмикаєте покажчики повороту.

Контрольний техогляд

Легкові автомобілі повинні регулярно проходити контрольний техогляд (kontrollbesiktning):

• Уперше — не пізніше ніж через 36 місяців після місяця, коли автомобіль почали експлуатувати.
• Удруге — не пізніше ніж через 24 місяці після місяця, коли було проведено перший техогляд.
• Надалі — не пізніше ніж через 14 місяців після місяця, коли було проведено попередній техогляд.

Ви можете пройти техогляд раніше, якщо хочете. Тоді наступний крайній строк відраховується від місяця, у якому техогляд фактично проведено.

Заборона на експлуатацію

• Якщо автомобіль не пройшов техогляд вчасно, на нього автоматично накладається заборона на експлуатацію (körförbud). Тоді ним можна їхати лише найкоротшим придатним шляхом до майстерні для ремонту або до компанії, що проводить техогляд.
• Якщо автомобіль має недоліки, через які його не можна схвалити, ви повинні їх усунути й повернутися на повторну перевірку (efterkontroll) у визначений строк. Якщо ви її пропустите, на автомобіль накладається заборона на експлуатацію.
• Якщо автомобіль у настільки поганому стані, що його не можна використовувати без явної небезпеки для безпеки руху, під час техогляду одразу оголошують заборону на експлуатацію. Заборона діє, доки автомобіль не буде схвалено на новому контрольному техогляді. Тоді їхати можна лише найкоротшим придатним шляхом до пункту техогляду, а не до майстерні. Отже, до майстерні автомобіль треба доставити евакуатором або іншим транспортом (постанова про транспортні засоби (fordonsförordningen) 6 kap. 16 och 21 §§).

Ремені безпеки й діти

Усі, хто їде в автомобілі з ременями безпеки, повинні сидіти на місці з ременем і користуватися ним (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Як водій ви повинні стежити, щоб пасажири молодші 15 років користувалися ременем безпеки (bilbälte) або іншим захисним пристроєм (trafikförordningen 4 kap. 10 c §).

Діти зростом менше ніж 135 см повинні користуватися дитячим автокріслом (bilbarnstol), бустером (bälteskudde) або іншим спеціальним захисним пристроєм для дітей (trafikförordningen 4 kap. 10 §). Ніколи не встановлюйте дитяче автокрісло обличчям назад перед активованою подушкою безпеки (krockkudde). Подушка безпеки розкривається з великою силою і може тяжко травмувати дитину.

Ремінь безпеки не обов’язково використовувати, коли автомобіль стоїть або коли ви рухаєтеся заднім ходом (trafikförordningen 4 kap. 10 d §).

Вантаж і пасажири

• Не можна брати більше пасажирів, ніж зазначено в реєстраційних даних автомобіля (trafikförordningen 4 kap. 6 §).
• Вантаж не можна розміщувати так, щоб він міг когось травмувати, створювати небезпеку, волочитися по землі чи впасти (trafikförordningen 3 kap. 80 §). Закріплюйте вантаж.
• Незакріплені предмети в салоні під час різкого гальмування стають небезпечними снарядами. Кладіть важкі речі в багажник.
• З важким вантажем або причепом автомобіль може поводитися інакше. Зупинний шлях довшає, і автомобіль може ставати чутливішим до бічного вітру.

Що можна буксирувати з посвідченням категорії B?

З категорією B ви можете керувати легковим автомобілем або легкою вантажівкою з повною масою (totalvikt) не більше ніж 3 500 кг і буксирувати легкий причіп (lätt släp) (закон про посвідчення водія (körkortslagen) 2 kap. 5 §).

Причіп вважається легким, якщо:

• повна маса причепа не перевищує 750 кг, або
• причіп важчий, але сумарна повна маса (sammanlagd totalvikt) автомобіля й причепа не перевищує 3 500 кг.

Якщо ви хочете буксирувати важчі причепи, є два шляхи:

• Розширена категорія B (B96): сумарна повна маса автомобіля й причепа може становити не більше ніж 4 250 кг. Вам треба скласти спеціальний практичний іспит (körkortslagen 2 kap. 7 a §).
• BE: для важчих комбінацій.

Читайте свідоцтво про реєстрацію

• Повна маса (totalvikt) — це найбільша маса, на яку розрахований транспортний засіб. Саме повна маса визначає, яке посвідчення водія вам потрібне.
• Фактична маса (bruttovikt) — це те, скільки транспортний засіб насправді важить зараз, разом із вантажем.
• Максимальна маса причепа (maximal släpvagnsvikt) показує, наскільки важкий причіп може буксирувати автомобіль — з гальмами та без них.
• Максимальна маса автопоїзда (maximal tågvikt) показує, скільки можуть важити автомобіль і причіп разом.

І посвідчення водія, і обмеження автомобіля мають відповідати вимогам. Те, що посвідчення дозволяє певний причіп, не означає, що саме ваш автомобіль може його буксирувати.

З причепом діють нижчі обмеження швидкості. Див. розділ про швидкість і дистанцію.

Запам’ятайте

• Глибина протектора — щонайменше 1,6 мм за літніх дорожніх умов і 3 мм на зимових шинах з 1 грудня по 31 березня.
• Зимові шини обов’язкові з 1 грудня по 31 березня за зимових дорожніх умов. Шиповані шини дозволені з 1 жовтня по 15 квітня.
• Контрольний техогляд: не пізніше ніж через 36 місяців, потім через 24 місяці, далі кожні 14 місяців.
• Пропущений техогляд автоматично означає заборону на експлуатацію.
• Дітям зростом менше ніж 135 см потрібне дитяче автокрісло або бустер. Жодного крісла обличчям назад перед активною подушкою безпеки.
• B: автомобіль не більше ніж 3 500 кг плюс легкий причіп. B96 — до 4 250 кг сумарно, інакше BE.