Причіп і зчеплення (CE)

З категорією CE ви можете буксирувати за важкою вантажівкою один або кілька причепів без обмеження маси. Автопоїзд набагато довший і важчий, ніж окрема вантажівка, а зчеплення між автомобілем і причепом — критичне місце. Якщо його виконано неправильно, причіп може від’єднатися. У цьому розділі ми розглянемо типи причепів, правила для автопоїздів і те, як безпечно зчіплювати.

Типи причепів

Закон про визначення в дорожньому русі (lag om vägtrafikdefinitioner) (2 §) розрізняє різні причіпні транспортні засоби:

• Причіп (släpvagn): причіпний транспортний засіб, призначений для буксирування моторним транспортним засобом. Це загальна назва.
• Напівпричіп (påhängsvagn, trailer): з’єднується з сідловим тягачем (dragbil) за допомогою шворня й сідлового пристрою (vändskiva), так що частина причепа спирається безпосередньо на тягач.
• Причіп із центральною віссю (släpkärra): має нешарнірне дишло (oledad dragstång), а вертикальне навантаження, що передається на тягач, не може перевищувати 10 відсотків повної маси причепа або 1 тонни.

У галузі також говорять про причіп із шарнірним дишлом (släpvagn med ledad dragstång, часто його називають dragstångssläp). Це не окреме поняття в законі, а причіп, дишло якого шарнірне, тож передня вісь причепа керується дишлом, а причіп, по суті, несе власну масу.

Автопоїзд (fordonståg) — це механічний транспортний засіб з одним або кількома приєднаними транспортними засобами.

Довжина й маса автопоїздів

Автопоїзд може мати довжину не більше 24,0 метра або 25,25 метра, якщо виконано умови з правил дорожнього руху (trafikförordningen) 4 kap. 17 §. На спеціально визначених дорогах він може бути завдовжки до 34,5 метра (4 kap. 17 f §).

Найбільша фактична маса (bruttovikt) залежить від класу несучої здатності дороги (bärighetsklass) і відстані між першою й останньою віссю автопоїзда. На BK1 максимум становить 64 тонни, а на BK4 — 74 тонни.

Відстань зчеплення (kopplingsavstånd), тобто відстань між першою віссю причепа й останньою віссю тягача, має бути не менше 3 метрів, якщо обидві осі одинарні, і не менше 4 метрів, якщо кожна з них входить до свого візка. Деякі комбінації вимагають 5 метрів.

Швидкість із причепом

З 1 грудня 2026 року відповідно до trafikförordningen 4 kap. 20 § (SFS 2026:1052) діє таке:

• Моторний транспортний засіб із причепом, що має ефективні гальма, які керуються від робочої гальмівної системи, може рухатися зі швидкістю не більше 80 км/год.
• Автомобіль із доллі та напівпричепом з антиблокувальними гальмами може рухатися зі швидкістю не більше 80 км/год.
• Легкий причіп масою не більше 750 кг, який до того ж важить не більше половини маси тягача в спорядженому стані (tjänstevikt), також можна буксирувати зі швидкістю 80 км/год.
• Для інших комбінацій діють нижчі обмеження: 50, 40 або 30 км/год залежно від типу причепа й гальм.

Зверніть увагу, що обмеження 90 км/год на автомагістралі діє лише для важкої вантажівки без причепа. З важким причепом діє не більше 80 км/год і на автомагістралі.

Зимові вимоги до вантажівки з причепом

У період 10 листопада – 10 квітня діє особлива вимога для важкої вантажівки з двома осями, з яких одна ведуча, що буксирує причіп. Щонайменше 25 відсотків сумарної фактичної маси автопоїзда має припадати на ведучу вісь. Як альтернатива, сумарна фактична маса причепів не може перевищувати 1,5 фактичної маси вантажівки (4 kap. 18 e §). Достатньо, щоб виконувалася одна з вимог. Мета — щоб ведуча вісь мала достатнє зчеплення на слизькій дорозі.

Як безпечно зчіплювати

Як саме зчіплювати, залежить від транспортного засобу й типу зчіпного пристрою, тож завжди дотримуйтеся інструкцій виробника. Проте деякі основні кроки спільні.

Перед зчепленням

• Перевірте, чи причіп загальмований і не може покотитися.
• Переконайтеся, що між автомобілем і причепом нікого немає, коли ви здаєте назад.
• Перевірте, чи зчіпний пристрій і петля дишла або шворінь цілі й правильно налаштовані.
• Відрегулюйте висоту так, щоб зчіпні частини правильно зійшлися. Для напівпричепа сідловий пристрій має заходити під причіп на правильній висоті.

Під час зчеплення

• Здавайте назад повільно й прямо.
• Перевірте, чи зчіпний пристрій замкнувся. Недостатньо прислухатися до клацання. Подивіться на індикатор замикання й зробіть пробне натягування, обережно рушивши вперед із затягнутим стоянковим гальмом причепа.

Після зчеплення

• Під’єднайте гальмівні магістралі та електричний кабель. Перевірте, чи вони не можуть перетиратися об щось або волочитися по землі.
• Повністю підніміть опорні стійки напівпричепа.
• Відпустіть стоянкове гальмо причепа.
• Перевірте освітлення й гальма причепа, перш ніж рушати.

Під час розчеплення дійте у зворотному порядку: загальмуйте причіп, опустіть опорні стійки, від’єднайте магістралі, розблокуйте зчіпний пристрій і повільно від’їжджайте.

Зчеплення на практичному іспиті на CE

На практичному іспиті (körprov) на C1E і CE ви повинні показати, що вмієте зчепити причіп на початку іспиту та розчепити його наприкінці (TSFS 2012:47 26 §). Перевірка безпеки (säkerhetskontroll) може охоплювати зчіпний пристрій, а також гальмівні й електричні з’єднання з причепом (29 §). Ви повинні вміти пояснити, що перевіряєте, навіщо і що може статися, якщо щось несправне.

Керування з причепом

Довгий автопоїзд потребує більше місця й більше планування:

• У поворотах причіп зрізає більше, ніж тягач. Виконуйте повороти ширше й користуйтеся дзеркалами.
• З важким причепом гальмівний шлях стає довшим.
• Порожній або легкий причіп за важким автомобілем може бути нестійким під час різкого гальмування та маневрів ухилення.
• Рух заднім ходом із причепом потребує тренування. Скористайтеся допомогою помічника, якщо ви не бачите, що позаду транспортного засобу. Рухатися заднім ходом можна лише тоді, коли це не створює небезпеки чи перешкод для інших (trafikförordningen 3 kap. 46 §).

Запам’ятайте

• Напівпричіп частково спирається на тягач через шворінь і сідловий пристрій. Причіп із центральною віссю має нешарнірне дишло.
• Автопоїзд може мати довжину не більше 24,0 метра, 25,25 метра за певних умов або 34,5 метра на визначених дорогах.
• З причепом, що має ефективні гальма від робочої гальмівної системи, діє не більше 80 км/год, навіть на автомагістралі.
• Узимку щонайменше 25 % фактичної маси автопоїзда має припадати на ведучу вісь, або причепи можуть важити не більше 1,5 маси вантажівки.
• Завжди перевіряйте, чи зчіпний пристрій замкнувся, і робіть пробне натягування.
• Не забувайте про гальмівні й електричні з’єднання, опорні стійки та стоянкове гальмо причепа.
• На іспиті на CE ви зчіплюєте на початку й розчіплюєте наприкінці.