المشاة وراكبو الدراجات وغيرهم من غير المحميين

المشاة وراكبو الدراجات وسائقو الدراجات الآلية الصغيرة وراكبو الخيل ليس لديهم هيكل مركبة يحميهم. فإذا حدث خطأ ما، فهم في الغالب من يُصاب. لذلك تتحمّل بصفتك سائق سيارة مسؤولية خاصة، وتمنحهم قواعد المرور حق الأولوية في كثير من المواقف.

معابر المشاة

معبر المشاة غير المنظَّم

معبر المشاة غير المنظَّم (obevakat övergångsställe) لا توجد فيه إشارة مرور ولا شرطي. وهناك يكون عليك واجب إفساح الطريق (väjningsplikt) للمشاة الذين دخلوا معبر المشاة أو الذين هم على وشك الدخول إليه (لائحة المرور (trafikförordningen) 3 kap. 61 §). فلا تحتاج إذن إلى الانتظار حتى يصبح الشخص على الطريق. وإذا رأيت شخصًا يتجه بوضوح إلى العبور، فيجب أن تتوقف.

معبر المشاة المنظَّم

معبر المشاة المنظَّم (bevakat övergångsställe) تنظّمه إشارة مرور أو شرطي. اتّبع الإشارة، ولكن إذا دخل أحد المشاة المعبر بطريقة صحيحة، فيجب أن تتيح له فرصة العبور (trafikförordningen 3 kap. 60 §). وإذا كنت قد انعطفت في تقاطع وستعبر معبر مشاة منظَّمًا، فيجب أن تقود بسرعة منخفضة، ويكون عليك واجب إفساح الطريق للمشاة العابرين (trafikförordningen 3 kap. 60 §). فالضوء الأخضر بالنسبة إليك قد يعني إذن الأخضر أيضًا للمشاة الذين ستنعطف مارًّا بهم.

عندما تقترب

يجب أن تكيّف طريقة قيادتك بحيث لا تُضطر إلى التوقف على معبر المشاة أو ممر عبور الدراجات (cykelpassage) أو معبر الدراجات (cykelöverfart) (trafikförordningen 3 kap. 62 §). ولا تدخل معبر المشاة إذا كان الطابور الذي أمامك متوقفًا.

يُمنع التجاوز قُبيل معبر المشاة غير المنظَّم أو عليه (trafikförordningen 3 kap. 40 §). وأحيانًا لا يُعدّ تجاوزًا أن تمرّ بمحاذاة سيارة في الحارة المجاورة، مثلًا عند وجود طابور كثيف في جميع الحارات. فإذا مررت حينئذٍ بمحاذاة مركبة أخرى قبل معبر المشاة، فيجب أن تحافظ على سرعة منخفضة بحيث تستطيع التوقف فورًا إذا كان أحد المشاة على المعبر (trafikförordningen 3 kap. 41 §).

لا يجوز لك التوقف ولا الركن على معبر المشاة أو ضمن 10 أمتار قبله (trafikförordningen 3 kap. 53 §). فالسيارة المركونة هناك ستحجب الرؤية عن المشاة.

راكبو الدراجات وسائقو الدراجات الآلية الصغيرة

معبر الدراجات وممر عبور الدراجات

معبر الدراجات (cykelöverfart) مكان محدد بعلامات يعبر فيه راكبو الدراجات الطريق. وعند معبر الدراجات يكون عليك واجب إفساح الطريق لراكبي الدراجات وسائقي الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الثانية (moped klass II) الموجودين على المعبر أو الذين هم على وشك الدخول إليه (trafikförordningen 3 kap. 61 a §). أما على ممر عبور الدراجات (cykelpassage) فليس لراكبي الدراجات حق الأولوية نفسه، لكن يجب أن تكيّف سرعتك بحيث لا ينشأ خطر على من هم على الممر. وإذا كنت قد انعطفت في تقاطع أو كنت تخرج من دوّار (cirkulationsplats) وستعبر ممر عبور دراجات غير منظَّم، فيجب أن تقود بسرعة منخفضة وأن تدع راكبي الدراجات وسائقي الدراجات الآلية الصغيرة الموجودين على الممر أو الذين هم على وشك الدخول إليه يمرّون (trafikförordningen 3 kap. 61 §).

ولا يسري واجب إفساح الطريق عند الخروج إلى الطريق على راكبي الدراجات وسائقي الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الثانية الذين يعبرون الجزء المخصص لسير المركبات (körbana) على معبر الدراجات (trafikförordningen 3 kap. 21 §). فهناك يكون لهم إذن حق الأولوية.

مسار الدراجات

يجب على راكبي الدراجات وسائقي الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الثانية، كقاعدة عامة، استخدام مسار الدراجات (cykelbana) إن وُجد (trafikförordningen 3 kap. 6 §). ومع ذلك يجوز لراكب الدراجة في بعض الحالات أن يسير على الجزء المخصص لسير المركبات، مثلًا في الشوارع ذات حد السرعة المنخفض عندما يكون ذلك أنسب لرحلته. فتوقّع إذن وجود راكبي دراجات على الجزء المخصص لسير المركبات حتى حيث يوجد مسار للدراجات. وعلى مسار الدراجات يجب على السائقين الآخرين أن يمنحوهم حق الأولوية (trafikförordningen 3 kap. 59 §). ويسري ذلك مثلًا عندما تعبر مسار دراجات لتدخل إلى قطعة أرض.

تجاوز راكب الدراجة

عندما تتجاوز يجب أن تترك مسافة جانبية كافية للأمان (trafikförordningen 3 kap. 33 §). فقد يحتاج راكب الدراجة إلى الانحراف لتفادي حفرة أو غصن أو هبّة ريح. وإذا لم تستطع ترك مسافة كافية، فعليك الانتظار خلفه حتى يصبح ذلك ممكنًا.

راكبو الدراجات في التقاطعات

يجوز لراكبي الدراجات أن يلتزموا اليمين قبل التقاطع حتى عندما يريدون الانعطاف يسارًا. فهم يعبرون التقاطع ولا ينعطفون إلا عندما يكون ذلك آمنًا (trafikförordningen 3 kap. 28 §). ويجوز لهم أيضًا تجاوز السيارات من الجانب الأيمن (trafikförordningen 3 kap. 31 §). وعندما تريد الانعطاف يمينًا: افحص المرآة اليمنى والنقطة العمياء (döda vinkeln)، حتى لا تدهس راكب دراجة يسير مستقيمًا.

الباب

انظر في المرآة ومن فوق كتفك قبل أن تفتح باب السيارة. فراكب الدراجة الذي يصطدم بباب يُفتح قد يُقذف إلى الجزء المخصص لسير المركبات.

شارع المشاة ومنطقة سرعة المشي وشارع الدراجات

توجد مناطق يكون فيها لغير المحميين الأولوية وتكون السيارة فيها ضيفًا.

• شارع المشاة (gågata): يجوز لك قيادة مركبة ذات محرك (motordrivet fordon) فيه فقط لعبور الشارع، أو في حالات معيّنة، مثل التوصيلات، ونقل السكان أو نزلاء الفنادق، ونقل المرضى أو الأشخاص ذوي الإعاقة الحركية. ولا يجوز لك القيادة بأسرع من سرعة المشي (gångfart)، ويكون عليك واجب إفساح الطريق للمشاة، ولا يجوز لك الركن خارج الأماكن المهيّأة خصيصًا للركن.
• منطقة سرعة المشي (gångfartsområde): يجوز لك القيادة فيها، ولكن ليس بأسرع من سرعة المشي. ويكون عليك واجب إفساح الطريق للمشاة، ولا يجوز لك هنا أيضًا الركن خارج الأماكن المهيّأة خصيصًا لذلك.
• شارع الدراجات (cykelgata): 30 كم/س كحد أقصى، ويجب عليك بصفتك سائق سيارة أن تكيّف سرعتك مع راكبي الدراجات. ومن يدخل شارع الدراجات يكون عليه واجب إفساح الطريق للمركبات الموجودة بالفعل فيه. ولا يُسمح بالركن إلا في الأماكن المهيّأة خصيصًا لذلك.

قواعد شارع المشاة ومنطقة سرعة المشي وشارع الدراجات موجودة في trafikförordningen 8 kap. 1 och 1 a §§. ويسري واجب إفساح الطريق للمشاة أيضًا على مسارات المشاة (gångbanor) والطرق المخصصة للمشاة، وعندما تخرج إلى الطريق من مدخل عقار (trafikförordningen 3 kap. 58 §). وعندما تخرج من شارع المشاة أو منطقة سرعة المشي أو شارع الدراجات يكون عليك واجب إفساح الطريق لحركة المرور على الطريق الذي تخرج إليه (trafikförordningen 3 kap. 21 §).

الأطفال

يصعب رؤية الأطفال ويصعب توقّع تصرفاتهم. فهم كثيرًا ما يقدّرون السرعة والمسافة أسوأ من الكبار، وقد يركضون فجأة خلف كرة أو صديق. وعندما تقترب من أطفال على الطريق أو بجانبه، يجب أن تحافظ على سرعة منخفضة (trafikförordningen 3 kap. 15 §).

والأمر نفسه ينطبق عندما تقترب من حافلة أو مركبة نقل التلاميذ (skolskjuts) توقفت لإنزال الركاب أو إصعادهم. فقد يظهر الأطفال من أمام الحافلة أو من خلفها.

كبار السن والأشخاص ذوو الإعاقة

قد يحتاج كبير السن إلى وقت أطول لعبور الطريق. وقد لا يلاحظ الشخص ضعيف البصر أو السمع سيارتك. فكن صبورًا، ولا تستخدم المنبّه لاستعجال شخص يعبر الطريق.

الظلام يجعل غير المحميين غير مرئيين

تذكر إدارة النقل السويدية (Trafikverket) أن الماشي الذي يرتدي ملابس داكنة ولا يحمل عاكسًا ضوئيًا (reflex) لا يُرى إلا على مسافة 20–30 مترًا بالنسبة إلى سائق يستخدم الضوء المنخفض (halvljus). ومع الملابس الفاتحة يُرى على مسافة 60 مترًا تقريبًا، ومع العاكس الضوئي على مسافة 125 مترًا تقريبًا. قارن ذلك بمسافة التوقف (stoppsträcka)، التي تبلغ بسرعة 70 كم/س نحو 56 مترًا. ففي الظلام يجب عليك إذن أن تتوقع وجود أشخاص على الطريق لن تراهم إلا بعد فوات الأوان، ما لم تكيّف سرعتك.

الحيوانات وراكبو الخيل

حافظ على سرعة منخفضة عندما تقترب من مواشٍ على الطريق (trafikförordningen 3 kap. 15 §). فقد تفزع الخيول من الأصوات والحركات المفاجئة. أبطئ في وقت مبكر، ومُرّ بمسافة كبيرة، وتجنّب استخدام المنبّه أو رفع دوران المحرك بقوة.

تذكَّر

• عند معبر المشاة غير المنظَّم تفسح الطريق للمشاة الذين هم في طريقهم إلى العبور، لا فقط لمن دخلوا المعبر بالفعل.
• لا تجاوز قُبيل معبر المشاة غير المنظَّم أو عليه، ولا توقف ضمن 10 أمتار قبله.
• عند معبر الدراجات يكون عليك واجب إفساح الطريق لراكبي الدراجات وسائقي الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الثانية الموجودين على المعبر أو الذين هم على وشك الدخول إليه.
• اترك مسافة جانبية جيدة عندما تتجاوز راكبي الدراجات.
• في شارع المشاة ومنطقة سرعة المشي تسري سرعة المشي وواجب إفساح الطريق للمشاة.
• في الظلام لا يُرى الماشي الذي يرتدي ملابس داكنة إلا على بُعد 20–30 مترًا. فكيّف سرعتك.