Vägvett

الفصل 12 · الظروف الشخصية · 6 min

الإنسان خلف المقود

عرض بالسويدية

معظم الحوادث لا تعود إلى السيارة أو الطريق، بل إلى السائق. فقد تكون تقنيتك مثالية وتعرف كل القواعد، لكن ذلك لا ينفع إذا كنت تحت التأثير أو متعبًا أو تنظر إلى الهاتف المحمول. يتناول هذا الفصل مؤهلاتك الشخصية للقيادة بأمان.

القاعدة الأساسية

لا يجوز لك القيادة إذا كنت، بسبب المرض أو الإرهاق أو تأثير الكحول أو مواد أخرى أو لأي سبب آخر، غير قادر على القيادة بطريقة آمنة (لائحة المرور (trafikförordningen) 3 kap. 1 §). وتسري هذه القاعدة سواء تجاوزت حدًا ما أم لا. فأنت نفسك المسؤول عن تقدير ما إذا كنت في حالة تسمح لك بالقيادة.

الكحول

كيف يؤثر فيك الكحول

يُضعف الكحول القدرة على القيادة حتى بتركيزات منخفضة:

  • يصبح زمن رد الفعل أطول، خاصة في المواقف المعقّدة.
  • يتأثر البصر. فالعينان تتعاونان بشكل أسوأ، فيصبح تقدير المسافات أصعب. وتسوء الرؤية في الظلام وتصبح أكثر حساسية للانبهار.
  • يضعف حسن التقدير. فتُقدم على مخاطر أكبر، وتظن في الوقت نفسه أنك تقود أفضل مما تفعل.

بحسب إدارة النقل السويدية (Trafikverket) فإن نحو 20 بالمئة من سائقي المركبات الآلية الذين يلقون حتفهم في حركة المرور يكون في أجسامهم كحول. وفي الحوادث الفردية (التي تتورط فيها مركبة واحدة) تبلغ النسبة نحو 35 بالمئة.

التخلّص من الكحول يستغرق وقتًا

يتخلّص الجسم في المتوسط من نحو 0,15 في الألف (promille) من الكحول في الساعة، لكن ذلك يختلف من شخص لآخر. ولا يوجد شيء يسرّع التخلّص منه. فالقهوة أو الطعام أو الاستحمام بالماء البارد لا تجعلك تصحو أسرع. الوقت وحده هو ما يساعد.

وهذا يعني أنه قد يبقى كحول في دمك صباح اليوم التالي للحفلة. وفضلًا عن ذلك قد تكون القدرة على الأداء منخفضة بوضوح في اليوم التالي حتى عندما تكون نسبة الكحول صفرًا. لذلك تنصح إدارة النقل السويدية بالامتناع عن القيادة في اليوم التالي.

الحدود

ترتكب جريمة القيادة تحت التأثير (rattfylleri) إذا قدت ونسبة الكحول في دمك 0,2 في الألف على الأقل، أو 0,10 مليغرام لكل لتر من هواء الزفير (قانون العقوبات على بعض الجرائم المرورية (lagen om straff för vissa trafikbrott) 4 §). والعقوبة غرامة أو السجن مدة أقصاها ستة أشهر.

ويمكن أن تُعدّ الجريمة قيادة جسيمة تحت التأثير (grovt rattfylleri) إذا (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 a §):

  • كانت نسبة الكحول 1,0 في الألف على الأقل في الدم أو 0,50 ملغ/ل في هواء الزفير،
  • أو كنت بخلاف ذلك تحت تأثير ملحوظ،
  • أو كانت القيادة قد شكّلت خطرًا واضحًا على السلامة المرورية.

عقوبة القيادة الجسيمة تحت التأثير هي السجن مدة أقصاها سنتان. وتؤدي القيادة تحت التأثير فضلًا عن ذلك عادةً إلى سحب رخصة القيادة (återkallelse).

وتذكّر أن القاعدة الأساسية تسري حتى تحت 0,2 في الألف. فمن لا يستطيع القيادة بأمان لا يجوز له القيادة.

المشرف

عند التدرّب على القيادة يُعدّ المشرف (handledare) هو السائق. وهذا يعني أنه يجب أن يكون المشرف صاحيًا من الكحول تمامًا كما لو كان يقود بنفسه.

المخدرات

بالنسبة إلى المخدرات لا يوجد حد مسموح. فأنت ترتكب جريمة القيادة تحت التأثير إذا قدت وكان أي أثر لمادة مخدّرة لا يزال في دمك، أثناء القيادة أو بعدها (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). ولا يهم إن كنت تشعر بأنك تحت التأثير أم لا، وقد تبقى الآثار مدة طويلة بعد زوال النشوة.

الأدوية

يسري الاستثناء من مبدأ عدم التسامح المطلق (nolltolerans) على الأدوية التي تناولتها وفق وصفة طبية (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). ولكن إذا كنت مع ذلك تحت تأثير يمنعك من القيادة بطريقة آمنة، فلا تزال القيادة ممنوعة (trafikförordningen 3 kap. 1 §).

كثير من الأدوية الشائعة قد تجعلك متعبًا أو تؤثر في قدرتك على رد الفعل، مثل بعض أدوية الحساسية والألم ومشكلات النوم والقلق. اقرأ النشرة الداخلية للدواء، واسأل الطبيب أو الصيدلية إذا لم تكن متأكدًا. وكن حذرًا بشكل خاص عندما تبدأ بدواء جديد أو تجمعه مع الكحول.

التعب

التعب من المخاطر الكبيرة في حركة المرور. وبحسب معهد VTI (المعهد السويدي لأبحاث الطرق والنقل) قد يكون النعاس سببًا مساهمًا في نحو 10–40 بالمئة من جميع الحوادث المرورية.

ما الذي يسبب التعب؟

  • قلة النوم.
  • البقاء مستيقظًا مدة طويلة.
  • القيادة في وقت متأخر من الليل أو في الصباح الباكر.

يحدّد معهد VTI السائقين الشباب والسائقين المهنيين والعاملين بنظام المناوبات والأشخاص المصابين باضطرابات النوم بوصفهم فئات معرّضة للخطر.

إشارات التحذير

  • تتثاءب كثيرًا ويصعب عليك إبقاء عينيك مفتوحتين.
  • لا تتذكر الكيلومترات الأخيرة.
  • تفوتك اللافتات أو المخارج.
  • تتمايل السيارة أو تقترب من خط الحافة (kantlinje).
  • تصيبك "نوبات نوم" قصيرة فتنتفض.

ما الذي يساعد؟

الشيء الوحيد الذي يساعد فعلًا ضد التعب هو النوم والراحة. فالهواء البارد أو رفع صوت الموسيقى أو التحدث مع الركاب قد يبقيك مستيقظًا لوقت قصير، لكن السبب يبقى قائمًا. فإذا لاحظت أنك بدأت تتعب: توقّف في مكان آمن واسترح، ويُستحسن أن تأخذ قيلولة قصيرة. وخطِّط للرحلات الطويلة مع استراحات منتظمة، ولا تقد في الأوقات التي تنام فيها عادةً.

تشتّت الانتباه والهاتف المحمول

القواعد

يجوز لك استخدام الهاتف المحمول وغيره من أجهزة الاتصال أثناء القيادة فقط إذا لم يؤثر ذلك سلبًا في القيادة. ولا يجوز لك إمساكه بيدك (trafikförordningen 4 kap. 10 e §). وهذا يعني:

  • أن استخدام نظام عدم استخدام اليدين (handsfree) مسموح، ولكن فقط إذا لم تُشغلك المكالمة عن القيادة،
  • أن المنع يسري طوال الوقت الذي تقود فيه على الطريق، حتى عندما تكون واقفًا في طابور أو عند الضوء الأحمر،
  • أنه يجب عليك إنهاء المكالمة أو التوقف في مكان مناسب إذا كانت تستهلك قدرًا كبيرًا من انتباهك.

لماذا هو خطير

النظر بعيدًا عن الطريق لبضع ثوانٍ فقط يعني أن السيارة تقطع أمتارًا كثيرة دون أن يرى أحد إلى أين تتجه. فبسرعة 50 كم/س تقطع السيارة نحو 14 مترًا في الثانية. وحتى المكالمات عبر نظام عدم استخدام اليدين تأخذ من انتباهك للقيادة، لأن الدماغ لا يستطيع التركيز الكامل على شيئين في الوقت نفسه.

مصادر شائعة أخرى لتشتّت الانتباه:

  • ضبط جهاز الملاحة أو الموسيقى أثناء القيادة،
  • الأكل أو الشرب أو البحث عن أشياء في السيارة،
  • الركاب الصاخبون أو الحيوانات الأليفة التي تتحرك بحرية،
  • المشاعر القوية مثل التوتر أو الغضب أو الحزن.

اضبط ما تحتاج إليه قبل أن تنطلق. وإذا احتجت إلى فعل شيء آخر: توقّف أولًا.

ضغط الأقران والمواقف

بصفتك سائقًا جديدًا قد يصعب عليك أن تقول لا عندما يريد أصدقاؤك أن تسرع، أو عندما يريد شخص شرب الكحول أن يقود. فقرّر مسبقًا كيف ستتصرف. فأنت السائق وأنت المسؤول، عن نفسك وعن ركابك على حد سواء.

تذكَّر

  • لا يجوز لك أبدًا القيادة إذا لم تكن قادرًا على القيادة بأمان، بغض النظر عن نسبة الكحول.
  • القيادة تحت التأثير: من 0,2 في الألف في الدم أو 0,10 ملغ/ل في هواء الزفير. والجسيمة: 1,0 في الألف أو 0,50 ملغ/ل.
  • يتخلّص الجسم من نحو 0,15 في الألف في الساعة. الوقت وحده هو ما يساعد، وقد تكون قدرتك منخفضة في اليوم التالي.
  • بالنسبة إلى المخدرات يسري مبدأ عدم التسامح المطلق. والأدوية الموصوفة طبيًا مستثناة، لكن لا يجوز أن تكون تحت تأثيرها.
  • لا يساعد ضد التعب إلا النوم والراحة. فتوقّف واسترح عندما تلاحظ إشارات التحذير.
  • لا يجوز إمساك الهاتف المحمول باليد أثناء القيادة، ولا حتى في الطابور.

تدرّب على هذا الفصل

الإنسان خلف المقود – النظرية B · Vägvett