الطريق السريع والطريق الريفي وتقاطع السكة الحديدية

عندما تغادر المدينة تتغير القيادة. فالسرعات تصبح أعلى، والمسافات أطول، وتظهر مواقف جديدة: المداخل، وحافات الطرق، والحيوانات البرية، وتقاطعات السكة الحديدية. وفي هذا الفصل نستعرض القواعد التي تسري هناك.

الطريق السريع

الطريق السريع (motorväg) مبني لحركة المرور السريعة. فالأجزاء المخصصة لسير المركبات منفصلة، ولا توجد تقاطعات على المستوى نفسه، وتدخل المركبات وتخرج عبر المداخل (påfarter) والمخارج (avfarter). وهذا يتطلب أن يتبع الجميع القواعد الخاصة التي تسري هناك.

من يُسمح له بالقيادة عليه؟

على الطريق السريع لا يُسمح إلا بالمركبات الآلية (motorfordon)، مع مقطورة أو من دونها، وفقط تلك المصممة للسير بسرعة 40 كم/س على الأقل والمسموح لها بذلك. ولا يجوز للدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الأولى (moped klass I) السير عليه (لائحة المرور (trafikförordningen) 9 kap. 1 §). ولا يجوز لك دخول الطريق السريع إلا عند بدايته أو عبر مدخل، ولا مغادرته إلا عبر مخرج أو عند نهايته. فالمشاة وراكبو الدراجات وسائقو الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الثانية لا مكان لهم إذن على الطريق السريع أيضًا.

الممنوعات على الطريق السريع

• التوقف والركن، إلا في الأماكن المحددة بلافتات على أنها أماكن ركن أو استراحة (trafikförordningen 9 kap. 1 §).
• الاستدارة والرجوع إلى الخلف (trafikförordningen 9 kap. 1 §). وإذا فاتك المخرج فتابع إلى المخرج التالي.

السرعة

السرعة القصوى المسموح بها على الطريق السريع 110 كم/س، ما لم توجد لافتة تبيّن غير ذلك (trafikförordningen 9 kap. 1 §). وفي بعض المقاطع يكون الحد المبيّن باللافتات 120 كم/س، وفي مقاطع أخرى أقل. ومع المقطورة تسري سرعات أدنى، انظر الفصل الخاص بالسرعة.

الدخول إلى الطريق السريع

كثيرًا ما ينتهي المدخل بحارة تسارع (accelerationsfält). وهناك يجب أن تكيّف سرعتك مع حركة المرور في الحارة التي ستدخلها، وأن تغادر حارة التسارع بمجرد أن يمكن ذلك دون خطر أو إعاقة غير ضرورية (trafikförordningen 3 kap. 23 §).

• انظر في المرآة ومن فوق كتفك مبكرًا.
• شغّل مؤشر الاتجاه وارفع سرعتك. فالخروج بسرعة 60 كم/س أمام سيارات تسير بسرعة 110 كم/س أمر خطير.
• ابحث عن فجوة وانسلّ إليها.

وإذا لم توجد حارة تسارع، فعليك واجب إفساح الطريق (väjningsplikt) لحركة المرور على الطريق السريع، ما لم تدخل دون الحاجة إلى تغيير الحارة (trafikförordningen 3 kap. 21 §).

وحركة المرور على الطريق السريع تتحمّل أيضًا مسؤولية. فالسائق الذي يلاحظ أن أحدًا يريد الدخول إلى حارته يجب أن يكيّف سرعته بحيث يسهل على الآخر الدخول (trafikförordningen 3 kap. 43 §). والانتقال إلى الحارة اليسرى عندما يكون ذلك ممكنًا طريقة جيدة للتسهيل، لكنه ليس إلزاميًا.

الخروج من الطريق السريع

اتخذ الحارة اليمنى في وقت مبكر، واستخدم حارة التباطؤ (retardationsfält) لخفض سرعتك، لا حارات الطريق السريع (trafikförordningen 3 kap. 23 §). وتحقّق من عدّاد السرعة بعد المخرج. فبعد مدة طويلة بسرعة عالية تبدو سرعة 70 كم/س غالبًا أبطأ مما هي عليه في الحقيقة.

الزم اليمين

سِر في الحارة اليمنى واستخدم الحارة اليسرى للتجاوز (trafikförordningen 3 kap. 7 §). فالسيارات التي تبقى في الحارة اليسرى تجبر الآخرين على التجاوز من اليمين أو الاقتراب منها أكثر من اللازم.

عندما ينتهي الطريق السريع

تبيّن لافتة نهاية الطريق السريع (motorväg upphör) أن القواعد الخاصة بالطريق السريع لم تعد سارية. وبعدها قد تأتي تقاطعات وراكبو دراجات وحدود سرعة أدنى. فخفّض سرعتك في الوقت المناسب.

طريق السيارات

لطريق السيارات (motortrafikled) لافتة خاصة به، وهو يشبه الطريق السريع، لكن مستواه كثيرًا ما يكون أدنى. والقواعد المتعلقة بمن يُسمح له بالسير عليه، ومنع التوقف والركن والاستدارة والرجوع إلى الخلف، تسري أيضًا على طريق السيارات فيما ينطبق منها (trafikförordningen 9 kap. 2 §). ويتبيّن حد السرعة من اللافتات.

الطريق الريفي

خارج المنطقة المأهولة (tättbebyggt område) تكون السرعة الأساسية (bashastighet) 70 كم/س ما لم توجد لافتة تبيّن غير ذلك (trafikförordningen 3 kap. 17 §). وكثير من الطرق الريفية (landsväg) لها حدود أعلى مبيّنة باللافتات، لكن تذكّر أن المنعطفات والقمم والمقاطع الضيقة وحافة الطريق السيئة قد تتطلب سرعة أدنى مما تسمح به اللافتة (trafikförordningen 3 kap. 14 §).

حافة الطريق

يستخدم حافة الطريق (vägren) راكبو الدراجات وسائقو الدراجات الآلية الصغيرة من الفئة الأولى والمركبات البطيئة. ويجوز لك استخدام حافة الطريق مؤقتًا لإفساح المجال لحركة المرور الأسرع كي تمرّ (trafikförordningen 3 kap. 12 §). واحذر حينئذٍ من راكبي الدراجات والمشاة الذين قد يكونون هناك، خاصة في الظلام.

التوقف خارج الجزء المخصص لسير المركبات

خارج المنطقة المأهولة يجب أن تتوقف أو تركن خارج الجزء المخصص لسير المركبات (körbana) إذا كان ذلك ممكنًا. فالسيارة الواقفة على الجزء المخصص لسير المركبات حيث السرعات عالية قد يصعب اكتشافها في الوقت المناسب.

إذا توقفت السيارة على طريق سريع الحركة

تلخّص إدارة النقل السويدية (Trafikverket) ذلك في ثلاث كلمات: حذِّر، غادِر، أبلِغ (varna, lämna, larma).

1. حذِّر: شغّل أضواء التحذير (varningsblinkers). وضَع مثلث التحذير (varningstriangel) على بُعد 100 متر على الأقل خلف السيارة، ويُستحسن أبعد من ذلك. ويجب وضع المثلث حيث يكون حد السرعة أعلى من 50 كم/س وحيث لا يُسمح بالتوقف (trafikförordningen 3 kap. 57 §).
2. غادِر: ابتعد عن الطريق، ويُستحسن أن تقف خلف الحاجز الجانبي إن وُجد. فالبقاء جالسًا في السيارة ليس آمنًا.
3. أبلِغ: اتصل بخدمة سحب السيارات. وإذا كان هناك خطر على الحياة، فاتصل دائمًا بالرقم 112.

تقاطع السكة الحديدية

الاصطدام بقطار خطير دائمًا تقريبًا. فالقطار لا يستطيع الانحراف، ويحتاج إلى مسافة طويلة جدًا ليتوقف. لذلك يجب عليك دائمًا أن تفسح الطريق تمامًا أمام القطارات، وأمام الترام (spårvagn) ما لم تُلزم لافتة مرورية الترام بواجب إفساح الطريق (trafikförordningen 2 kap. 5 §).

اللافتات

• لافتة التحذير من تقاطع مع سكة حديدية بحواجز وبدون حواجز تُنصب قبل التقاطع.
• لافتة الصليب (kryssmärke) تقف مباشرةً قبل التقاطع نفسه. وهي تبيّن تقاطعًا مع سكة حديدية أو سكة ترام، بمسار واحد أو أكثر (لائحة اللافتات المرورية (vägmärkesförordningen) 2 kap. 5 §).

القواعد عند التقاطع

من يريد عبور سكة حديدية أو سكة ترام يجب أن يكون حذرًا بشكل خاص. ويجب أن تكيّف سرعتك بحيث تستطيع التوقف قبل التقاطع، ثم أن تعبر دون تأخير غير ضروري (trafikförordningen 2 kap. 7 §).

لا يجوز لك دخول التقاطع إذا (trafikförordningen 2 kap. 7 §):

• كان قطار أو ترام يقترب،
• كانت الإشارة الضوئية تُظهر اللون الأحمر أو كانت الإشارة الصوتية تدوّي،
• كانت الحواجز منخفضة أو في طور الانخفاض أو الارتفاع،
• كان هناك خطر أن تضطر إلى التوقف داخل التقاطع، مثلًا بسبب طابور.

وإذا لم يجز لك الدخول، فيجب أن تتوقف على مسافة آمنة كافية، قبل الإشارات والحواجز (trafikförordningen 2 kap. 7 §).

قواعد أخرى حول التقاطع

• لا يجوز لك التوقف أو الركن داخل تقاطع السكة الحديدية (trafikförordningen 3 kap. 47 §).
• لا يجوز لك الركن ضمن 30 مترًا من المعبر المستوي (تقاطع السكة الحديدية) (plankorsning) (trafikförordningen 3 kap. 55 §).
• لا يجوز لك التجاوز قُبيل المعبر المستوي أو داخله، إلا إذا كان مزوّدًا بحواجز أو إشارات مرور (trafikförordningen 3 kap. 39 §).

إذا علقت على السكة

إذا توقفت السيارة على السكة: غادر السيارة فورًا مع جميع الركاب وابتعد عن السكة. ثم اتصل بالرقم 112. ولا تحاول إنقاذ السيارة إذا كان من الممكن أن يكون قطار في الطريق.

تذكّر

• لا تثق أبدًا بأن الطريق خالٍ لمجرد أنك لا تسمع شيئًا. فالقطارات الحديثة هادئة وسريعة.
• إذا مرّ قطار للتوّ، فقد يأتي قطار آخر من الاتجاه المعاكس. انتظر حتى تنطفئ الإشارات وترتفع الحواجز بالكامل.
• خفّض سرعتك وانظر في الاتجاهين حتى عند التقاطعات التي لا حواجز فيها ولا أضواء.

تذكَّر

• على الطريق السريع لا يجوز لك التوقف (إلا في مكان الاستراحة)، ولا الاستدارة، ولا الرجوع إلى الخلف.
• استخدم حارة التسارع لتبلغ سرعة حركة المرور نفسها، وحارة التباطؤ للكبح.
• إذا توقفت السيارة على طريق سريع الحركة: حذِّر، غادِر، أبلِغ. والمثلث على بُعد 100 متر على الأقل خلف السيارة.
• عند تقاطع السكة الحديدية يجب أن تستطيع التوقف قبل التقاطع ثم العبور دون تأخير.
• لا تدخل أبدًا عند الضوء الأحمر أو الإشارة الصوتية أو الحواجز المنخفضة أو إذا كان هناك خطر أن تبقى واقفًا على السكة.
• لا ركن ضمن 30 مترًا من المعبر المستوي، ولا تجاوز قبل تقاطع لا حاجز فيه ولا إشارة.