Vägvett

Kapitel 11 · Verkehrssicherheit · 7 min

Dunkelheit, Glätte, Wetter und Unfälle

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In Schweden fahren wir einen großen Teil des Jahres bei Dunkelheit, Kälte und nassem Wetter. Das stellt andere Anforderungen als ein sonniger Sommertag. In diesem Kapitel geht es um Sehen und Gesehenwerden, um Straßenverhältnisse und Wild und darum, was Sie tun, wenn trotzdem ein Unfall passiert.

Beleuchtung

Wenn Sie auf der Straße fahren, müssen die vorgeschriebenen Leuchten und Scheinwerfer des Autos eingeschaltet sein (schwedische Straßenverkehrsverordnung (trafikförordningen) 3 kap. 68 §). Bei Tageslicht genügt das Tagfahrlicht (varselljus). Bei Dunkelheit, Dämmerung, Morgengrauen und schlechtem Wetter müssen Abblendlicht und Schlussleuchten eingeschaltet sein. Viele Autos schalten sie automatisch ein, aber nicht alle, also prüfen Sie es selbst.

Motorbetriebene Fahrzeuge müssen mit Abblendlicht (halvljus) fahren, sofern nicht die Regeln für Fernlicht, Nebelscheinwerfer oder anderes Licht gelten (trafikförordningen 3 kap. 69 §).

Fernlicht

Benutzen Sie Fernlicht (helljus), wenn das Abblendlicht nicht ausreicht, um bei Ihrer Geschwindigkeit sicher fahren zu können. Sie dürfen Fernlicht nicht benutzen (trafikförordningen 3 kap. 70 §):

  • wenn die Straße ausreichend beleuchtet ist,
  • so nah an einem entgegenkommenden Fahrzeug, dass der Fahrer geblendet werden kann,
  • in kurzem Abstand hinter einem anderen Fahrzeug.

Blenden Sie bei Begegnungen rechtzeitig ab und schalten Sie das Fernlicht direkt nach der Begegnung wieder ein.

Nebelscheinwerfer

Bei Nebel und starkem Regen oder Schneefall dürfen Sie Nebelscheinwerfer anstelle des Abblendlichts benutzen, aber nicht gleichzeitig (trafikförordningen 3 kap. 71 §). Die Nebelschlussleuchte (dimbakljus) darf nur bei Nebel, starkem Niederschlag oder ähnlich schlechter Sicht benutzt werden (trafikförordningen 3 kap. 72 §). Sie leuchtet stark und kann den Hintermann blenden, schalten Sie sie also aus, wenn die Sicht besser wird.

Dunkelheit

Bei Dunkelheit sehen Sie nur so weit, wie die Scheinwerfer reichen. Die Pflicht, innerhalb der überblickbaren Strecke anhalten zu können, gilt weiterhin (trafikförordningen 3 kap. 14 §). Mit Abblendlicht reicht das Licht nicht besonders weit, und ein dunkel gekleideter Fußgänger ist laut Trafikverket (schwedisches Verkehrsamt) erst auf 20–30 Meter zu sehen. Das ist kürzer als der Anhalteweg bei 70 km/h.

Wenn Sie von einem entgegenkommenden Auto geblendet werden:

  • Verringern Sie die Geschwindigkeit.
  • Schauen Sie zum rechten Straßenrand statt direkt ins Licht.
  • Seien Sie bereit anzuhalten, wenn Sie nichts sehen.

Verschmutzte Scheinwerfer und Scheiben verschlechtern die Sicht stark. Wischen Sie sie im Winter regelmäßig ab.

Glätte

Blitzeis

Blitzeis (svarthalka, auch blixthalka genannt) ist besonders tückisch, weil es oft nicht zu sehen ist. Es kann entstehen, wenn die Straßenoberfläche bei Temperaturen um null Grad kalt und feucht ist, besonders spät abends und früh morgens. Die Fahrbahn kann unter null sein, während die Luft noch darüber liegt. Brücken, Viadukte, Stellen nahe am Wasser und schattige Abschnitte sind laut Trafikverket besonders gefährdet.

Andere Arten von Glätte

  • Reifglätte (frosthalka) entsteht, wenn Feuchtigkeit auf einer schneefreien Straße gefriert, oft im Morgengrauen nach einer kalten und klaren Nacht.
  • Eisglätte (ishalka) entsteht durch unterkühlten Regen oder Regen, der auf der kalten Straße gefriert.
  • Stellenweise Glätte (fläckvis halka) kann entstehen, wenn Schmelzwasser nachts gefriert.
  • Schneeglätte (snöhalka): Schon wenig Schnee kann die Straße glatt machen.

So fahren Sie bei glatter Fahrbahn

  • Verringern Sie die Geschwindigkeit und halten Sie größeren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
  • Bremsen, beschleunigen und lenken Sie sanft. Plötzliche Bewegungen führen dazu, dass die Reifen die Haftung verlieren.
  • Rechnen Sie damit, dass Glätte plötzlich auftreten kann, zum Beispiel auf einer Brücke nach einem trockenen Abschnitt.
  • Hat das Auto ABS, können Sie stark bremsen und gleichzeitig um ein Hindernis herumlenken. Lassen Sie die Bremse nicht los, wenn das Pedal vibriert.
  • Haben Sie Sommerreifen und es herrschen winterliche Straßenverhältnisse: Lassen Sie das Auto stehen.

Winterreifen sind vom 1. Dezember bis 31. März bei winterlichen Straßenverhältnissen (vinterväglag) vorgeschrieben (trafikförordningen 4 kap. 18 a §). Mehr über Reifen im Kapitel über das Auto.

Regen und Aquaplaning

Auf nasser Straße wird die Haftung schlechter und der Anhalteweg länger. Steht Wasser in den Spurrillen, können die Reifen beginnen, auf dem Wasser zu gleiten. Das nennt man Aquaplaning (vattenplaning), und dann können Sie weder lenken noch bremsen. Das Risiko steigt mit der Geschwindigkeit und mit abgefahrenen Reifen. Merken Sie, dass sich die Lenkung leicht anfühlt: Gehen Sie vorsichtig vom Gas und halten Sie das Lenkrad gerade, bis die Reifen wieder greifen.

Wild

Wild und Rentieren können Sie das ganze Jahr über auf der Straße begegnen, aber laut Trafikverket ist das Risiko im Frühjahr größer, wenn die Kälber des Vorjahres verstoßen werden, und im Herbst, wenn Elche und anderes Wild sich mehr bewegen. Seien Sie besonders in der Morgen- und Abenddämmerung aufmerksam. Sehen Sie ein Tier, können weitere folgen.

Achtung andere Gefahr

Nach einem Wildunfall

  • Rufen Sie 112 an und melden Sie den Unfall. Das gilt auch, wenn Sie unsicher sind, ob das Tier verletzt wurde.
  • Stellen Sie das Warndreieck auf.
  • Markieren Sie die Stelle, an der das Tier verschwunden ist, mit einem Wildunfallband (viltolycksremsa), wenn Sie eines haben, damit ein Nachsuchejäger die Stelle findet. Markieren Sie die Stelle auch, wenn das Tier tot ist.
  • Sind Sie mit einem Wildschwein, Bären, Luchs oder Wolf zusammengestoßen: Fahren Sie etwa 200 Meter weiter, bevor Sie anhalten, markieren Sie die Stelle und rufen Sie sofort die Polizei an. Die Tiere können gefährlich sein. Der Nationale Wildunfallrat (Nationella viltolycksrådet) gibt an, dass das Markierungsband dann etwa 100 Meter von der Unfallstelle angebracht wird.
  • Versuchen Sie nie, selbst nach einem verletzten Tier zu suchen. Das Leiden des Tieres kann sich verschlimmern. Die Nachsuche übernehmen Jäger mit Schweißhund.

Wenn Sie eine Panne haben

Bleibt das Auto auf einer Straße mit einer Geschwindigkeitsgrenze über 50 km/h stehen, wo das Halten nicht erlaubt ist, müssen Sie das Warndreieck aufstellen (trafikförordningen 3 kap. 57 §). Der Rat von Trafikverket lautet warnen, verlassen, alarmieren (varna, lämna, larma): Warnblinkanlage an und Dreieck mindestens 100 Meter hinter dem Auto, von der Straße weggehen und sich am besten hinter die Leitplanke stellen, einen Abschleppdienst rufen und bei Lebensgefahr 112.

Bei einem Verkehrsunfall

Ihre Pflichten

Waren Sie an einem Verkehrsunfall beteiligt, egal ob es Ihre Schuld war oder nicht, müssen Sie am Unfallort bleiben. Sie müssen nach Ihren Möglichkeiten Verletzten helfen und an dem mitwirken, was der Unfall vernünftigerweise erfordert. Wenn jemand, der beteiligt war oder dessen Eigentum beschädigt wurde, es verlangt, müssen Sie Namen und Adresse angeben und erzählen, was passiert ist (trafikförordningen 2 kap. 8 §).

Wer sich vom Unfallort entfernt und sich damit seinen Pflichten entzieht, kann wegen Unfallflucht (smitning) zu einer Geldstrafe oder zu Freiheitsstrafe von höchstens sechs Monaten verurteilt werden, in schweren Fällen zu Freiheitsstrafe von höchstens einem Jahr (Gesetz über Strafen für bestimmte Verkehrsdelikte (lagen om straff för vissa trafikbrott) 5 §).

Sichern Sie den Ort

  1. Halten Sie in sicherem Abstand an und schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
  2. Stellen Sie das Warndreieck so auf, dass andere rechtzeitig gewarnt werden.
  3. Rufen Sie 112 an. Sagen Sie, wo Sie sind, was passiert ist und wie viele verletzt sind.

Erste Hilfe nach L-ABC

Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor, wobei das, was das Leben am schnellsten bedroht, zuerst kommt:

  • L – Lebensbedrohliche Lage (livsfarligt läge): Besteht die Gefahr weiterer Unfälle, eines Brandes oder durch den Verkehr? Bewegen Sie den Verletzten nur, wenn es notwendig ist.
  • A – Atemwege (andningsväg): Sorgen Sie dafür, dass die Atemwege frei sind.
  • B – Atmung (andning): Atmet die Person normal?
  • C – Kreislauf und Blutungen (cirkulation och blödning): Stoppen Sie starke Blutungen.

Bewusstlos, aber normale Atmung: Bringen Sie die Person in die stabile Seitenlage (stabilt sidoläge) und neigen Sie den Kopf nach hinten, damit die Atemwege offen bleiben. Bleiben Sie, bis Hilfe kommt.

Bewusstlos und keine normale Atmung: Rufen Sie sofort 112 an und gehen Sie von einem Herzstillstand aus. Führen Sie Herz-Lungen-Wiederbelebung (HLR) mit 30 Brustkompressionen und 2 Beatmungen im Wechsel durch. Benutzen Sie einen Defibrillator (hjärtstartare), falls einer vorhanden ist.

Starke Blutung: Drücken Sie mit gestreckten Armen fest direkt auf die Wunde und halten Sie den Druck, bis medizinisches Personal Sie bittet loszulassen. Entfernen Sie keine Gegenstände, die in der Wunde stecken. Lassen Sie den Verletzten liegen und halten Sie ihn warm.

Merken Sie sich

  • Abblendlicht ist die Grundregel. Blenden Sie bei Begegnungen und hinter anderen Fahrzeugen rechtzeitig ab.
  • Nebelschlussleuchte nur bei Nebel oder starkem Niederschlag, und schalten Sie sie aus, wenn die Sicht besser wird.
  • Blitzeis ist nicht zu sehen. Brücken, schattige Abschnitte und Stellen nahe am Wasser frieren zuerst.
  • Achten Sie in der Morgen- und Abenddämmerung besonders auf Wild. Rufen Sie nach einem Wildunfall immer 112 an.
  • Waren Sie an einem Unfall beteiligt, müssen Sie bleiben, helfen und Namen und Adresse angeben.
  • Erste Hilfe: L-ABC. Stabile Seitenlage, wenn die Person atmet, Herz-Lungen-Wiederbelebung 30:2, wenn nicht.

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