Vägvett

Capítulos 5 · Normas de tráfico · 6 min

Posición, carriles y giros

Mostrar en sueco

Gran parte de la conducción consiste en estar en el lugar correcto de la vía en el momento adecuado. Una buena posición le hace previsible para los demás y le da a usted mejor visibilidad y más tiempo. Aquí repasamos las normas sobre la posición, los carriles y los giros.

La regla básica: circule por la derecha

Los vehículos deben circular por la calzada (körbana) (el Reglamento de Tráfico (trafikförordningen) 3 kap. 6 §). Si hay varios carriles (körfält) en el mismo sentido, como regla general debe circular por el carril que está más a la derecha (trafikförordningen 3 kap. 7 §). El carril izquierdo se usa para adelantar o cuando va a girar a la izquierda.

Hay una excepción importante. En las vías donde la velocidad máxima permitida es de 70 km/h o menos y hay al menos dos carriles en el mismo sentido, puede elegir el carril más adecuado teniendo en cuenta la continuación del trayecto (trafikförordningen 3 kap. 7 §). Así, en la ciudad puede colocarse con antelación en el carril izquierdo si más adelante va a girar a la izquierda.

Si la calzada tiene cuatro o más carriles para el tráfico en ambos sentidos, no puede circular por los carriles situados a la izquierda del centro (trafikförordningen 3 kap. 8 §), aunque ninguna línea se lo impida.

El arcén

El arcén (vägren) no es un carril adicional para los coches. Deben usarlo, entre otros, los ciclistas cuando no hay vía ciclista, los ciclomotores (moped) de clase I y los vehículos que no pueden circular a más de 40 km/h. Otros vehículos pueden usar el arcén temporalmente si es necesario para facilitar el paso a otros vehículos (trafikförordningen 3 kap. 12 §), por ejemplo para dejar pasar a un coche que quiere adelantar en una carretera estrecha. En ese caso, preste atención a los ciclistas y los peatones.

Cambiar de carril

Un cambio de carril solo puede hacerse si puede realizarse sin peligro ni obstáculo innecesario para los demás (trafikförordningen 3 kap. 43 §). Siga este orden:

  1. Mire por el retrovisor interior y el retrovisor lateral.
  2. Ponga el intermitente con antelación (trafikförordningen 3 kap. 65 §).
  3. Compruebe el ángulo muerto (döda vinkeln) con una mirada rápida por encima del hombro.
  4. Cambie de carril con suavidad sin reducir la velocidad innecesariamente.
  5. Apague el intermitente.

Si una línea continua separa los carriles, no puede cambiar de carril en absoluto (trafikförordningen 3 kap. 9 §).

Cuando los carriles se unen

Cuando dos carriles se convierten en uno, los conductores deben adaptarse a la nueva situación con consideración mutua (trafikförordningen 3 kap. 44 §). En la práctica funciona mejor como una cremallera: los coches se turnan para incorporarse donde se unen los carriles. Nadie tiene prioridad absoluta, y todos deben colaborar.

Posición antes de una intersección

Si antes de una intersección la calzada tiene dos o más carriles en el mismo sentido, debe colocarse correctamente con antelación (trafikförordningen 3 kap. 25 §):

  • En el carril derecho si va a girar a la derecha.
  • En el carril izquierdo si va a girar a la izquierda.
  • En el carril más adecuado si va a seguir recto.

Fíjese en las flechas de carril pintadas en la calzada y en las señales situadas sobre la vía. Indican adónde lleva cada carril.

Girar

Solo puede girar si puede hacerlo sin peligro ni obstáculo innecesario para los demás, y debe vigilar especialmente el tráfico que viene detrás de usted (trafikförordningen 3 kap. 26 §).

Giro a la derecha

Al girar a la derecha debe mantenerse tan cerca del borde derecho de la calzada como sea conveniente (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Tenga cuidado con los ciclistas y los conductores de ciclomotor que pueden situarse a su derecha, sobre todo si conduce un vehículo grande o arrastra un remolque. Mire por el retrovisor derecho y por encima del hombro antes de girar.

Giro a la izquierda

Al girar a la izquierda debe mantenerse tan cerca del centro de la calzada como sea posible. En una calzada de sentido único (enkelriktad), en cambio, se coloca tan cerca del borde izquierdo como sea posible (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Antes de girar debe dejar pasar el tráfico en sentido contrario (mötande trafik) (trafikförordningen 3 kap. 24 §).

Después del giro

El giro debe hacerse de forma que, al salir de la intersección, quede a la derecha de la calzada en la que entra (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Si entra en una calzada con varios carriles, puede elegir el carril que mejor se adapte al tráfico a su alrededor y a la continuación del trayecto (trafikförordningen 3 kap. 27 §).

Dos giros a la izquierda enfrentados

Cuando dos vehículos que vienen en sentidos opuestos giran a la izquierda en la misma intersección, pueden mantenerse a la izquierda al cruzarse, es decir, girar uno por delante del otro, si puede hacerse sin peligro ni inconveniente (trafikförordningen 3 kap. 27 §). Está permitido, pero no es obligatorio. A menudo da mejor visibilidad del resto del tráfico que girar uno alrededor del otro.

Ciclistas en las intersecciones

Los ciclistas y los conductores de ciclomotor de clase II pueden mantenerse a la derecha antes de una intersección incluso cuando van a girar a la izquierda. En ese caso atraviesan la intersección y solo giran cuando pueden hacerlo con seguridad (trafikförordningen 3 kap. 28 §). Por eso, cuente con que un ciclista situado a su derecha puede ir hacia la izquierda.

Arrancar desde el borde de la vía

Cuando salga desde el borde de la vía debe poner el intermitente y asegurarse de que puede hacerlo sin peligro ni obstáculo innecesario para los demás (trafikförordningen 3 kap. 43 och 65 §§). Mire por encima del hombro izquierdo antes de salir. Puede venir un ciclista en el ángulo muerto.

Cambiar de sentido y dar marcha atrás

Solo puede cambiar de sentido o dar marcha atrás si puede hacerlo sin peligro ni obstáculo para los demás usuarios de la vía (trafikförordningen 3 kap. 46 §). Algunos consejos:

  • Elija un lugar con buena visibilidad en todas las direcciones y poco tráfico.
  • Dé marcha atrás despacio y mire hacia atrás, no solo a la cámara de marcha atrás.
  • Los niños pueden ser difíciles de ver detrás de un coche. Si puede, dé una vuelta alrededor del coche antes de salir marcha atrás de una entrada.
  • Si la visibilidad es mala, pida a alguien que le guíe.

En la autopista (motorväg) y en la vía para automóviles (motortrafikled) está totalmente prohibido cambiar de sentido y dar marcha atrás. Lo tratamos en el capítulo sobre la autopista.

Recuerde

  • Circule por el carril derecho si hay varios. A 70 km/h o menos puede elegir el carril que convenga a la continuación del trayecto.
  • Colóquese con antelación en el carril correcto antes de una intersección: el derecho para girar a la derecha, el izquierdo para girar a la izquierda.
  • Retrovisor, intermitente, ángulo muerto. El intermitente no da prioridad.
  • Al girar a la izquierda: cerca del centro, o cerca del borde izquierdo en una vía de sentido único. Deje pasar el tráfico en sentido contrario.
  • Cuando los carriles se unen se aplica la consideración mutua, como una cremallera.
  • Cambie de sentido y dé marcha atrás solo cuando pueda hacerlo sin peligro ni obstáculo para los demás.

Practicar este capítulo

Posición, carriles y giros – teoría B · Vägvett