Ympäristö ja taloudellinen ajotapa

Autoliikenne vaikuttaa sekä ilmastoon että hengittämäämme ilmaan. Kuljettajana voit vaikuttaa paljon sillä, miten ajat, miten huollat autoa ja miten suunnittelet matkasi. Taloudellinen ajotapa (sparsam körning) on lisäksi usein rauhallisempaa ja turvallisempaa ajamista, ja se säästää rahaa.

Taloudellinen ajotapa ei ole vain hyvä neuvo. Polttoaineenkulutusta vähentävä ajotekniikka kuuluu kokonaisarvioon, jonka liikennetarkastaja (trafikinspektör) tekee ajokokeessa.

Mitä pakoputkesta tulee?

• Hiilidioksidia (CO₂) syntyy, kun bensiiniä tai dieseliä poltetaan. Se vaikuttaa ilmastoon, ja sen määrä riippuu suoraan siitä, kuinka paljon polttoainetta kulutat.
• Typen oksidit (kväveoxider) ja hiukkaset heikentävät ilmanlaatua, erityisesti taajamissa, ja voivat aiheuttaa hengitys- ja terveysongelmia.

Tieliikenteen saastepäästöt kasvavat yleensä nopeuden kasvaessa. Siksi alhaisempi nopeus joillakin kaduilla voi vähentää ilman epäpuhtauspitoisuuksia.

Taloudellinen ajotapa – ajotekniikka

Energimyndigheten (Ruotsin energiavirasto) tiivistää taloudellisen ajotavan muutamaan neuvoon:

Aja ennakoiden

Katso kauas eteen ja yritä lukea liikennettä. Jos näet, että valo vaihtuu edessä punaiseksi, voit nostaa jalan kaasulta ajoissa ja rullata eteenpäin sen sijaan, että kiihdyttäisit ja sitten jarruttaisit. Jokainen tarpeeton pysähdys maksaa polttoainetta, kun auto on taas saatava vauhtiin.

Vaihda ylös aikaisin

Vaihda ylöspäin aikaisin ja aja niin suurella vaihteella kuin mahdollista ilman, että moottori käy raskaasti. Alhaiset kierrosluvut tarkoittavat pienempää kulutusta. Jos autossa on automaattivaihteisto, se hoitaa tämän, mutta rauhallinen kaasujalka auttaa.

Tasainen kaasu

Vältä nykiviä kiihdytyksiä. Tasainen paine kaasupolkimella ja tasainen nopeus kuluttavat vähemmän polttoainetta kuin jatkuva kiihdyttäminen ja hidastaminen.

Moottorijarrutus

Kun nostat jalan kaasulta vaihde päällä, moottori jarruttaa autoa. Useimmissa nykyaikaisissa autoissa polttoaineen syöttö katkeaa moottorijarrutuksen (motorbromsning) aikana, joten auto rullaa silloin kokonaan ilman polttoainetta.

Noudata nopeusrajoituksia

Ilmanvastus kasvaa voimakkaasti nopeuden myötä. Transportstyrelsenin (Ruotsin liikenteen turvallisuusvirasto) mukaan jokainen 10 km/h noin 70–75 km/h:n yläpuolella lisää kulutusta 0,5–1,0 desilitraa peninkulmalla (mil, 10 km). Ajaminen 110 km/h:n sijasta 90 km/h:n nopeudella voi siis maksaa 1–2 dl ylimääräistä peninkulmalla, ja ajansäästö on pieni.

Älä aja tyhjäkäynnillä

Tyhjäkäynti (tomgång) kuluttaa polttoainetta ja aiheuttaa päästöjä ilman, että pääset mihinkään. Sammuta moottori, kun seisot pitkään paikallasi, esimerkiksi odottaessasi jotakuta.

Huolla autoa

Rengaspaine

Liian alhainen rengaspaine lisää vierintävastusta, jolloin polttoainetta kuluu enemmän. Se myös kuluttaa renkaita ja voi heikentää ajettavuutta. Energimyndigheten neuvoo tarkistamaan rengaspaineen vähintään joka toisella tankkauskerralla.

Kattoboksi ja kattoteline

Kattoboksi (takbox) tai kattoteline lisää ilmanvastusta, myös tyhjänä. Irrota ne, kun et tarvitse niitä.

Tarpeeton paino

Painavan auton saaminen liikkeelle vaatii enemmän energiaa. Tyhjennä tavaratila tavaroista, joita et tarvitse mukanasi.

Kylmäkäynnistykset ja moottorinlämmitin

Kylmä moottori kuluttaa enemmän polttoainetta ja päästää enemmän saasteita ennen kuin se on lämmennyt. Energimyndigheten neuvoo käyttämään moottorinlämmitintä (motorvärmare), kun on kylmä. Moottorin lämmittämistä tyhjäkäynnillä ei suositella. Se kuluttaa polttoainetta, ja moottori lämpenee nopeammin, jos lähdet ajamaan rauhallisesti.

Nastarenkaat ja ilmanlaatu

Nastarenkaat (dubbdäck) kuluttavat tienpintaa, ja kuluminen tuottaa ilmaan hiukkasia. Hiukkasia koskevan ympäristönlaatunormin täyttämiseksi kunnat ovat vuodesta 2009 voineet päättää nastarenkailla ajamisen kieltämisestä tietyillä kaduilla. Vuodesta 2011 kielto on voinut koskea kaikkia tiettyä aluetta koskevia teitä. Jos ajat kaupungissa nastarenkailla, sinun on siis oltava tarkkana nastarengaskieltoa osoittavien merkkien suhteen.

Älä aja nastarenkailla pidemmälle kevääseen kuin on tarpeen. Nastarenkaat ovat sallittuja 1. lokakuuta – 15. huhtikuuta, ja tämän ajanjakson ulkopuolella vain, jos on talvikeli (vinterväglag) tai sitä on odotettavissa.

Ympäristövyöhykkeet

Ympäristövyöhyke (miljözon) on alue, jolla tietyt ajoneuvot eivät saa ajaa ilmanlaadun parantamiseksi. Ympäristövyöhykkeistä päättävät kunnat. Luokkia on kolme:

• Luokka 1 koskee raskaita kuorma-autoja ja linja-autoja.
• Luokka 2 koskee henkilöautoja, kevyitä linja-autoja ja kevyitä kuorma-autoja. Bensiiniautojen on täytettävä Euro 5 tai Euro 6 ja dieselautojen Euro 6.
• Luokka 3 (miljözon klass 3) on vaatimuksiltaan tiukin, ja se koskee sekä kevyitä että raskaita ajoneuvoja. Siellä saavat ajaa vain sähköajoneuvot, polttokennoajoneuvot ja kaasuajoneuvot, ja kaasuajoneuvojen on täytettävä Euro 6 -päästövaatimukset (raskailla ajoneuvoilla Euro VI). Euro VI -vaatimukset täyttävät raskaat ladattavat hybridit (laddhybrider) saavat myös ajaa siellä, mutta eivät henkilöautoina olevat ladattavat hybridit.

Valitse kulkutapa ja suunnittele

Matka, jota ei tehdä, ei aiheuta lainkaan päästöjä. Muutama kysymys, jonka voi esittää itselleen:

• Voinko yhtä hyvin kävellä, pyöräillä tai käyttää joukkoliikennettä?
• Voinko yhdistää useamman asioinnin yhdelle matkalle?
• Voimmeko kimppakyytiä?

Lyhyet matkat kylmällä moottorilla kuluttavat eniten polttoainetta kilometriä kohden. Juuri ne matkat voi usein tehdä jollakin muulla tavalla.

Muista

• Taloudellinen ajotapa arvioidaan ajokokeessa.
• Aja ennakoiden, vaihda ylös aikaisin, pidä tasainen nopeus ja käytä moottorijarrutusta.
• Jokainen 10 km/h 70–75 km/h:n yläpuolella lisää kulutusta 0,5–1,0 dl peninkulmalla.
• Tarkista rengaspaine vähintään joka toisella tankkauskerralla ja irrota kattoboksi, kun sitä ei tarvita.
• Käytä moottorinlämmitintä sen sijaan, että lämmität moottoria tyhjäkäynnillä.
• Ympäristövyöhykkeen luokassa 2 dieselautoilta vaaditaan Euro 6 ja bensiiniautoilta Euro 5 tai 6. Luokka 3 sallii vain sähkö-, polttokenno- ja kaasuajoneuvot.