Piétons, cyclistes et autres usagers vulnérables

Les piétons, les cyclistes, les cyclomotoristes et les cavaliers n'ont aucune carrosserie pour les protéger. Si quelque chose tourne mal, ce sont presque toujours eux qui sont blessés. En tant qu'automobiliste, vous avez donc une responsabilité particulière, et les règles de circulation leur donnent la priorité dans de nombreuses situations.

Les passages pour piétons

Le passage pour piétons non réglementé

Un passage pour piétons (övergångsställe) non réglementé (obevakat) n'a ni feu de circulation ni agent de police. Vous y avez l'obligation de céder le passage (väjningsplikt) aux piétons qui se sont engagés sur le passage ou qui sont sur le point de s'y engager (ordonnance sur la circulation routière (trafikförordningen) 3 kap. 61 §). Vous n'avez donc pas besoin d'attendre que la personne soit sur la chaussée. Si vous voyez quelqu'un qui est clairement sur le point de traverser, vous devez vous arrêter.

Le passage pour piétons réglementé

Un passage pour piétons réglementé (bevakat) est géré par un feu de circulation ou par la police. Suivez le feu, mais si un piéton s'est engagé de façon correcte, vous devez lui permettre de traverser (trafikförordningen 3 kap. 60 §). Si vous avez tourné à une intersection et allez franchir un passage pour piétons réglementé, vous devez rouler à vitesse réduite et vous devez céder le passage aux piétons qui traversent (trafikförordningen 3 kap. 60 §). Un feu vert pour vous peut donc aussi signifier un feu vert pour les piétons devant lesquels vous allez tourner.

À l'approche

Vous devez adapter votre conduite de manière à ne pas être obligé de vous arrêter sur le passage pour piétons, le passage pour cyclistes ou la traversée cyclable prioritaire (trafikförordningen 3 kap. 62 §). Ne vous engagez pas sur le passage pour piétons si la file devant vous est à l'arrêt.

Il est interdit de dépasser juste avant ou sur un passage pour piétons non réglementé (trafikförordningen 3 kap. 40 §). Parfois, le fait de passer une voiture dans la voie voisine n'est pas considéré comme un dépassement, par exemple en cas de circulation dense dans toutes les voies. Si vous passez alors un autre véhicule avant un passage pour piétons, vous devez rouler assez lentement pour pouvoir vous arrêter immédiatement si un piéton se trouve sur le passage (trafikförordningen 3 kap. 41 §).

Vous ne pouvez ni vous arrêter ni stationner sur le passage pour piétons ni à moins de 10 mètres avant celui-ci (trafikförordningen 3 kap. 53 §). Une voiture stationnée à cet endroit masquerait la vue sur les piétons.

Les cyclistes et les cyclomotoristes

Traversée cyclable prioritaire et passage pour cyclistes

Une traversée cyclable prioritaire (cykelöverfart) est un endroit marqué où les cyclistes traversent la route. À une traversée cyclable prioritaire, vous devez céder le passage aux cyclistes et aux conducteurs de cyclomoteur de classe II qui sont engagés sur la traversée ou qui sont sur le point de s'y engager (trafikförordningen 3 kap. 61 a §). Sur un passage pour cyclistes (cykelpassage), les cyclistes n'ont pas la même priorité, mais vous devez adapter votre vitesse pour qu'il n'y ait pas de danger pour ceux qui sont engagés sur le passage. Si vous avez tourné à une intersection ou sortez d'un carrefour giratoire et allez franchir un passage pour cyclistes non réglementé, vous devez rouler à vitesse réduite et laisser passer les cyclistes et les cyclomotoristes qui sont engagés ou sur le point de s'engager sur le passage (trafikförordningen 3 kap. 61 §).

L'obligation de céder le passage à la sortie ne s'applique pas aux cyclistes et aux cyclomotoristes de classe II qui traversent la chaussée sur une traversée cyclable prioritaire (trafikförordningen 3 kap. 21 §). Ce sont donc eux qui ont la priorité à cet endroit.

La piste cyclable

Les cyclistes et les cyclomotoristes de classe II doivent en règle générale utiliser la piste cyclable (cykelbana) s'il y en a une (trafikförordningen 3 kap. 6 §). Dans certains cas, un cycliste peut tout de même rouler sur la chaussée, par exemple dans les rues à faible limitation de vitesse lorsque cela convient mieux à son trajet. Attendez-vous donc à trouver des cyclistes sur la chaussée même là où il y a une piste cyclable. Sur la piste cyclable, les autres conducteurs doivent leur céder la priorité (trafikförordningen 3 kap. 59 §). Cela vaut par exemple lorsque vous traversez une piste cyclable pour entrer sur un terrain.

Dépasser un cycliste

Lorsque vous dépassez, vous devez laisser une distance latérale suffisante (betryggande avstånd i sidled) (trafikförordningen 3 kap. 33 §). Un cycliste peut avoir besoin d'éviter un trou, une branche ou un coup de vent. Si vous ne pouvez pas garder une distance suffisante, vous devez attendre derrière jusqu'à ce que ce soit possible.

Les cyclistes aux intersections

Les cyclistes peuvent serrer à droite avant une intersection même lorsqu'ils vont tourner à gauche. Ils traversent l'intersection et ne tournent que lorsque c'est sûr (trafikförordningen 3 kap. 28 §). Ils peuvent aussi dépasser les voitures par la droite (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Lorsque vous allez tourner à droite : contrôlez le rétroviseur droit et l'angle mort (döda vinkeln), afin de ne pas renverser un cycliste qui va tout droit.

La portière

Regardez dans le rétroviseur et par-dessus l'épaule avant d'ouvrir la portière. Un cycliste heurté par une portière qui s'ouvre peut être projeté sur la chaussée.

Rue piétonne, zone à allure du pas et rue cyclable

Il existe des zones où les usagers vulnérables ont la priorité et où la voiture est une invitée.

• Rue piétonne (gågata) : vous ne pouvez y conduire un véhicule à moteur que pour traverser la rue, ou dans certains cas, par exemple pour des livraisons, le transport de résidents ou de clients d'un hôtel et le transport de malades ou de personnes à mobilité réduite (rörelsehindrade). Vous ne devez pas rouler plus vite qu'à l'allure du pas (gångfart), vous avez l'obligation de céder le passage aux piétons et vous ne devez pas stationner en dehors des emplacements spécialement aménagés pour le stationnement.
• Zone à allure du pas (gångfartsområde) : vous pouvez y circuler, mais pas plus vite qu'à l'allure du pas. Vous avez l'obligation de céder le passage aux piétons et vous ne devez pas non plus stationner ici en dehors des emplacements spécialement aménagés.
• Rue cyclable (cykelgata) : 30 km/h au maximum, et en tant qu'automobiliste, vous devez adapter votre vitesse aux cyclistes. Celui qui entre dans une rue cyclable doit céder le passage aux véhicules qui s'y trouvent déjà. Le stationnement n'est autorisé qu'aux emplacements spécialement aménagés.

Les règles relatives à la rue piétonne, à la zone à allure du pas et à la rue cyclable figurent dans la trafikförordningen 8 kap. 1 och 1 a §§. L'obligation de céder le passage aux piétons s'applique aussi sur les trottoirs et les chemins réservés aux piétons, et lorsque vous vous engagez sur la route depuis la sortie d'une propriété (trafikförordningen 3 kap. 58 §). Lorsque vous sortez d'une rue piétonne, d'une zone à allure du pas ou d'une rue cyclable, vous devez céder le passage à la circulation sur la route dans laquelle vous vous engagez (trafikförordningen 3 kap. 21 §).

Les enfants

Les enfants sont difficiles à voir et difficiles à anticiper. Ils évaluent souvent moins bien que les adultes la vitesse et la distance et peuvent soudain surgir pour courir après un ballon ou un camarade. À l'approche d'enfants sur la route ou au bord de la route, vous devez rouler lentement (trafikförordningen 3 kap. 15 §).

Il en va de même lorsque vous approchez d'un autobus ou d'un véhicule de transport scolaire (skolskjuts) arrêté pour laisser descendre ou monter des passagers. Des enfants peuvent apparaître devant ou derrière l'autobus.

Les personnes âgées et les personnes handicapées

Une personne âgée peut avoir besoin de plus de temps pour traverser la route. Une personne malvoyante ou malentendante peut ne pas remarquer votre voiture. Soyez patient, et ne klaxonnez pas pour presser quelqu'un qui traverse.

L'obscurité rend les usagers vulnérables invisibles

Trafikverket (Administration suédoise des transports) indique qu'un piéton portant des vêtements sombres et sans élément réfléchissant n'est visible qu'à 20–30 mètres pour un automobiliste en feux de croisement (halvljus). Avec des vêtements clairs, il est visible à environ 60 mètres, et avec un élément réfléchissant à environ 125 mètres. Comparez avec la distance d'arrêt (stoppsträcka), qui est d'environ 56 mètres à 70 km/h. Dans l'obscurité, vous devez donc partir du principe qu'il peut y avoir sur la route des personnes que vous ne verrez que lorsqu'il sera trop tard, si vous n'adaptez pas votre vitesse.

Les animaux et les cavaliers

Roulez lentement à l'approche de bétail sur la route (trafikförordningen 3 kap. 15 §). Les chevaux peuvent être effrayés par les bruits et les mouvements brusques. Ralentissez à temps, passez avec une grande distance et évitez de klaxonner ou de faire monter le régime du moteur.

À retenir

• À un passage pour piétons non réglementé, vous cédez le passage aux piétons qui sont sur le point de traverser, et pas seulement à ceux qui sont déjà engagés.
• Pas de dépassement juste avant ou sur un passage pour piétons non réglementé, et pas d'arrêt à moins de 10 mètres avant celui-ci.
• À une traversée cyclable prioritaire, vous devez céder le passage aux cyclistes et aux cyclomotoristes de classe II qui sont engagés ou sur le point de s'engager sur la traversée.
• Laissez une bonne distance latérale lorsque vous dépassez des cyclistes.
• Dans une rue piétonne et dans une zone à allure du pas, l'allure du pas et l'obligation de céder le passage aux piétons s'appliquent.
• Dans l'obscurité, un piéton habillé de sombre n'est visible qu'à 20–30 mètres. Adaptez votre vitesse.