Obscurité, routes glissantes, météo et accidents

En Suède, nous conduisons une grande partie de l'année dans l'obscurité, le froid et l'humidité. Cela exige autre chose qu'une journée d'été ensoleillée. Ce chapitre traite du fait de voir et d'être vu, de l'état de la route et des animaux sauvages, et de ce que vous faites si un accident se produit malgré tout.

L'éclairage

Lorsque vous circulez sur la route, les feux et les phares réglementaires de la voiture doivent être allumés (ordonnance sur la circulation routière (trafikförordningen) 3 kap. 68 §). À la lumière du jour, les feux de jour (varselljus) suffisent. Dans l'obscurité, au crépuscule, à l'aube et par mauvais temps, les feux de croisement et les feux arrière doivent être allumés. Beaucoup de voitures les allument automatiquement, mais pas toutes, alors vérifiez vous-même.

Les véhicules à moteur doivent rouler avec les feux de croisement (halvljus), sauf si les règles sur les feux de route, les feux de brouillard ou d'autres feux s'appliquent (trafikförordningen 3 kap. 69 §).

Les feux de route

Utilisez les feux de route (helljus) lorsque les feux de croisement ne suffisent pas pour conduire en sécurité à la vitesse à laquelle vous roulez. Vous ne devez pas utiliser les feux de route (trafikförordningen 3 kap. 70 §) :

• lorsque la route est suffisamment éclairée,
• si près d'un véhicule venant en sens inverse que son conducteur peut être ébloui,
• à faible distance derrière un autre véhicule.

Passez en feux de croisement à temps lorsque vous croisez quelqu'un, et rallumez les feux de route immédiatement après le croisement.

Les feux de brouillard

Dans le brouillard et par forte pluie ou chute de neige, vous pouvez utiliser les feux de brouillard à la place des feux de croisement, mais pas en même temps (trafikförordningen 3 kap. 71 §). Le feu de brouillard arrière (dimbakljus) ne doit être utilisé que dans le brouillard, par fortes précipitations ou dans des conditions de mauvaise visibilité similaires (trafikförordningen 3 kap. 72 §). Il éclaire fortement et peut éblouir celui qui roule derrière vous, alors éteignez-le lorsque la visibilité s'améliore.

L'obscurité

Dans l'obscurité, vous ne voyez que jusqu'où portent les phares. L'obligation de pouvoir vous arrêter sur la distance que vous pouvez voir s'applique toujours (trafikförordningen 3 kap. 14 §). Avec les feux de croisement, la lumière ne porte pas très loin, et un piéton habillé de sombre n'est visible qu'à 20–30 mètres selon Trafikverket (Administration suédoise des transports). C'est moins que la distance d'arrêt à 70 km/h.

Si vous êtes ébloui par une voiture venant en sens inverse :

• Ralentissez.
• Regardez vers le bord droit de la route au lieu de regarder directement la lumière.
• Soyez prêt à vous arrêter si vous ne voyez rien.

Des phares et des vitres sales réduisent beaucoup la visibilité. Essuyez-les régulièrement en hiver.

Les routes glissantes

Le verglas

Le verglas (svarthalka), aussi appelé verglas éclair (blixthalka), est particulièrement traître car il est souvent invisible. Il peut se former lorsque la surface de la route est froide et humide à des températures proches de zéro degré, surtout tard le soir et tôt le matin. La chaussée peut être en dessous de zéro alors que l'air est encore au-dessus. Les ponts, les viaducs, les endroits proches de l'eau et les zones ombragées sont particulièrement exposés selon Trafikverket.

Autres types de chaussée glissante

• Le givre (frosthalka) se forme lorsque l'humidité gèle sur une route sans neige, souvent à l'aube après une nuit froide et claire.
• La glace (ishalka) provient d'une pluie verglaçante ou d'une pluie qui gèle en touchant la route froide.
• Des plaques glissantes (fläckvis halka) peuvent se former lorsque l'eau de fonte gèle pendant la nuit.
• La neige (snöhalka) : même un peu de neige peut rendre la route glissante.

Comment conduire sur route glissante

• Ralentissez et gardez une plus grande distance avec le véhicule qui vous précède.
• Freinez, accélérez et braquez en douceur. Les mouvements brusques font perdre l'adhérence aux pneus.
• Attendez-vous à ce que la chaussée devienne glissante soudainement, par exemple sur un pont après un tronçon sec.
• Si la voiture a l'ABS, vous pouvez freiner fort et en même temps contourner un obstacle. Ne relâchez pas le frein lorsque la pédale vibre.
• Si vous avez des pneus d'été et que les conditions sont hivernales : laissez la voiture au garage.

Les pneus hiver sont obligatoires du 1er décembre au 31 mars en conditions hivernales (vinterväglag) (trafikförordningen 4 kap. 18 a §). Vous trouverez plus de détails sur les pneus dans le chapitre sur la voiture.

La pluie et l'aquaplaning

Sur une route mouillée, l'adhérence diminue et la distance d'arrêt s'allonge. S'il y a de l'eau dans les ornières, les pneus peuvent commencer à glisser sur l'eau. C'est ce qu'on appelle l'aquaplaning (vattenplaning), et vous ne pouvez alors ni diriger ni freiner. Le risque augmente avec la vitesse et avec des pneus usés. Si vous sentez que la direction devient légère : relâchez prudemment l'accélérateur et gardez le volant droit jusqu'à ce que les pneus retrouvent de l'adhérence.

Les animaux sauvages

Vous pouvez rencontrer des animaux sauvages et des rennes sur la route toute l'année, mais selon Trafikverket, le risque est plus grand au printemps, lorsque les petits de l'année précédente sont chassés, et en automne, lorsque les élans et autres animaux sauvages se déplacent davantage. Soyez particulièrement attentif à l'aube et au crépuscule. Si vous voyez un animal, d'autres peuvent suivre.

Après une collision avec un animal sauvage

• Appelez le 112 et signalez l'accident. Cela vaut même si vous n'êtes pas sûr que l'animal a été blessé.
• Placez le triangle de présignalisation (varningstriangel).
• Marquez l'endroit où l'animal a disparu, avec une bande de signalisation d'accident avec un animal sauvage si vous en avez une, afin qu'un chasseur chargé de la recherche le retrouve. Marquez l'endroit même si l'animal est mort.
• Si vous avez heurté un sanglier, un ours, un lynx ou un loup : roulez encore environ 200 mètres avant de vous arrêter, marquez l'endroit et appelez immédiatement la police. Ces animaux peuvent être dangereux. Le Conseil national des accidents avec la faune (Nationella viltolycksrådet) indique que la bande de marquage est alors placée à environ 100 mètres du lieu de l'accident.
• N'essayez jamais de chercher vous-même un animal blessé. Les souffrances de l'animal peuvent s'aggraver. La recherche est assurée par des chasseurs avec un chien de recherche.

Si vous tombez en panne

Si la voiture s'arrête sur une route dont la limitation de vitesse est supérieure à 50 km/h et où il est interdit de s'arrêter, vous devez placer le triangle de présignalisation (trafikförordningen 3 kap. 57 §). Le conseil de Trafikverket est avertir, évacuer, alerter (varna, lämna, larma) : allumez les feux de détresse et placez le triangle à au moins 100 mètres derrière la voiture, éloignez-vous de la route et placez-vous de préférence derrière la glissière, appelez un dépanneur et, en cas de danger pour la vie, le 112.

En cas d'accident de la circulation

Vos obligations

Si vous avez été impliqué dans un accident de la circulation, que ce soit de votre faute ou non, vous devez rester sur place. Vous devez, selon vos capacités, aider les blessés et contribuer à ce que l'accident exige raisonnablement. Si une personne impliquée ou dont les biens ont été endommagés le demande, vous devez donner vos nom et adresse et raconter ce qui s'est passé (trafikförordningen 2 kap. 8 §).

Celui qui quitte le lieu de l'accident et se soustrait ainsi à ses obligations peut être condamné pour délit de fuite (smitning) à une amende ou à une peine d'emprisonnement de six mois au maximum, ou dans les cas graves à une peine d'emprisonnement d'un an au maximum (loi sur les sanctions de certaines infractions routières (lagen om straff för vissa trafikbrott) 5 §).

Sécurisez les lieux

1. Arrêtez-vous à une distance sûre et allumez les feux de détresse.
2. Placez le triangle de présignalisation de façon à avertir les autres à temps.
3. Appelez le 112. Dites où vous êtes, ce qui s'est passé et combien de personnes sont blessées.

Les premiers secours selon L-ABC

Procédez dans cet ordre, en commençant par ce qui menace la vie le plus rapidement :

• L – Situation mettant la vie en danger (Livsfarligt läge) : y a-t-il un risque de nouvel accident, d'incendie ou de circulation ? Ne déplacez le blessé que si c'est nécessaire.
• A – Voies respiratoires (Andningsväg) : veillez à ce que les voies respiratoires soient dégagées.
• B – Respiration (Andning) : la personne respire-t-elle normalement ?
• C – Circulation et hémorragies (Cirkulation och blödning) : arrêtez les hémorragies importantes.

Inconscient mais respire normalement : placez la personne en position latérale de sécurité (stabilt sidoläge) et basculez sa tête en arrière pour garder les voies respiratoires ouvertes. Restez auprès d'elle jusqu'à l'arrivée des secours.

Inconscient et ne respire pas normalement : appelez immédiatement le 112 et partez du principe qu'il s'agit d'un arrêt cardiaque. Pratiquez la réanimation cardio-pulmonaire (RCP, HLR) avec 30 compressions thoraciques et 2 insufflations à la suite. Utilisez un défibrillateur (hjärtstartare) s'il y en a un.

Hémorragie importante : appuyez fort directement sur la plaie, bras tendus, et maintenez la pression jusqu'à ce que le personnel soignant vous demande de relâcher. Ne retirez pas les objets enfoncés dans la plaie. Laissez le blessé allongé et gardez-le au chaud.

À retenir

• Les feux de croisement sont la règle de base. Passez en feux de croisement à temps lors d'un croisement et derrière d'autres véhicules.
• Le feu de brouillard arrière seulement dans le brouillard ou par fortes précipitations, et éteignez-le lorsque la visibilité s'améliore.
• Le verglas ne se voit pas. Les ponts, les zones ombragées et les endroits proches de l'eau gèlent en premier.
• Soyez particulièrement attentif aux animaux sauvages à l'aube et au crépuscule. Appelez toujours le 112 après une collision avec un animal sauvage.
• Si vous avez été impliqué dans un accident, vous devez vous arrêter, aider et donner vos nom et adresse.
• Premiers secours : L-ABC. Position latérale de sécurité si la personne respire, RCP 30:2 sinon.