Marquages au sol et feux de circulation

Les lignes sur la route et les lumières des feux de circulation régulent la circulation tout autant que les panneaux. Dans ce chapitre, nous voyons les marquages les plus courants, ce que signifient les couleurs des feux et comment vous montrez vous-même aux autres ce que vous allez faire.

Marquages blancs et jaunes

Les marquages au sol (vägmarkeringar) sont blancs, sauf indication contraire (ordonnance sur la signalisation routière (vägmärkesförordningen) 4 kap. 3 §). Les marquages jaunes sont de deux sortes.

Les marquages jaunes temporaires sont utilisés en cas de besoin temporaire, par exemple lors de travaux routiers, et s'appliquent alors à la place des marquages ordinaires (vägmärkesförordningen 4 kap. 3 §). S'il y a à la fois des lignes blanches et des lignes jaunes, ce sont les jaunes qui s'appliquent.

Les lignes jaunes au bord de la chaussée sont permanentes et indiquent l'interdiction de s'arrêter ou de stationner :

• Ligne jaune continue (M21) : interdiction de s'arrêter et de stationner.
• Ligne jaune discontinue (M22) : interdiction de stationner. Ce marquage sert aussi à indiquer l'étendue d'un arrêt d'autobus.
• La M23 sert à renforcer l'interdiction indiquée par la M21 ou la M22.

La couleur de ces marquages ne doit pas être modifiée.

Lignes longitudinales

Ligne médiane et ligne de séparation des voies

Une ligne médiane (mittlinje) sépare les voies de circulation de sens opposés. Une ligne de séparation des voies (körfältslinje) sépare les voies de circulation du même sens (vägmärkesförordningen 4 kap. 4 §). Les deux sont généralement discontinues, ce qui signifie que vous pouvez les franchir lorsque c'est sûr, par exemple pour dépasser ou changer de voie.

Ligne de rive

Une ligne de rive (kantlinje) indique où se termine la chaussée (vägmärkesförordningen 4 kap. 4 §). Au-delà de la ligne de rive se trouve l'accotement (vägren).

Ligne d'avertissement

Une ligne d'avertissement (varningslinje) a des traits plus longs et des intervalles plus courts qu'une ligne médiane ordinaire. Elle signifie qu'il est déconseillé de franchir la ligne pour des raisons de sécurité routière (vägmärkesförordningen 4 kap. 4 §), par exemple parce que la visibilité est limitée plus loin. La ligne est donc un avertissement, pas une interdiction. Si vous voyez une ligne d'avertissement, partez du principe qu'un dépassement n'est probablement pas sûr.

Ligne continue

Une ligne continue (heldragen linje) est utilisée à la place d'une ligne discontinue là où, pour des raisons de sécurité, il n'est pas permis de la franchir, de changer de voie ou de rouler sur l'accotement (vägmärkesförordningen 4 kap. 6 §). Les règles de l'ordonnance sur la circulation routière (trafikförordningen) sont claires :

• Si une ligne continue sépare les voies, vous ne devez pas changer de voie (trafikförordningen 3 kap. 9 §).
• Aucune roue ne doit franchir une ligne continue ni entrer dans une zone hachurée (trafikförordningen 3 kap. 11 §). Il existe des exceptions, par exemple lorsque vous devez contourner un obstacle sur la route, mais vous devez alors être particulièrement prudent.

Parfois, une ligne continue et une ligne discontinue sont tracées côte à côte. C'est alors la ligne la plus proche de vous qui s'applique. Si la ligne discontinue est de votre côté, vous pouvez la franchir ; si c'est la ligne continue, vous ne le pouvez pas.

Zone hachurée

Une zone hachurée (spärrområde) est une surface couverte de traits obliques, souvent là où les voies se séparent ou près d'un refuge. Aucun véhicule ne doit y circuler (vägmärkesförordningen 4 kap. 6 §).

Lignes transversales

• Ligne d'arrêt (stopplinje) : une ligne transversale continue qui indique où vous devez vous arrêter en cas d'obligation de marquer l'arrêt ou au feu rouge (vägmärkesförordningen 4 kap. 8 §).
• Ligne de cédez-le-passage (väjningslinje) : une ligne transversale discontinue, souvent faite de triangles (les « dents de requin »), qui indique la ligne que vous ne devriez pas franchir lorsque vous cédez le passage (vägmärkesförordningen 4 kap. 8 §).

Les feux de circulation

Le feu de circulation (trafiksignal) régule la circulation au moyen de lumières de couleur. Leur signification est fixée (vägmärkesförordningen 3 kap. 6 §) :

Feu	Signification
Rouge	Arrêt. Vous ne devez pas franchir la ligne d'arrêt, ou le feu s'il n'y a pas de ligne d'arrêt.
Rouge et jaune	Le feu va bientôt passer au vert. Sinon, il vaut comme le rouge : vous ne devez donc pas encore partir.
Vert	Vous pouvez passer. L'obligation de céder le passage peut toutefois s'appliquer, par exemple envers les piétons lorsque vous tournez.
Jaune	Arrêt. Vous ne pouvez continuer que si vous êtes si près que vous ne pouvez pas vous arrêter en sécurité.
Flèche verte	Vous pouvez aller dans la direction indiquée par la flèche, même si un autre feu est allumé en même temps.
Jaune clignotant	Circulez avec une prudence particulière.

Le feu jaune ne veut pas dire « dépêchez-vous »

Le jaune signifie l'arrêt. La seule exception est lorsque vous êtes déjà si près qu'un freinage brusque serait dangereux. Vous devez donc adapter votre vitesse à l'approche d'un feu qui est vert depuis longtemps, afin de pouvoir vous arrêter calmement s'il change.

Feu et panneau en même temps

Une lumière fixe d'un feu de circulation prime sur l'obligation de marquer l'arrêt ou de céder le passage indiquée par un panneau (trafikförordningen 2 kap. 2 §). Si le feu fonctionne normalement, vous suivez donc le feu. Si le feu est éteint ou clignote seulement en jaune, ce sont les panneaux, ou à défaut la règle de la priorité à droite (högerregeln), qui déterminent qui a la priorité.

Feux destinés à certains usagers

Il existe des feux particuliers, par exemple pour les cyclistes, les piétons et les transports en commun. Une indication particulière destinée aux cyclistes, aux cyclomotoristes de classe II ou aux piétons prime pour eux sur les autres indications (trafikförordningen 2 kap. 2 §). En tant qu'automobiliste, vous devez suivre le feu qui vous est destiné.

Police et agent de circulation

Vous devez obéir aux indications d'un agent de police concernant la circulation. L'indication de la police prime sur les règles de circulation ainsi que sur les feux, les panneaux et les marquages (trafikförordningen 2 kap. 3 §). Si un agent de police vous fait signe d'avancer alors que le feu est rouge, vous devez donc avancer.

Lors de travaux routiers, un agent de circulation (vakt) peut diriger la circulation. Le signe d'arrêt de l'agent signifie l'arrêt pour l'usager vers lequel il est tourné, et le signe « avancez » signifie que vous pouvez continuer (vägmärkesförordningen 5 kap. 2 §).

Faire des signes soi-même

Les autres usagers ne peuvent pas lire dans vos pensées. C'est pourquoi vous devez faire un signe avec le clignotant (körriktningsvisare) lorsque vous allez démarrer depuis le bord de la route, tourner, changer de voie, faire demi-tour ou vous déplacer latéralement d'une autre manière. Le signe doit être donné à temps, être bien visible et ne pas prêter à confusion. Une fois la manœuvre terminée, le clignotant doit être arrêté (trafikförordningen 3 kap. 65 §).

Les feux stop sont aussi un signe. Celui qui va s'arrêter ou ralentir rapidement doit l'indiquer par le feu stop (trafikförordningen 3 kap. 65 §).

Le fait d'avoir mis le clignotant ne vous donne aucun droit de passer. Vous devez quand même vous assurer que la manœuvre peut être effectuée sans danger ni gêne inutile pour les autres (trafikförordningen 3 kap. 66 och 43 §§). Contrôlez les rétroviseurs et l'angle mort (döda vinkeln) avant de changer de voie ou de quitter le bord de la route.

Signal sonore et lumineux

Lorsque c'est nécessaire pour prévenir ou écarter un danger, vous devez donner un signal sonore ou lumineux, par exemple klaxonner ou faire un appel de phares avec les feux de route, ou attirer l'attention des autres usagers d'une autre manière appropriée. Le signal ne doit pas durer plus longtemps que nécessaire (trafikförordningen 3 kap. 64 §). L'avertisseur sonore et l'appel de phares servent donc à avertir, pas à invectiver les autres usagers.

À retenir

• Une ligne discontinue peut être franchie lorsque c'est sûr. Une ligne continue et une zone hachurée ne doivent pas être franchies, sauf dans des cas particuliers, comme lorsque vous devez contourner un obstacle.
• Une ligne d'avertissement signifie qu'il est déconseillé de la franchir, le plus souvent en raison d'une mauvaise visibilité.
• Les marquages jaunes temporaires priment sur les blancs. Une ligne jaune au bord signifie l'interdiction de s'arrêter (continue) ou l'interdiction de stationner (discontinue).
• Le feu jaune signifie l'arrêt, sauf si vous êtes si près que vous ne pouvez pas vous arrêter en sécurité.
• L'indication de la police prime sur les feux, les panneaux et les règles de circulation.
• Mettez le clignotant à temps, mais vérifiez toujours que la manœuvre est sûre. Le clignotant ne donne aucune priorité.