Окружающая среда и экономичное вождение

Автомобильное движение влияет и на климат, и на воздух, которым мы дышим. Как водитель вы можете многое изменить тем, как вы ездите, как ухаживаете за автомобилем и как планируете поездки. К тому же экономичное вождение (sparsam körning) часто спокойнее и безопаснее и экономит деньги.

Экономичное вождение – не просто добрый совет. Техника вождения для снижения расхода топлива входит в общую оценку, которую инспектор (trafikinspektör) даёт на практическом экзамене.

Что выходит из выхлопной трубы?

• Углекислый газ (CO₂) образуется при сгорании бензина или дизельного топлива. Он влияет на климат, а его количество напрямую связано с тем, сколько топлива вы расходуете.
• Оксиды азота (kväveoxider) и твёрдые частицы ухудшают качество воздуха, особенно в населённых пунктах, и могут вызывать проблемы с дыханием и здоровьем.

Выбросы загрязняющих веществ от автомобильного движения, как правило, растут с увеличением скорости. Поэтому снижение скорости на некоторых улицах может уменьшить концентрацию загрязняющих веществ в воздухе.

Экономичное вождение – техника

Energimyndigheten (Энергетическое агентство Швеции) сводит экономичное вождение к нескольким советам:

Ездите с предвидением

Смотрите далеко вперёд и старайтесь «читать» дорожную обстановку. Если вы видите, что впереди светофор переключается на красный, можно вовремя отпустить газ и подкатиться, а не разгоняться и потом тормозить. Каждая лишняя остановка стоит топлива, когда автомобилю снова нужно набирать скорость.

Рано переключайтесь на повышенную передачу

Рано переключайтесь на повышенную передачу и ездите на как можно более высокой передаче, при которой двигатель не работает с натугой. Низкие обороты дают меньший расход. Если у автомобиля автоматическая коробка передач, она делает это сама, но спокойная работа педалью газа помогает.

Равномерная подача газа

Избегайте резких ускорений. Равномерное нажатие на педаль газа и постоянная скорость требуют меньше топлива, чем постоянные разгоны и замедления.

Торможение двигателем

Когда вы отпускаете газ при включённой передаче, двигатель тормозит автомобиль. В большинстве современных автомобилей при торможении двигателем (motorbromsning) подача топлива отключается, так что автомобиль катится вообще без топлива.

Соблюдайте ограничения скорости

Сопротивление воздуха сильно растёт со скоростью. Transportstyrelsen (Транспортное агентство Швеции) указывает, что каждые 10 км/ч сверх примерно 70–75 км/ч увеличивают расход на 0,5–1,0 децилитра на шведскую милю (10 км). Значит, езда на 110 вместо 90 может стоить 1–2 дл лишнего топлива на милю, а выигрыш во времени небольшой.

Не работайте на холостом ходу

На холостом ходу (tomgång) расходуется топливо и образуются выбросы, а вы никуда не едете. Выключайте двигатель, когда стоите долго, например когда кого-то ждёте.

Ухаживайте за автомобилем

Давление в шинах

Слишком низкое давление в шинах увеличивает сопротивление качению, и тогда расходуется больше топлива. Это также ускоряет износ шин и может ухудшить устойчивость. Energimyndigheten советует проверять давление в шинах не реже чем через раз при заправке.

Багажный бокс и багажник на крыше

Багажный бокс на крыше (takbox) или багажник на крыше увеличивают сопротивление воздуха, даже когда они пустые. Снимайте их, когда они не нужны.

Лишний вес

Чтобы привести в движение тяжёлый автомобиль, нужно больше энергии. Освободите багажник от вещей, которые вам не нужно возить с собой.

Холодный пуск и подогреватель двигателя

Холодный двигатель потребляет больше топлива и выбрасывает больше загрязняющих веществ, пока не прогреется. Energimyndigheten советует пользоваться подогревателем двигателя (motorvärmare), когда холодно. Прогревать двигатель на холостом ходу вместо этого не рекомендуется. Это расходует топливо, а двигатель прогревается быстрее, если спокойно начать движение.

Шипованные шины и качество воздуха

Шипованные шины изнашивают дорожное покрытие, а износ даёт частицы в воздухе. Чтобы соблюдать экологический норматив качества воздуха по частицам, коммуны с 2009 года могут вводить запрет на движение с шипованными шинами на определённых улицах. С 2011 года запрет может действовать на всех дорогах в пределах определённой зоны. Значит, если вы ездите на шипованных шинах в городе, обращайте внимание на знаки запрета шипованных шин.

Не ездите на шипованных шинах весной дольше, чем необходимо. Шипованные шины разрешены с 1 октября по 15 апреля, а вне этого периода – только если на дороге зимние условия или ожидается, что они наступят.

Экологические зоны

Экологическая зона (miljözon) – это территория, где некоторым транспортным средствам ездить нельзя, чтобы улучшить качество воздуха. Решения об экологических зонах принимают коммуны. Есть три класса:

• Класс 1 касается тяжёлых грузовых автомобилей и автобусов.
• Класс 2 касается легковых автомобилей, лёгких автобусов и лёгких грузовых автомобилей. Бензиновые автомобили должны соответствовать Euro 5 или Euro 6, а дизельные – Euro 6.
• Класс 3 имеет самые строгие требования и касается как лёгких, так и тяжёлых транспортных средств. Там могут ездить только электромобили, автомобили на топливных элементах и газовые автомобили, причём газовые автомобили должны соответствовать требованиям по выбросам Euro 6 (Euro VI для тяжёлых транспортных средств). Тяжёлые подключаемые гибриды (laddhybrider), соответствующие Euro VI, тоже могут там ездить, а подключаемые гибриды, являющиеся легковыми автомобилями, – нет.

Выбирайте способ передвижения и планируйте

У поездки, которая не совершается, нет выбросов вообще. Несколько вопросов, которые стоит себе задать:

• Можно ли так же удобно пойти пешком, поехать на велосипеде или на общественном транспорте?
• Можно ли объединить несколько дел в одну поездку?
• Можно ли поехать вместе?

Короткие поездки с холодным двигателем – самые затратные по топливу в расчёте на километр. Именно такие поездки часто можно совершить иначе.

Запомните

• Экономичное вождение оценивается на практическом экзамене.
• Ездите с предвидением, рано переключайтесь на повышенную передачу, держите ровную скорость и тормозите двигателем.
• Каждые 10 км/ч сверх 70–75 км/ч увеличивают расход на 0,5–1,0 дл на милю.
• Проверяйте давление в шинах не реже чем через раз при заправке и снимайте багажный бокс, когда он не нужен.
• Пользуйтесь подогревателем двигателя, а не прогревайте двигатель на холостом ходу.
• В экологической зоне класса 2 дизельные автомобили должны соответствовать Euro 6, бензиновые – Euro 5 или 6. В классе 3 разрешены только электромобили, автомобили на топливных элементах и газовые автомобили.