Расположение на дороге, полосы движения и повороты

Большая часть вождения – это умение оказаться в правильном месте дороги в правильный момент. Правильное расположение делает вас предсказуемым для других, а вам даёт лучший обзор и больше времени. Здесь мы разберём правила о расположении на дороге, полосах движения и поворотах.

Основное правило: держитесь правее

Транспортные средства должны двигаться по проезжей части (körbana) (Постановление о дорожном движении (trafikförordningen) 3 kap. 6 §). Если в одном направлении несколько полос движения, по общему правилу нужно ехать в крайней правой полосе (trafikförordningen 3 kap. 7 §). Левая полоса используется для обгона или когда вы собираетесь повернуть налево.

Есть важное исключение. На дорогах, где максимальная разрешённая скорость 70 км/ч или ниже и в одном направлении не менее двух полос, можно выбрать полосу, наиболее подходящую с учётом дальнейшего движения (trafikförordningen 3 kap. 7 §). Значит, в городе можно заранее занять левую полосу, если дальше вы собираетесь повернуть налево.

Если на проезжей части четыре или больше полос для движения в обоих направлениях, ездить по полосам левее середины нельзя (trafikförordningen 3 kap. 8 §), даже если никакая линия вам не мешает.

Обочина

Обочина (vägren) – это не дополнительная полоса для автомобилей. Её должны использовать, в частности, велосипедисты, когда нет велосипедной дорожки, мопеды класса I и транспортные средства, которым нельзя ехать быстрее 40 км/ч. Другие транспортные средства могут временно использовать обочину, если это нужно, чтобы облегчить движение другим (trafikförordningen 3 kap. 12 §), например чтобы пропустить автомобиль, который хочет обогнать вас на узкой загородной дороге. Будьте тогда внимательны к велосипедистам и пешеходам.

Перестроение

Перестраиваться можно, только если это возможно без опасности и ненужных помех для других (trafikförordningen 3 kap. 43 §). Действуйте в таком порядке:

1. Посмотрите в зеркало заднего вида и в боковое зеркало.
2. Заблаговременно включите указатель поворота (trafikförordningen 3 kap. 65 §).
3. Проверьте слепую зону (döda vinkeln) быстрым взглядом через плечо.
4. Плавно перестройтесь, без ненужного снижения скорости.
5. Выключите указатель поворота.

Если полосы движения разделены сплошной линией, перестраиваться нельзя вообще (trafikförordningen 3 kap. 9 §).

Когда полосы сливаются

Когда две полосы движения сливаются в одну, водители должны приспособиться к новой ситуации с взаимным учётом интересов (trafikförordningen 3 kap. 44 §). На практике лучше всего это работает как застёжка-молния: автомобили по очереди въезжают туда, где полосы сходятся. Ни у кого нет безусловного преимущества, и всем нужно сотрудничать.

Расположение перед перекрёстком

Если перед перекрёстком на проезжей части две или больше полос в одном направлении, нужно заблаговременно занять правильную полосу (trafikförordningen 3 kap. 25 §):

• Правую полосу, если вы поворачиваете направо.
• Левую полосу, если вы поворачиваете налево.
• Наиболее подходящую полосу, если вы едете прямо.

Смотрите на стрелки на дорожном покрытии и на знаки над дорогой. Они показывают, куда ведёт каждая полоса.

Поворот

Поворачивать можно, только если это возможно без опасности и ненужных помех для других, и особенно нужно следить за транспортом позади вас (trafikförordningen 3 kap. 26 §).

Поворот направо

При повороте направо нужно держаться как можно ближе к правому краю проезжей части, насколько это целесообразно (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Остерегайтесь велосипедистов и водителей мопедов, которые могут оказаться справа от вас, особенно если вы управляете большим автомобилем или буксируете прицеп. Перед поворотом посмотрите в правое боковое зеркало и через плечо.

Поворот налево

При повороте налево нужно держаться как можно ближе к середине проезжей части. На проезжей части с односторонним движением вы вместо этого располагаетесь как можно ближе к левому краю (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Перед поворотом нужно пропустить встречный транспорт (trafikförordningen 3 kap. 24 §).

После поворота

Поворот нужно выполнить так, чтобы, покидая перекрёсток, вы оказались справа на проезжей части, на которую въезжаете (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Если вы въезжаете на проезжую часть с несколькими полосами, можно выбрать полосу, которая лучше всего подходит с учётом окружающего движения и дальнейшего маршрута (trafikförordningen 3 kap. 27 §).

Два встречных левых поворота

Когда два транспортных средства, движущиеся навстречу друг другу, поворачивают налево на одном перекрёстке, при разъезде они могут держаться левее, то есть поворачивать перед друг другом, если это возможно без опасности или неудобства (trafikförordningen 3 kap. 27 §). Это разрешено, но не обязательно. Часто так обзор остального движения лучше, чем при объезде друг друга.

Велосипедисты на перекрёстках

Велосипедисты и водители мопедов класса II могут держаться правее перед перекрёстком, даже если они собираются повернуть налево. Тогда они проезжают перекрёсток и поворачивают, только когда это можно сделать безопасно (trafikförordningen 3 kap. 28 §). Поэтому учитывайте, что велосипедист справа от вас может собираться налево.

Начало движения от края дороги

Трогаясь от края дороги, нужно включить указатель поворота и убедиться, что это можно сделать без опасности и ненужных помех для других (trafikförordningen 3 kap. 43 och 65 §§). Перед началом движения посмотрите через левое плечо. В слепой зоне может оказаться велосипедист.

Разворот и движение задним ходом

Разворачиваться или двигаться задним ходом можно, только если это возможно без опасности или помех для других участников движения (trafikförordningen 3 kap. 46 §). Несколько советов:

• Выбирайте место с хорошим обзором во все стороны и небольшим движением.
• Двигайтесь задним ходом медленно и смотрите назад, а не только в камеру заднего вида.
• Детей бывает трудно заметить позади автомобиля. Лучше обойдите автомобиль, прежде чем выезжать задним ходом с подъездной дорожки.
• Если обзор плохой, попросите кого-нибудь помочь вам.

На автомагистрали (motorväg) и дороге для автомобилей (motortrafikled) разворот и движение задним ходом полностью запрещены. Об этом мы расскажем в главе об автомагистрали.

Запомните

• Если полос несколько, езжайте в правой. При 70 км/ч и ниже можно выбрать полосу, подходящую для дальнейшего движения.
• Перед перекрёстком заблаговременно занимайте правильную полосу: правую для поворота направо, левую для поворота налево.
• Зеркало, указатель поворота, слепая зона. Указатель поворота не даёт преимущества.
• При повороте налево: ближе к середине или ближе к левому краю на дороге с односторонним движением. Пропустите встречных.
• Когда полосы сливаются, действует взаимный учёт интересов, как застёжка-молния.
• Разворачивайтесь и двигайтесь задним ходом только тогда, когда это возможно без опасности или помех для других.