Direksiyondaki insan

Kazaların çoğu otomobilden veya yoldan değil, sürücüden kaynaklanır. Mükemmel bir tekniğiniz olabilir ve tüm kuralları bilebilirsiniz, ancak etki altındaysanız, yorgunsanız veya cep telefonunuza bakıyorsanız bunun bir faydası olmaz. Bu bölüm, güvenli araç kullanmak için kendi önkoşullarınızla ilgilidir.

Temel kural

Hastalık, yorgunluk, alkol veya başka maddelerin etkisi ya da başka bir nedenle aracı güvenli bir şekilde kullanamayacak durumdaysanız araç kullanamazsınız (Trafik Yönetmeliği (trafikförordningen) 3 kap. 1 §). Kural, herhangi bir sınırı aşmış olup olmamanızdan bağımsız olarak geçerlidir. Araç kullanabilecek durumda olup olmadığınıza karar verme sorumluluğu sizindir.

Alkol

Alkol sizi nasıl etkiler

Alkol, düşük seviyelerde bile sürüş yeteneğini bozar:

• Reaksiyon süresi uzar, özellikle karmaşık durumlarda.
• Görme etkilenir. Gözler daha kötü uyum içinde çalışır, bu yüzden mesafeleri tahmin etmek zorlaşır. Gece görüşü kötüleşir ve göz kamaşmasına karşı daha hassas olursunuz.
• Muhakeme bozulur. Daha büyük riskler alırsınız ve aynı zamanda olduğunuzdan daha iyi sürdüğünüzü düşünürsünüz.

Trafikverket'e (İsveç Ulaştırma İdaresi) göre trafikte hayatını kaybeden motorlu araç sürücülerinin yaklaşık yüzde 20'sinin vücudunda alkol vardır. Tek taraflı kazalarda (singelolyckor) bu oran yaklaşık yüzde 35'tir.

Alkolün vücuttan atılması zaman alır

Vücut ortalama olarak saatte yaklaşık 0,15 promil alkol yakar, ancak bu kişiden kişiye değişir. Bu yakımı hızlandıran hiçbir şey yoktur. Kahve, yemek veya soğuk duş sizi daha hızlı ayıltmaz. Yalnızca zaman yardımcı olur.

Bu, bir partiden sonraki sabah kanınızda hâlâ alkol olabileceği anlamına gelir. Ayrıca promil değeri sıfır olsa bile performansınız ertesi gün belirgin şekilde düşük olabilir. Bu nedenle Trafikverket ertesi gün araç kullanmaktan kaçınmanızı tavsiye eder.

Sınırlar

Kanınızda en az 0,2 promil alkol veya nefesinizde litre başına 0,10 miligram alkolle araç kullanırsanız etki altında araç kullanma (rattfylleri) suçunu işlemiş olursunuz (Bazı Trafik Suçlarının Cezaları Hakkında Kanun (lagen om straff för vissa trafikbrott) 4 §). Cezası para cezası veya en fazla altı ay hapistir.

Suç şu durumlarda ağır derecede etki altında araç kullanma (grovt rattfylleri) olarak değerlendirilebilir (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 a §):

• alkol düzeyi kanda en az 1,0 promil veya nefeste 0,50 mg/l ise,
• başka şekilde önemli ölçüde etki altındaysanız veya
• sürüş trafik güvenliği için belirgin bir tehlike oluşturmuşsa.

Ağır derecede etki altında araç kullanmanın cezası en fazla iki yıl hapistir. Etki altında araç kullanma ayrıca normalde sürücü belgesinin geri alınmasına (återkallelse) yol açar.

Temel kuralın 0,2 promilin altında da geçerli olduğunu unutmayın. Güvenli şekilde araç kullanamayan kişi araç kullanamaz.

Gözetmen

Sürüş alıştırmasında sürücü sayılan kişi gözetmendir (handledare). Bu, gözetmenin aracı kendisi kullanıyormuş gibi ayık olması gerektiği anlamına gelir.

Uyuşturucu

Uyuşturucu için bir sınır yoktur. Araç kullanırken veya sürüşten sonra kanınızda herhangi bir narkotik madde kalmışsa etki altında araç kullanma suçunu işlemiş olursunuz (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). Etki altında hissedip hissetmemeniz önemli değildir ve izler, sarhoşluk geçtikten çok sonra bile kalabilir.

İlaçlar

Sıfır toleranstan istisna, reçeteye uygun olarak aldığınız ilaçlar için geçerlidir (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). Ancak buna rağmen güvenli şekilde araç kullanamayacak kadar etki altındaysanız araç kullanmak yine de yasaktır (trafikförordningen 3 kap. 1 §).

Birçok yaygın ilaç sizi yorgun yapabilir veya tepki yeteneğinizi etkileyebilir; örneğin alerji, ağrı, uyku sorunları ve kaygı için kullanılan bazı ilaçlar. Prospektüsü okuyun ve emin değilseniz doktora veya eczaneye danışın. Yeni bir ilaca başlarken veya onu alkolle birleştirirken ekstra dikkatli olun.

Yorgunluk

Yorgunluk trafikteki büyük risklerden biridir. VTI enstitüsüne göre uykululuk, tüm trafik kazalarının yaklaşık yüzde 10–40'ına katkıda bulunan bir neden olabilir.

Yorgunluğa ne neden olur?

• Çok az uyku.
• Uzun süre uyanık kalmış olmak.
• Gece geç saatlerde veya sabah çok erken saatlerde araç kullanmak.

VTI, genç sürücüleri, profesyonel sürücüleri, vardiyalı çalışanları ve uyku hastalığı olan kişileri risk grupları olarak gösterir.

Uyarı işaretleri

• Sık sık esniyorsunuz ve gözlerinizi açık tutmakta zorlanıyorsunuz.
• Son birkaç kilometreyi hatırlamıyorsunuz.
• Levhaları veya çıkışları kaçırıyorsunuz.
• Otomobil yalpalıyor veya kenar çizgisine yaklaşıyorsunuz.
• Kısa "uyku atakları" yaşıyor ve irkiliyorsunuz.

Ne yardımcı olur?

Yorgunluğa karşı gerçekten yardımcı olan tek şey uyku ve dinlenmedir. Soğuk hava, daha yüksek sesli müzik veya yolcularla konuşmak sizi kısa bir süre uyanık tutabilir, ancak neden ortadan kalkmaz. Yorulduğunuzu fark ederseniz: güvenli bir yerde durun ve dinlenin, tercihen kısa bir şekerleme yapın. Uzun yolculukları düzenli molalarla planlayın ve normalde uyuyacağınız saatlerde araç kullanmayın.

Dikkat dağınıklığı ve cep telefonu

Kurallar

Araç kullanırken cep telefonunu ve diğer iletişim cihazlarını yalnızca sürüşü olumsuz etkilemiyorsa kullanabilirsiniz. Telefonu elinizde tutamazsınız (trafikförordningen 4 kap. 10 e §). Bu şu anlama gelir:

• eller serbest (handsfree) kullanım izinlidir, ancak yalnızca konuşma sürüşü bozmuyorsa,
• yasak, yolda araç kullandığınız sürenin tamamında, kuyrukta veya kırmızı ışıkta dururken de geçerlidir,
• konuşma dikkatinizi çok fazla alıyorsa konuşmayı bitirmeli veya uygun bir yerde durmalısınız.

Neden tehlikelidir

Gözünüzü yoldan yalnızca birkaç saniye ayırmak, otomobilin kimse nereye gittiğini görmeden metrelerce yol alması demektir. 50 km/h hızda otomobil saniyede yaklaşık 14 metre yol alır. Beyin aynı anda iki şeye tam odaklanamadığı için eller serbest konuşmalar da dikkati sürüşten uzaklaştırır.

Diğer yaygın dikkat dağıtıcılar:

• sürüş sırasında navigasyonu veya müziği ayarlamak,
• otomobilde yemek, içmek veya bir şey aramak,
• hareketli yolcular veya serbestçe dolaşan evcil hayvanlar,
• stres, öfke veya üzüntü gibi güçlü duygular.

İhtiyacınız olanı yola çıkmadan önce ayarlayın. Başka bir şey yapmanız gerekiyorsa: önce durun.

Grup baskısı ve tutumlar

Yeni bir sürücü olarak, arkadaşlarınız daha hızlı gitmenizi istediğinde veya içki içmiş biri araç kullanmak istediğinde hayır demek zor olabilir. Ne yapacağınıza önceden karar verin. Sürücü sizsiniz ve hem kendinizden hem de yolcularınızdan sorumlu olan sizsiniz.

Unutmayın

• Promil ne olursa olsun, güvenli şekilde araç kullanamıyorsanız asla araç kullanamazsınız.
• Etki altında araç kullanma: kanda 0,2 promilden veya nefeste 0,10 mg/l'den itibaren. Ağır derecede: 1,0 promil veya 0,50 mg/l.
• Vücut saatte yaklaşık 0,15 promil yakar. Yalnızca zaman yardımcı olur ve ertesi gün performansınız düşük olabilir.
• Uyuşturucu için sıfır tolerans geçerlidir. Reçeteli ilaçlar istisnadır, ancak etki altında olmamalısınız.
• Yorgunluğa karşı yalnızca uyku ve dinlenme yardımcı olur. Uyarı işaretlerini fark ettiğinizde durun ve dinlenin.
• Araç kullanırken cep telefonu, kuyrukta bile elde tutulamaz.