Konum, şeritler ve dönüş

Sürüşün büyük bir kısmı, doğru zamanda yolun doğru yerinde olmakla ilgilidir. İyi bir konum sizi başkaları için öngörülebilir kılar, size de daha iyi görüş ve daha fazla zaman sağlar. Burada konum, şeritler ve dönüşlerle ilgili kuralları ele alıyoruz.

Temel kural: sağda kalın

Araçlar taşıt yolunda (körbana) sürülmelidir (Trafik Yönetmeliği (trafikförordningen) 3 kap. 6 §). Aynı yönde birden fazla şerit (körfält) varsa, temel kural olarak en sağdaki şeritte gitmelisiniz (trafikförordningen 3 kap. 7 §). Sol şerit öndeki taşıtı geçmek veya sola dönecekken kullanılır.

Önemli bir istisna vardır. İzin verilen en yüksek hızın 70 km/h veya daha düşük olduğu ve aynı yönde en az iki şeridin bulunduğu yollarda devam edeceğiniz yöne göre en uygun şeridi seçebilirsiniz (trafikförordningen 3 kap. 7 §). Yani şehirde, ileride sola dönecekseniz zamanında sol şeride geçebilirsiniz.

Taşıt yolunda her iki yöndeki trafik için dört veya daha fazla şerit varsa, hiçbir çizgi sizi engellemese bile ortanın solundaki şeritlerde gidemezsiniz (trafikförordningen 3 kap. 8 §).

Banket

Banket (vägren) otomobiller için ek bir şerit değildir. Diğerlerinin yanı sıra bisiklet yolu olmadığında bisikletliler, I. sınıf mopedler ve 40 km/h'ten hızlı gidemeyen araçlar tarafından kullanılmalıdır. Diğer araçlar, diğer trafiği kolaylaştırmak için gerekirse banketi geçici olarak kullanabilir (trafikförordningen 3 kap. 12 §), örneğin dar bir kırsal yolda sizi geçmek isteyen bir otomobile yol açmak için. O zaman bisikletlilere ve yayalara dikkat edin.

Şerit değiştirmek

Şerit değiştirme ancak başkaları için tehlike veya gereksiz engel oluşturmadan yapılabiliyorsa yapılabilir (trafikförordningen 3 kap. 43 §). Şu sırayla hareket edin:

1. Dikiz aynasına ve yan aynaya bakın.
2. Zamanında sinyal verin (trafikförordningen 3 kap. 65 §).
3. Omzunuzun üzerinden hızlıca bakarak kör noktayı (döda vinkeln) kontrol edin.
4. Gereksiz yere yavaşlamadan şeridi yumuşak bir şekilde değiştirin.
5. Sinyali kapatın.

Şeritleri düz bir çizgi ayırıyorsa hiç şerit değiştiremezsiniz (trafikförordningen 3 kap. 9 §).

Şeritler birleştiğinde

İki şerit tek şeride dönüştüğünde sürücüler yeni duruma karşılıklı saygı göstererek uyum sağlamalıdır (trafikförordningen 3 kap. 44 §). Uygulamada en iyi fermuar gibi işler: otomobiller şeritlerin birleştiği yerde sırayla girer. Hiç kimsenin mutlak geçiş önceliği yoktur ve herkesin iş birliği yapması gerekir.

Kavşaktan önce konum

Bir kavşaktan önce taşıt yolunda aynı yönde iki veya daha fazla şerit varsa, zamanında doğru şeride geçmelisiniz (trafikförordningen 3 kap. 25 §):

• Sağa dönecekseniz sağ şerit.
• Sola dönecekseniz sol şerit.
• Düz gidecekseniz en uygun şerit.

Yol yüzeyindeki şerit oklarına ve yolun üstündeki levhalara bakın. Hangi şeridin nereye gittiğini gösterirler.

Dönmek

Ancak başkaları için tehlike veya gereksiz engel oluşturmadan yapılabiliyorsa dönebilirsiniz ve özellikle arkanızdaki trafiği takip etmelisiniz (trafikförordningen 3 kap. 26 §).

Sağa dönüş

Sağa dönerken taşıt yolunun sağ kenarına uygun şekilde mümkün olduğunca yakın kalmalısınız (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Özellikle büyük bir araç kullanıyor veya römork çekiyorsanız, sağ tarafınıza gelebilecek bisikletlilere ve moped sürücülerine dikkat edin. Dönmeden önce sağ yan aynaya ve omzunuzun üzerinden bakın.

Sola dönüş

Sola dönerken taşıt yolunun ortasına mümkün olduğunca yakın kalmalısınız. Tek yönlü bir taşıt yolunda ise bunun yerine sol kenara mümkün olduğunca yakın durursunuz (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Dönmeden önce karşıdan gelen trafiğe yol vermelisiniz (trafikförordningen 3 kap. 24 §).

Dönüşten sonra

Dönüş, kavşaktan ayrıldığınızda girdiğiniz taşıt yolunun sağında olacağınız şekilde yapılmalıdır (trafikförordningen 3 kap. 26 §). Birden fazla şeridi olan bir taşıt yoluna giriyorsanız, etrafınızdaki trafiğe ve devam edeceğiniz yöne en uygun şeridi seçebilirsiniz (trafikförordningen 3 kap. 27 §).

Karşılıklı iki sola dönüş

Zıt yönlerden gelen iki araç aynı kavşakta sola döndüğünde, tehlike veya rahatsızlık yaratmadan yapılabiliyorsa karşılaştıklarında solda kalabilirler, yani birbirlerinin önünden dönebilirler (trafikförordningen 3 kap. 27 §). Bu izinlidir ama zorunlu değildir. Çoğu zaman birbirinin etrafından dönmeye göre diğer trafiğe karşı daha iyi görüş sağlar.

Kavşaklarda bisikletliler

Bisikletliler ve II. sınıf moped sürücüleri sola dönecek olsalar bile kavşaktan önce sağda kalabilirler. Bu durumda kavşağı geçerler ve ancak güvenli olduğunda dönerler (trafikförordningen 3 kap. 28 §). Bu nedenle sağınızdaki bir bisikletlinin sola gidiyor olabileceğini hesaba katın.

Yol kenarından hareket etmek

Yol kenarından çıkarken sinyal vermeli ve bunun başkaları için tehlike veya gereksiz engel oluşturmadan yapılabileceğinden emin olmalısınız (trafikförordningen 3 kap. 43 och 65 §§). Çıkmadan önce sol omzunuzun üzerinden bakın. Kör noktada bir bisikletli olabilir.

Geri dönmek ve geri gitmek

Ancak diğer yol kullanıcıları için tehlike veya engel oluşturmadan yapılabiliyorsa geri dönebilir (vända) veya geri gidebilirsiniz (backa) (trafikförordningen 3 kap. 46 §). Bazı öneriler:

• Her yönde iyi görüşün ve az trafiğin olduğu bir yer seçin.
• Yavaşça geri gidin ve yalnızca geri görüş kamerasına değil arkaya bakın.
• Çocukları otomobilin arkasında görmek zor olabilir. Bir garaj yolundan geri çıkmadan önce tercihen otomobilin etrafında dolaşın.
• Görüş kötüyse birinden size yol göstermesini isteyin.

Otoyolda ve motorlu taşıt yolunda geri dönmek ve geri gitmek tamamen yasaktır. Bunu otoyol bölümünde ele alıyoruz.

Unutmayın

• Birden fazla şerit varsa sağ şeritte gidin. 70 km/h veya daha düşük hızda devam edeceğiniz yöne uygun şeridi seçebilirsiniz.
• Kavşaktan önce zamanında doğru şeride geçin: sağa dönüş için sağ, sola dönüş için sol.
• Ayna, sinyal, kör nokta. Sinyal öncelik hakkı vermez.
• Sola dönüşte: ortaya yakın veya tek yönlü yolda sol kenara yakın. Karşıdan gelenlere yol verin.
• Şeritler birleştiğinde fermuar gibi karşılıklı saygı geçerlidir.
• Yalnızca başkaları için tehlike veya engel oluşturmadan yapılabiliyorsa geri dönün ve geri gidin.