Пішоходи, велосипедисти та інші незахищені учасники руху

Пішоходів, велосипедистів, мопедистів і вершників не захищає кузов. Якщо щось іде не так, травмуються майже завжди саме вони. Тому як водій автомобіля ви маєте особливу відповідальність, а правила дорожнього руху дають їм перевагу в багатьох ситуаціях.

Пішохідні переходи

Нерегульований пішохідний перехід

На нерегульованому пішохідному переході (obevakat övergångsställe) немає ні світлофора, ні поліцейського. Там ви маєте обов’язок поступитися дорогою (väjningsplikt) пішоходам, які вже вийшли на пішохідний перехід або які саме збираються на нього вийти (правила дорожнього руху (trafikförordningen) 3 kap. 61 §). Отже, не треба чекати, доки людина стане на дорогу. Якщо бачите когось, хто явно збирається переходити, ви повинні зупинитися.

Регульований пішохідний перехід

Регульованим пішохідним переходом (bevakat övergångsställe) керує світлофор або поліцейський. Виконуйте сигнал, але якщо пішохід вийшов на перехід правильно, ви повинні дати йому змогу пройти (trafikförordningen 3 kap. 60 §). Якщо ви повернули на перехресті й маєте проїхати регульований пішохідний перехід, треба їхати з низькою швидкістю, і ви зобов’язані поступитися дорогою пішоходам, які переходять (trafikförordningen 3 kap. 60 §). Отже, зелене світло для вас може означати зелене й для пішоходів, повз яких ви повертаєте.

Коли ви наближаєтеся

Ви повинні їхати так, щоб не довелося зупинитися на пішохідному переході, велосипедному перетині (cykelpassage) чи велосипедному переїзді (cykelöverfart) (trafikförordningen 3 kap. 62 §). Не виїжджайте на пішохідний перехід, якщо черга попереду стоїть.

Обганяти безпосередньо перед нерегульованим пішохідним переходом або на ньому заборонено (trafikförordningen 3 kap. 40 §). Іноді проїзд повз автомобіль у сусідній смузі не вважається обгоном, наприклад у щільному заторі в усіх смугах. Якщо ви в такому разі проїжджаєте повз інший транспортний засіб перед пішохідним переходом, треба їхати настільки повільно, щоб негайно зупинитися, якщо на переході є пішохід (trafikförordningen 3 kap. 41 §).

Не можна ні зупинятися, ні ставити автомобіль на стоянку на пішохідному переході або ближче ніж за 10 метрів перед ним (trafikförordningen 3 kap. 53 §). Припаркований там автомобіль закривав би огляд пішоходів.

Велосипедисти та мопедисти

Велосипедний переїзд і велосипедний перетин

Велосипедний переїзд (cykelöverfart) — це позначене місце, де велосипедисти перетинають дорогу. На велосипедному переїзді ви маєте обов’язок поступитися дорогою велосипедистам і водіям мопедів класу II, які вже рухаються переїздом або саме збираються на нього виїхати (trafikförordningen 3 kap. 61 a §). На велосипедному перетині (cykelpassage) велосипедисти не мають такої самої переваги, але ви повинні пристосувати швидкість так, щоб не створювати небезпеки для тих, хто вже на перетині. Якщо ви повернули на перехресті або виїжджаєте з перехрестя з круговим рухом і маєте проїхати нерегульований велосипедний перетин, треба їхати з низькою швидкістю й пропустити велосипедистів і мопедистів, які вже на перетині або саме збираються на нього виїхати (trafikförordningen 3 kap. 61 §).

Обов’язок поступитися дорогою під час виїзду не стосується велосипедистів і мопедистів класу II, які перетинають проїзну частину по велосипедному переїзду (trafikförordningen 3 kap. 21 §). Отже, там перевагу мають саме вони.

Велосипедна доріжка

Велосипедисти та мопедисти класу II за загальним правилом повинні користуватися велосипедною доріжкою (cykelbana), якщо вона є (trafikförordningen 3 kap. 6 §). У деяких випадках велосипедист однаково може їхати проїзною частиною, наприклад на вулицях із низьким обмеженням швидкості, коли так зручніше для поїздки. Тож розраховуйте на велосипедистів на проїзній частині навіть там, де є велосипедна доріжка. На велосипедній доріжці інші водії повинні поступатися їм дорогою (trafikförordningen 3 kap. 59 §). Це стосується, наприклад, випадків, коли ви перетинаєте велосипедну доріжку, щоб в’їхати на ділянку.

Обгін велосипедиста

Під час обгону треба залишати безпечний бічний інтервал (betryggande avstånd i sidled) (trafikförordningen 3 kap. 33 §). Велосипедистові може знадобитися об’їхати яму, гілку або відхилитися від пориву вітру. Якщо ви не можете дотриматися достатнього інтервалу, їдьте позаду, доки це не стане можливим.

Велосипедисти на перехрестях

Велосипедисти можуть триматися праворуч перед перехрестям, навіть якщо збираються повернути ліворуч. Вони перетинають перехрестя і повертають лише тоді, коли це безпечно (trafikförordningen 3 kap. 28 §). Вони також можуть обганяти автомобілі праворуч (trafikförordningen 3 kap. 31 §). Коли повертаєте праворуч, перевірте праве дзеркало й «мертву зону», щоб не наїхати на велосипедиста, який їде прямо.

Двері

Перш ніж відчиняти двері автомобіля, подивіться в дзеркало і через плече. Велосипедиста, якого вдарили двері, що відчиняються, може відкинути на проїзну частину.

Пішохідна вулиця, зона пішохідної швидкості та велосипедна вулиця

Є зони, де незахищені учасники руху мають перевагу, а автомобіль — лише гість.

• Пішохідна вулиця (gågata): механічним транспортним засобом (motordrivet fordon) можна їхати нею лише для того, щоб перетнути вулицю, або в окремих випадках, наприклад для доставки, перевезення мешканців чи гостей готелю та перевезення хворих або людей з обмеженою рухливістю. Не можна їхати швидше, ніж із пішохідною швидкістю (gångfart), ви маєте обов’язок поступитися дорогою пішоходам і не можете ставити автомобіль на стоянку поза спеціально облаштованими для цього місцями.
• Зона пішохідної швидкості (gångfartsområde): їздити там можна, але не швидше, ніж із пішохідною швидкістю. Ви маєте обов’язок поступитися дорогою пішоходам і тут також не можете ставити автомобіль на стоянку поза спеціально облаштованими місцями.
• Велосипедна вулиця (cykelgata): не більше ніж 30 км/год, і як водій автомобіля ви повинні пристосовувати швидкість до велосипедистів. Той, хто в’їжджає на велосипедну вулицю, зобов’язаний поступитися дорогою транспортним засобам, які вже на ній. Стоянка дозволена лише в спеціально облаштованих місцях.

Правила для пішохідної вулиці, зони пішохідної швидкості та велосипедної вулиці містяться в trafikförordningen 8 kap. 1 och 1 a §§. Обов’язок поступитися дорогою пішоходам діє також на пішохідних доріжках (gångbanor) і дорогах для пішоходів, а також коли ви виїжджаєте на дорогу з прилеглої території (trafikförordningen 3 kap. 58 §). Виїжджаючи з пішохідної вулиці, зони пішохідної швидкості чи велосипедної вулиці, ви зобов’язані поступитися дорогою транспорту на дорозі, на яку виїжджаєте (trafikförordningen 3 kap. 21 §).

Діти

Дітей важко помітити і важко передбачити їхню поведінку. Вони часто гірше за дорослих оцінюють швидкість і відстань і можуть раптом вибігти за м’ячем чи другом. Наближаючись до дітей на дорозі або біля неї, треба їхати з низькою швидкістю (trafikförordningen 3 kap. 15 §).

Те саме стосується випадків, коли ви наближаєтеся до автобуса чи шкільного транспорту (skolskjuts), які зупинилися для висадки чи посадки пасажирів. Діти можуть з’явитися перед автобусом або позаду нього.

Літні люди та люди з інвалідністю

Літній людині може знадобитися більше часу, щоб перейти дорогу. Людина з порушеннями зору чи слуху може не помітити ваш автомобіль. Будьте терплячими і не сигнальте, щоб поквапити того, хто переходить дорогу.

Темрява робить незахищених учасників руху невидимими

Trafikverket зазначає, що пішохода в темному одязі без світлоповертача (reflex) водій із ближнім світлом бачить лише з відстані 20–30 метрів. У світлому одязі його видно приблизно з 60 метрів, а зі світлоповертачем — приблизно зі 125 метрів. Порівняйте із зупинним шляхом, який на швидкості 70 км/год становить приблизно 56 метрів. Отже, у темряві треба розраховувати на те, що на дорозі можуть бути люди, яких ви не побачите, доки не стане надто пізно, якщо не пристосуєте швидкість.

Тварини та вершники

Наближаючись до худоби на дорозі, тримайте низьку швидкість (trafikförordningen 3 kap. 15 §). Коні можуть злякатися звуків і різких рухів. Завчасно пригальмуйте, проїжджайте на великій відстані й не сигнальте та не газуйте.

Запам’ятайте

• На нерегульованому пішохідному переході поступайтеся дорогою пішоходам, які збираються переходити, а не лише тим, хто вже на переході.
• Жодного обгону безпосередньо перед нерегульованим пішохідним переходом або на ньому і жодної зупинки ближче ніж за 10 метрів перед ним.
• На велосипедному переїзді ви зобов’язані поступитися дорогою велосипедистам і мопедистам класу II, які вже на переїзді або саме збираються на нього виїхати.
• Обганяючи велосипедистів, залишайте достатній бічний інтервал.
• На пішохідній вулиці та в зоні пішохідної швидкості діють пішохідна швидкість і обов’язок поступитися дорогою пішоходам.
• У темряві пішохода в темному одязі видно лише з 20–30 метрів. Пристосовуйте швидкість.