Людина за кермом

Більшість ДТП стаються не через автомобіль чи дорогу, а через водія. Ви можете мати бездоганну техніку й знати всі правила, але якщо ви під впливом алкоголю чи інших речовин, утомлені або дивитеся в телефон, це не допоможе. Цей розділ про ваші власні передумови для безпечного водіння.

Основне правило

Не можна керувати транспортним засобом, якщо через хворобу, утому, вплив алкоголю чи інших речовин або з будь-якої іншої причини ви не можете керувати ним безпечно (правила дорожнього руху (trafikförordningen) 3 kap. 1 §). Це правило діє незалежно від того, перевищили ви якусь межу чи ні. Саме ви відповідаєте за те, щоб оцінити, чи в змозі ви керувати.

Алкоголь

Як алкоголь на вас впливає

Алкоголь погіршує здатність керувати вже за низьких концентрацій:

• Час реакції збільшується, особливо в складних ситуаціях.
• Погіршується зір. Очі гірше працюють разом, тож важче оцінювати відстань. Гіршає нічний зір, і ви стаєте чутливішими до засліплення.
• Погіршується здатність тверезо оцінювати ситуацію. Ви більше ризикуєте й водночас думаєте, що їдете краще, ніж насправді.

За даними Trafikverket, приблизно 20 відсотків водіїв механічних транспортних засобів, які гинуть у ДТП, мали в організмі алкоголь. В аваріях за участю одного транспортного засобу ця частка становить близько 35 відсотків.

Виведення алкоголю потребує часу

Організм у середньому виводить приблизно 0,15 проміле алкоголю на годину, але в різних людей це по-різному. Ніщо не пришвидшує виведення алкоголю. Кава, їжа чи холодний душ не допоможуть швидше протверезіти. Допомагає лише час.

Це означає, що вранці після вечірки алкоголь може ще залишатися у вас у крові. Крім того, працездатність може бути помітно знижена наступного дня, навіть коли вміст алкоголю нульовий. Тому Trafikverket радить утримуватися від керування наступного дня.

Межі

Ви вчиняєте керування в стані сп’яніння (rattfylleri), якщо керуєте з умістом алкоголю щонайменше 0,2 проміле в крові або 0,10 міліграма на літр у видихуваному повітрі (закон про покарання за деякі дорожньо-транспортні правопорушення (lagen om straff för vissa trafikbrott) 4 §). Покарання — штраф або позбавлення волі на строк до шести місяців.

Правопорушення може бути кваліфіковане як тяжке керування в стані сп’яніння (grovt rattfylleri), якщо (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 a §):

• уміст алкоголю становить щонайменше 1,0 проміле в крові або 0,50 мг/л у видихуваному повітрі,
• ви іншим чином перебуваєте в значному стані сп’яніння, або
• керування створило явну небезпеку для безпеки дорожнього руху.

Покарання за тяжке керування в стані сп’яніння — позбавлення волі на строк до двох років. Крім того, керування в стані сп’яніння зазвичай призводить до анулювання посвідчення водія (återkallelse).

Пам’ятайте, що основне правило діє й нижче за 0,2 проміле. Хто не може керувати безпечно, не має права керувати.

Наставник

Під час навчальної їзди водієм вважається наставник (handledare). Це означає, що наставник має бути таким самим тверезим, як якби кермував сам.

Наркотики

Для наркотиків межі немає. Ви вчиняєте керування в стані сп’яніння, якщо керуєте, маючи будь-яку наркотичну речовину в крові під час керування або після нього (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). Не має значення, чи відчуваєте ви вплив, а сліди можуть залишатися в крові ще довго після того, як дія минула.

Ліки

Виняток із нульової толерантності стосується ліків, які ви приймали за призначенням лікаря (lagen om straff för vissa trafikbrott 4 §). Але якщо ви все одно перебуваєте під таким впливом, що не можете керувати безпечно, керувати однаково заборонено (trafikförordningen 3 kap. 1 §).

Багато поширених ліків можуть викликати втому або впливати на здатність реагувати, наприклад деякі засоби від алергії, болю, проблем зі сном і тривоги. Прочитайте інструкцію в упаковці та запитайте лікаря чи фармацевта, якщо не впевнені. Будьте особливо обережні, коли починаєте приймати новий препарат або поєднуєте його з алкоголем.

Утома

Утома — один із великих ризиків у дорожньому русі. За даними VTI (Шведського національного інституту досліджень доріг і транспорту), сонливість може бути одним із чинників приблизно 10–40 відсотків усіх ДТП.

Що спричиняє втому?

• Замало сну.
• Тривалий час без сну.
• Керування пізно вночі або рано вранці.

VTI називає групами ризику молодих водіїв, професійних водіїв, працівників, що працюють позмінно, та людей із розладами сну.

Тривожні сигнали

• Ви часто позіхаєте і насилу тримаєте очі розплющеними.
• Ви не пам’ятаєте останніх кілометрів.
• Ви пропускаєте знаки чи з’їзди.
• Автомобіль хитає, або ви опиняєтеся близько до крайової лінії.
• У вас бувають короткі «напади сну», і ви здригаєтеся.

Що допомагає?

Єдине, що справді допомагає від утоми, — сон і відпочинок. Холодне повітря, гучніша музика чи розмова з пасажирами можуть ненадовго втримати вас від сну, але причина залишається. Якщо помічаєте, що втомлюєтеся, зупиніться в безпечному місці й відпочиньте, бажано коротко подрімайте. Плануйте довгі поїздки з регулярними перервами і не сідайте за кермо тоді, коли зазвичай спите.

Відволікання і мобільний телефон

Правила

Користуватися мобільним телефоном та іншими засобами зв’язку під час керування можна лише тоді, коли це не впливає негативно на керування. Не можна тримати його в руці (trafikförordningen 4 kap. 10 e §). Це означає, що:

• гарнітура «вільні руки» (handsfree) дозволена, але лише якщо розмова не заважає керуванню,
• заборона діє весь час, поки ви їдете дорогою, навіть коли ви стоїте в заторі чи на червоне світло,
• ви повинні завершити розмову або зупинитися в придатному місці, якщо вона забирає забагато уваги.

Чому це небезпечно

Відвести погляд від дороги лише на кілька секунд означає, що автомобіль проїде багато метрів, і ніхто не бачитиме, куди він їде. На швидкості 50 км/год автомобіль проїжджає приблизно 14 метрів за секунду. Навіть розмови через гарнітуру забирають увагу від керування, бо мозок не може повністю зосередитися на двох речах одночасно.

Інші поширені чинники відволікання:

• налаштування навігатора чи музики під час руху,
• їжа, пиття або пошук речей в автомобілі,
• галасливі пасажири чи домашні тварини, які вільно пересуваються салоном,
• сильні емоції, як-от стрес, гнів чи горе.

Налаштуйте все потрібне перед тим, як рушити. Якщо треба зробити щось інше, спершу зупиніться.

Тиск групи та ставлення

Як новому водієві вам може бути важко відмовити, коли друзі хочуть, щоб ви їхали швидше, або коли хтось, хто випив, хоче сісти за кермо. Вирішіть заздалегідь, як ви вчините. Саме ви водій і саме ви відповідаєте — і за себе, і за своїх пасажирів.

Запам’ятайте

• Ніколи не керуйте, якщо не можете керувати безпечно, незалежно від проміле.
• Керування в стані сп’яніння: від 0,2 проміле в крові або 0,10 мг/л у видихуваному повітрі. Тяжке: 1,0 проміле або 0,50 мг/л.
• Організм виводить приблизно 0,15 проміле на годину. Допомагає лише час, а наступного дня ваші здібності можуть бути знижені.
• Для наркотиків діє нульова толерантність. Ліки за призначенням є винятком, але ви не повинні бути під їхнім впливом.
• Від утоми допомагають лише сон і відпочинок. Зупиніться й відпочиньте, коли помітите тривожні сигнали.
• Мобільний телефон не можна тримати в руці під час керування, навіть у заторі.